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モトクロス

2023 YAMAHA YZ450F: 重量補正

2023年のヤマハYZ450Fテストバイクを手に入れたとき、最初にしたことは体重計で重量を量ることでした。 これは珍しいことではありません。 入手したすべてのテストバイクの重量を量ります。 私たちは最初からそうしてきました。 これを正確に行うために、私たちは…
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2023ヤマハYZ450F

ヤマハはおそらく、ヤマハYZ450Fと一緒にさらに数年間惰性で走ることができたでしょう。 これは 2018 年の新しいバイクで、それ以来、特にディラン フェランディスとイーライ トマックが乗り込んで以来、大成功を収めています。 しかし、2023年…
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2023 450 MXシュートアウトビデオ

今年はモトクロスにとって特別な年です。 ダート バイク マガジンの 2023 450 MX 銃撃戦に向けて、世界最高のモトクロス バイクを組み立てました。 GasGas MC450F、Honda CRF450R、Husqvarna FC450、Kawasaki…
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2023 KAWASAKI KX250:フルテスト

誰にでも聞いてください。 真の進歩は、嵐の雲や稲妻では訪れません。 それは、早朝と深夜に徐々に静かにやってくる。 そして、ファンファーレなしで到着することがよくあります。 2023 カワサキ KX250 は…
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2023 KAWASAKI KX450:フルテスト

2019年、カワサキは正式に「F」を落とし、まったく新しいKX450を市場に投入し、ほとんどのモトクロスコミュニティから賞賛を受けました. その後のXNUMX年間で、プラットフォーム全体に小さな変更が加えられましたが、カワサキは…
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2023 HUSQVARNA FC450 ROCKSTAR EDITIONが発表

ハスクバーナは、450 年の FC2023 ロックスター エディションを発表しました。これは、スーパークロス シーズンが始まる XNUMX か月前に行われる毎年恒例の伝統です。 いくつかの年、自転車は完全に新しく、標準モデルとは異なります.
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マグラスのKX250 2ストローク:ビルドの裏側

Jeremy McGrath は、あらゆる形状とサイズのオートバイに乗ってレースをするのが大好きです。 彼はチャンピオンシップで優勝した XNUMX ストロークの膨大なコレクションを持っていますが、彼が日常的に乗っているマシンの小さなフリートも持っており、ほとんどの人がよだれをたらします。
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2023 KTM 250SX-F:フルテスト

2023 年の KTM の大波は今、岸に押し寄せています。 20シーズンでこれほど多くの新しく再設計されたダートバイクをリリースした会社はかつてありませんでした. より大きなPiererファミリーの2023近くの新しいバイクのうち、250 KTM XNUMXSX-Fには、最も…
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BETA 300RX: フルテスト

すべてのオートバイは、一度または別のプロジェクト バイクでした。 草の根レベルのガレージやショップから始めるものもあります。 他の人は、誰かがインスピレーションを得て上から許可を得たときに、工場レベルで最初の火花を散らします.
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BETA 300RX 2-STROKE: 生ビデオ

Beta 300RX は、300 ストロークの世界におけるより大きな KTM グループの積極的な動きに対するイタリアの答えです。 XNUMXcc XNUMX ストロークのモトクロス バイクで、グレン ヘレン レースウェイ周辺の峡谷にこだまする最も甘いサウンドを奏でるかもしれません。…
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2023モトクロスバイクバイヤーズガイド

今年のモトクロス バイクの分野は、新しいモデル、再設計、更新で奥が深いです。 KTMとハスクバーナの2023年モデルのほぼすべてが新しく、特定のヤマハ、ホンダ、カワサキモデルも大幅に更新されています。 これは…
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2023ストロークバイヤーズガイド

今のところ、XNUMXストロークはどこにも行きません。 ベータ、ガスガス、コブラ、カワサキ、KTM、ハスクバーナ、スズキ、シェルコ、TM、ヤマハなどのダートバイクの現在のコレクションには、オフロードとモトクロスの両方の XNUMX ストローク モデルが含まれています。 彼ら…
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HUSQVARNA TC85: フルテスト

Husqvarna は、TC85 プラットフォームの開発に主要なリソースを投入しており、アマチュア レース シーンでの存在感が多くを物語っています。 数年前に Husqvarna が Pierer Mobility Group に買収されたことが役に立ちました。
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KTM 250SX-F: 2023 ビデオ シリーズ

2023 KTM 250SX-F は、より大きな Pierer ファミリーのほぼ 20 の新しいバイクの最も広範な再設計の XNUMX つを備えています。 これは、あまり必要とされなかった唯一のバイクであると主張できます。 それはすでにクラスで最軽量のバイクであり、それによれば…
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GREENGER-HONDA ELECTRIC BIKE TEST

CRF-E2 は、American Honda と Greenger Powersports の間のライセンス契約から生まれた、まったく新しい電動バイク モデルです。 さて、これは、ある会社が既存のライセンスに名前を付けるだけの通常のライセンス契約ではありません…
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2023 KTM 450SX-F:フルテスト

KTM 450SX-F は、KTM/Husky/GasGas を組み合わせたフリートのフラッグシップです。 新しいテクノロジー、更新、改善のリストの最初にあり、他のすべてのバイクは最終的にそのテーマのバリエーションを取得します. 2022 ½ 450SX-F ファクトリー…
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2023ホンダCRF450R:フルテスト

2021 年にさかのぼると、ホンダ CRF450R は車輪の革命でした。 それは体重を減らし、新しい技術を獲得し、多くのことを約束しました. 残念ながら、問題がありました。 後で、通常は最終テストに費やされる期間が急いでいたことを知りました…
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クラシックアルミフレームホンダCR500R

カスタムメイドのアルミフレームを備えたホンダCR500R 2000ストロークは新しいものではありません。 ホンダは、ショールームの床から購入できるものを作ることは決してありませんでしたが、500 年代半ばには、Honda XNUMX を組み合わせることができる多くの才能のある製作者が見られました…
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