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- CODYWEBBの300CCSHERCOファクトリーレースバイク:XNUMXストローク火曜日
- ビリー・ボルトが XNUMX 回連続で FIM ワールド・スーパーレンデューロ・チャンピオンシップを獲得
- 2023年デトロイトスーパークロスの結果
- JARED LESHER'S YAMAHA YZ250 RACE BIKE:2ストローク火曜日
- ライドショップAZダークナイトKTM500:XNUMXストローク火曜日
- MXREVIVAL BRC YZ500プロジェクトの最終更新:2ストローク火曜日
- アダム・シアンシアルーロが手首の怪我で欠場:ラウンド7でのレースなし
- RANSOM KAWASAKI KX500AF目に見えない写真:XNUMXストローク火曜日
- NGPCがブライスに登場!
- DESTRY ABBOTTの最後の工場KX500レースバイク:XNUMXストローク火曜日
ブラウズカテゴリ
バイクテスト
2023アドベンチャーバイクバイヤーズガイド
それはすべて名前にあります。 アドベンチャー バイクは、ダート、アスファルト、そしてその間のぼんやりしたエリアにまたがる二輪アドベンチャーの重要な要素です。 このように多種多様な条件にまたがるミッションでは、アドベンチャー バイクが…
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2023 250 MXシュートアウト:完全なテストとビデオ
モトクロスは変わった。 250 の 125 ストローク クラスは、かつてビッグ バイクの影に存在していました。 それらは「ライト」と呼ばれ、2023回の250ストロークに相当すると考えられていました。 もういや。 XNUMX年の最初のスーパークロスで、トップXNUMXは…
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NELSON RIGG クラッシュバーバッグ
Rigg バッグを常に使用している Dirt Wheels の仲間から、この製品がオンになりました。 この特定のバッグは、デュアル スポーツ アドベンチャーに最適なサイズです。 https://youtu.be/u_mCy1Ewm1U
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HUSQVARNA が新しいアドベンチャー モデルを発表: NORDEN 901 EXPEDITION
Husqvarna は、901 Norden アドベンチャー バイクのプレミアム バージョンを発表しました。 それは遠征と呼ばれ、ソフトラゲッジ、加熱されたグリップ、より高いウインドスクリーン、…
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NORDEN ADVENTURE PROJECT: ビルドの裏側
Husqvarna Norden 901 は、コンセプト マシンとしてスタートしました。 それは KTM 890 をベースにしており、そのニッチはダート指向の KTM アドベンチャー R とストリート寄りの 890 アドベンチャーの間にあります。 ヨーロッパの見本市で展示された一般の人々は…
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2023 KTM 300SX 2ストローク:フルテスト
今年、KTM は既存の 2017 ストローク モトクロス バイクに関するすべてをゴミ箱に捨てました。 以前のSX XNUMXストロークのモーターは、KTMによく役立っていました。 XNUMX年にメジャーアップデートを受けましたが、技術やコンセプトを提供していませんでした…
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350シュートアウト:2023デュアルスポーツビデオシリーズ
今日の 350 デュアル スポーツ バイクは、たまたま公道を走ることができる本格的なダート バイクに進化しました。 Beta 350RR-R、Husqvarna FE350S、および KTM 350EXC は、DOT、EPA、CARB の完全な承認を得た軽量のオフロード バイクです。 タイミングは…
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ホンダCRF300L VSカワサキKLX300:デュアルスポーツ比較
最新のオートバイの最大の欠点は、サスペンション、ハンドリング、馬力、またはエンジンの種類とは何の関係もありません。 価格です。 2005 年には、購入できる最高のデュアル スポーツ バイクの価格は約 5400 ドルでした。 今日のバージョンはより速く、より軽く…
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2023 KTM 350EXC: KTM デュアルスポーツ ビデオ シリーズ
KTM 350EXC-F は、スペクトルのダート側にはるかに傾いている象徴的なデュアル スポーツ バイクです。 市場で最軽量のフルサイズ デュアル スポーツ バイクです。 PDSリアサスペンションとWP Xplorコイルスプリングフォークが付属しています…
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2023 KTM 250XC-F:フルテスト
2007 年の誕生以来、KTM 250XC-F は、最高レベルの競争でパフォーマンスを発揮するように構築されたバイクでした。 250 の XNUMX ストロークですが、KTM はこのバイクが XNUMX ストローク クラスに参戦し、最終的に引き継ぐことができると考えました。 彼ら…
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RIEJU 300 XNUMX日間: フルテスト
おお。 2023 Rieju MR300 Six Days は見物人です。 グラフィカルに、それは素晴らしいです。 物理的には、妹の MR300 Pro と同じパレットで塗装されています。 TLCコーティングされたフォーク、Xtrig ROCSトリプルクランプ、…
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2023 HUSQVARNA FC350:フルテスト
一部の自転車は、販売を促進するためにあらゆる方法で宣伝、公開、支援する必要があります。 ハスクバーナ FC350 ではありません。 FC350 の工場ライダーはいません。 レースチームも、大きなリグも、ワークスバイクもありません。 FC350は最も軽視されているモデルです…
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HUSQVARNA FE350S:デュアルスポーツビデオシリーズ
Husky のデュアル スポーツ バイクは、ほぼすべてのオフロード ライダーの「いつか買うつもり」リストに載っているようです。 彼らは、米国のデュアルスポーツバイクの階層で尊敬されている場所を占めています. FE350Sは2020年から変わっていません。これは数少ないバイクのXNUMXつです…
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2023 KTM 250XC 2ストローク:レーステスト
By Nic Garvin 上司から、GNCC はもちろん、レースで新しいモデルのオートバイをテストしたいかどうかを尋ねる電話を受けることはめったにありません。 現時点では、「待って、何?」と自問自答して、ほとんどどもりそうです。 私は西海岸に住んでいて、…
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2023ベータ350RR:フルテスト
ベータ350RRは見落としがちでわかりにくいバイクです。 それは、ほとんど同じように見える無数のモデルの中で失われます。 まず第一に、ベータ版の XNUMX つのデュアル スポーツ バイクのいずれかに似ています。 それは同じではありません。 見た目も…
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2023 YAMAHA YZ450F: 重量補正
2023年のヤマハYZ450Fテストバイクを手に入れたとき、最初にしたことは体重計で重量を量ることでした。 これは珍しいことではありません。 入手したすべてのテストバイクの重量を量ります。 私たちは最初からそうしてきました。 これを正確に行うために、私たちは…
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2023オフロードバイクバイヤーズガイド
オフロードのダートバイクは、専門性がないことに特化しています。 両方の役割で一般的に使用されていますが、モトクロス バイクではなく、デュアル スポーツ バイクでもありません。 米国政府は、彼らが…
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2023ベータ350RR-S:デュアルスポーツビデオシリーズ
Beta 350RR-S は、見た目がまったく同じ 350 台の Beta デュアル スポーツ バイクのうちの XNUMX 台で、ライダーを圧倒することがよくあります。 XNUMX は、他のモデルと同じシャーシとほとんど同じモーターを備えています。ボアとストロークのみが異なります。 私たちがしばしば指摘したように…
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2023 KTM 450XCF-W: フルテスト
2023 KTM 450XCF-W をざっと見てみると、新しいものでも特別なものでもないと思うかもしれません。 あなたは間違っているでしょう。 450XCF-W は 2023 年の新しいバイクであり、KTM の哲学に大きな変化をもたらします。 見覚えのある理由は…
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2023ヤマハYZ450F
ヤマハはおそらく、ヤマハYZ450Fと一緒にさらに数年間惰性で走ることができたでしょう。 これは 2018 年の新しいバイクで、それ以来、特にディラン フェランディスとイーライ トマックが乗り込んで以来、大成功を収めています。 しかし、2023年…
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