2020 エンデューロクロス ラウンド 4

エンデューロクロスのライダーたちは、3日連続でわずか1日で1回目のレースを行い、グレンヘレンレースウェイで別の挑戦的なコースを走りました。 そして、2レースで2回目となる、ロックスターハスクバーナのコルトンハーカーは、表彰台全体のトップステップをめぐる緊密な戦いの頂点に立った。 彼の2-1-3スコアは、FactoryOneShercoのライダーであるCodyWebbの3-XNUMX-XNUMXモトフィニッシュよりもわずかに優れていました。 トリスタン・ハートは、XNUMX回目のモトのスタートでリードを奪い、次の総合優勝を目指しましたが、XNUMX周目にクラッシュし、パックを突破してモトでXNUMX位、XNUMX-XNUMX-XNUMXで総合XNUMX位になりました。終了します。

トリスタンハートは最初のメインでコルトンハーカーと戦った。 写真:ロン・ローソン

ハートはモトワンの最初のゲートピックを獲得するために最速の午後のホットラップタイムを設定しました。 WebbはXNUMX番目に速く、Cooper Abbott、Cory Graffunder、HaakerがトップXNUMXを締めくくりました。

ハートはハーカーのすぐ前でモトXNUMXフォックスホールショットを取り、ハーカーがミスを犯してウェッブの後ろでXNUMX位に落ちるまで、XNUMX人はレースの大部分で戦いました。 ウェッブはXNUMX人のリーダーと歩調を合わせていたが、ハーカーのミスの前に行動を起こすのに十分に近づくことができなかった。 RPM KTMのアボットは、SRTヤマハのライダーであるコーリーグラファンダーに先んじてXNUMX位でフィニッシュしました。

コーディーウェッブは2番目に2-2-XNUMXに行きました。 ロン・ローソンによる写真
コーディーウェッブは2番目に2-2-XNUMXに行きました。 ロン・ローソンによる写真

XNUMX番目のモトゲートの位置がモトXNUMXの結果と逆になっているため、上位XNUMX人のライダーはXNUMX列目からスタートします。したがって、これらのトップライダーはパック内を移動する必要があるため、これは全体にとって重要なモトであることがよくあります。 ダニー・ルイスはハスクヴァルナでホールショットを取りましたが、ライダーがフィニッシュラインを越えてXNUMX周目を終えるまでにリードを奪ったのはXNUMX歳のアンガス・リオーダンでした。 Graffunderが一時的にリードを奪ったが、Haakerがフロントを引き継ぎ、リードを握ってフィニッシュした。 ウェッブはハーカーに近づくために強いモトを入れたが、XNUMX番目に落ち着かなければならなかった。 ハートはパック内を移動するのに時間がかかりましたが、最終的にはXNUMX位になり、上位XNUMX人のライダーは最終モトに入るポイントに縛られました。 アボットはモトXNUMXで再びXNUMX位、ベータのマックスガーストンはXNUMX位でした。

Trystan Hartは、AmericanEndurcoCrossのエリートレベルに加わりました。 ロン・ローソンによる写真

ハートはその日の最後のモトでXNUMX回目のフォックスホールショットを取るためにフロントにブラストしましたが、彼は比較的単純なリズムセクションにクラッシュし、XNUMX位に落ちました。 ハーカーがフロントを引き継ぎ、安定したペースで走りましたが、ハーカーがロッキーマウンテンATV / MCロックガーデンでミスを犯したとき、ウェッブはなんとかギャップを埋めてリードをパスしました。 勝利はウェッブに全体的に与えられ、ハーカーがリードを返すために前にラップを持っていたのと同じセクションでミスをするまで、彼はそれを成し遂げるペースを持っているように見えました。 ハーカーは、モトと総合優勝を勝ち取るために、フィニッシュまでわずかなギャップを保つことができました。 ウェッブはモトと全体でXNUMX位でしたが、ハートはモトと全体でXNUMX位に戻りました。

JoshFoutはトップエキスパートでした。 ロン・ローソンによる写真

アボットは最終モトで8位でフィニッシュし、総合10位を獲得しました。 ガーストンはその最後のモトで7位で、この日の総合7位を獲得しました。 Graffunderは、最終モトで9位だった後、全体で9位でした。 Noah Keppleは、Husqvarnaで9-7-10モトフィニッシュを介して総合14位でフィニッシュしました。 Ty Cullinsは、彼のTMで8-8-XNUMXのモトフィニッシュで総合XNUMX位でした。 スペンサーウィルトンはXNUMX-XNUMX-XNUMXフィニッシュでXNUMX位、ライダーレブロンドはXNUMX-XNUMX-XNUMXフィニッシュで総合XNUMX位でした。

ハーカー氏は、前日の1秒後に自分自身を償還できてうれしいと語った。 「昨日はきれいなモトスイープをする日でしたが、ミスが多すぎました。 それで、今日戻ってきて、もう一度全体的な勝利を得るのは良かったです。 ラウンド1の練習クラッシュで背中を負傷したので、Ty Davis(元チャンピオンレーサー)に会いに行って、彼のトリックの1つを使って痛みを和らげ、リラックスさせました。 来週の最後のXNUMXラウンドのいずれかでXNUMX-XNUMX-XNUMXのスコアを獲得したいと思っています。」

ウェッブは、今日が彼がこれまでに勝つことができたと感じた最初のレースであると言いました。 「今日のトラックはより技術的で、それは私がより緩く乗るのを助けます。 最初のXNUMXラウンドはジャンプと障害物が非常に速かったので、私は緩く走るのに苦労していました。 ですから、今日は全体的なスピードの面で争うことができて良かったと感じました。 長く安定したビリーゴートタイプのエクストリームレースをやっているので、元気を取り戻しています。 勝つためにあとXNUMXつのレースがあります。」

ハートはレース後、病院に向かう途中で、最後のモトクラッシュで負傷したステッチを手に入れる可能性がありました。 「順調だった。最初のモトを勝ち取ったし、最後のモトに入るのに全員が縛られていた。 良いスタートを切って、XNUMX周目にジャンプしてバーを越えた。 だから、それは私たちが探していた夜ではありませんでしたが、私はXNUMX位になるために戻ってくることができました。」

2020グレンヘレンAMAスーパーエンデューロクロスラウンド4総合結果
コルトンハーカー、3-1-1、ハスクバーナ
Cody Webb、2-2-2、Sherco
トリスタンハート、1-3-3、KTM
クーパーアボット、4-4-6、KTM
マックス・ガーストン、6-5-4、ベータ
ヤマハ5-6-5、コリーグラフンダー
ノアケプル、8-10-7、ハスクバーナ
Ty Cullins、7-9-9、TM
スペンサーウィルトン、9-7-10、KTM
Ryder Leblond、14-8-8、KTM
ウィリアムリオーダン、11-11-12、KTM
Branden Petrie、13-13-11、KTM
アンソニージョンソン、12-12-13、KTM
アンガスリオーダン、10-14-15、KTM
ワリー・パルマー、15-15-14、川崎
ダニエルルイス、16-16-16、Husqvarna

シェルビーターナーは彼女のKTMでXNUMX連勝を目指してレースをしました。 XNUMX戦連続でルイーズフォーズリーはシェルコでXNUMX位、モーガンタンケはXNUMX位でフィニッシュしました。

アマチュア/中級メインイベントでは、ジョシュア・ファウトがヤマハに乗ってXNUMX連勝。 タイラー・スミスはハスクヴァルナでXNUMX位、ライアン・グヴェイアはTMで表彰台を締めくくり、レースXNUMXの全体的な表彰台の結果と一致しました。

Vet 35+クラスでは、ラウンドXNUMXの勝者であるRyanGouveiaがTMで別の勝利を収めました。 CraigThompsonはHusqvarnaでXNUMX位でフィニッシュしました。 ウェイン・ディッカートはシェルコで表彰台を締めくくった。

アイダホ州ボイジーのフォードアイダホセンターで予定されていた最後の19ラウンドは、Covid-2の制限により、アリーナ内でのレースが不可能になったため、グレンヘレンレースウェイに再スケジュールされました。 第3ラウンドと第XNUMXラウンドは、XNUMX月XNUMX日月曜日とXNUMX月XNUMX日火曜日に行われます。

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