ビルドの背後

ケビン・オレン著 62 歳の私は、真新しい 2022 KTM 300XC-W Erzbergrodeo エディションで近くのアイダホ州のトレイルを叩いていました。 私は10年間乗っていなかったので、自転車はトレイルで私を打ち負かしていました. 我慢するのに苦労しました…
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By Mike Webb Beta 300RR との最初の出会いは、昨年、弟の Tom と私がアイダホ州ナンパに出かけ、Beta のメディア担当者である Rodney Smith に会いに行ったときでした。 私たちは 300RR を含む XNUMX つの新しいベータ版をテストするためにそこにいました。 私は…
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Husqvarna Norden 901 は、コンセプト マシンとしてスタートしました。 それは KTM 890 をベースにしており、そのニッチはダート指向の KTM アドベンチャー R とストリート寄りの 890 アドベンチャーの間にあります。 ヨーロッパの見本市で展示された一般の人々は…
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ダートバイクのスタッフは、できる限りマイク・ブラウンと仕事をする機会に常に飛びつきます。 彼はいつも周りにいるのが大好きで、非常に本物の人間であり、通常はほとんど何でも準備ができています. 「ブラウニー」との最新プロジェクトが来ました…
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Shaun Langham は DB 編集者の親友です。 彼は Webb bros と一緒に毎週乗ります。 彼の個人的なオフロード マシンの構築に関しては、けちをしないことで定評があります。 彼は最近、大幅に改造された2019 KTM 300XC-Wを販売し、…
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Mark Tilleyは、最近の人生でXNUMXつの優先事項を持っています。 彼らの名前はジェイコブとオースティンティリーです。 しかし、彼らの若いレースへの願望をサポートすることとダートバイクマガジンの編集長を務めることの間で、マークはXNUMXつを稼ぐ時間を見つけました…
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CR500R 2ストロークを1995年には不可能だったレベルに引き上げる
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Michael Fischer は、長年のモーター レーサーで熱狂的なファンです。 ネブラスカに住んでいる彼は、SoCal のモト メッカから遠く離れていますが、彼は常にさまざまな購入/販売/取引サイトを検索して、プロジェクトを作成できる何かの取引を見つけようとしています…
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Tom Webb 著 過去 12,000 年間、私は自分でデュアル スポーツ マシンを購入したいと思っていました。 ダート バイク出版物の編集者が、XNUMX 年間無料でテスト用のバイクを入手できるのに、約 XNUMX ドルで販売されているものを購入したいと思うのはなぜでしょうか? 私の中で…
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テスト ライダーのカーソン ブラウンは、どこにいても何でも乗りこなすことができ、どういうわけか非常に速く走ることができます。 これは、さまざまなプロジェクトバイクのビルドで彼と一緒に作業しているのを何度も見てきました。 昨年の撮影中、カーソンは…
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Jeremy McGrath は、あらゆる形状とサイズのオートバイに乗ってレースをするのが大好きです。 彼はチャンピオンシップで優勝した XNUMX ストロークの膨大なコレクションを持っていますが、彼が日常的に乗っているマシンの小さなフリートも持っており、ほとんどの人がよだれをたらします。
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ディック・ウィルクは、高度に進化したレーシング マシンを 30 年間構築してきました。 彼の努力は、砂漠のレーサー、モトクロス、GNCC、ナショナル エンデューロの装備とラリー マシンを対象としていました。 アドベンチャーバイクセグメントへの彼の進出は、2014年に彼の...
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あらゆるタイプのプロジェクトバイクを構築するときは、予算から始めてその予算を守ることが常に賢明です。 ただし、オートバイが関係している場合、私たちは間違いなくお金に賢くありません。 私たちは、ほぼすべてのことを最初に認めます…
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Garry Reynolds は、長年のモータースポーツ愛好家であり、万能の偉大な人物である Mike Hasson に敬意を表して、このバイクを救出しました。 残念ながら、昨年マイクをCOVIDで亡くしました。 マイクの信条は常に「#AtATrack」でした。 どんな種類でも構いませんでした…
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ピート・トレッドウェルとウエスタン・パワー・スポーツのクルーが再び登場！ このレトロをテーマにした、2000年代初頭のスチールフレームのヤマハYZ125は、トロイレースチームのヤマハの一部であり、イニシャル「JH-1」（ジョシュハンセン用）が刻印されています…
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ハスクバーナのアドベンチャー バイクのアイデアがオートバイの世界に急速に広まったのは驚くべきことです。 Husky Norden 901 は発売から約 XNUMX か月が経ちましたが、すでにアドベンチャー バイクの名声を確立しています…
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2006 年のアルミフレームのホンダ CR500 の 2000 ストロークは、XNUMX 年代半ばに世界中のホンダの販売店で非常に人気のある話題だったでしょう。 残念ながら、ホンダはこのユニットを大量生産したことはなく、ほんの一握りしかありません…
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Jamie Ellis と Twisted Development の彼のチームは、モトクロスおよびオフロード業界のトップ アスリートやチームのために火を噴くレース マシンを構築しているため、ショップの 2005 年の Yamaha YZ250 に TLC が必要になったとき、Twisted の担当者は…
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今日の 300 台の XNUMX ストローク オフロード バイクは、驚くべきレベルのパフォーマンスを提供します。 モーター、シャーシ、サスペンションの技術的進歩には目を見張るものがあります。 これらの森の武器は非常に優れた性能を発揮し、平均的なパイロットをより優れたものにします…
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Motowhips GasGas MC250 のビルドは、非常に単純なレース バイクのビルドとして開始されましたが、その後、制御不能な連鎖反応が発生しました。 すべてのビルドは計画から始まります。 その計画に従う人もいれば、…のように…
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