2025 KTM MOTOCROSS -JÄRJESTELMÄ ILMOITETTU: PIENEN POIKKAUKSEN 2-TAHTIALUN PALAUTUKSET
KTM:n viimeinen suuri päivitys Motocross-valikoimaan tuli vuonna 2023, 2025 KTM SX- ja 2025 KTM SX-F -sarjassa hyödynnetään uutta teknologiaa kuljettajan yhteyksien, rauhallisuuden ja hallinnan suhteen. KTM tuo takaisin myös yhden suosituimmista pienireikäisistä kaksitahtisista alustoistaan 150SX-mallin paluun myötä. Suurin uutinen on täysin uusi runko, joka esiteltiin ensimmäisen kerran Factory Edition -malleissa, jotka julkistettiin pari kuukautta sitten. Alla on viralliset kuvat ja tiedot KTM:stä:
Vuoden 2025 KTM SX- ja SX-F-sarja, joka on suunniteltu tarjoamaan kuljettajille enemmän hallintaa kuin koskaan ennen, tuo sarjan päivityksiä, jotka on otettu suoraan KTM Factory Racing -ponnisteluista, joten tämä on tähän mennessä READY TO RACE -mallisto.
![]()
Runko on saanut merkittävimmän päivitysosuuden, jossa on näkyviä leikkauksia ja putken seinämän paksuus muutoksia edessä, moottorin kiinnikkeissä ja takaiskun kiinnitysalueilla. Nämä muutokset on suunniteltu erityisesti parantamaan alustan joustavuutta ja vähentämään painoa noin 300 g samalla säilyttäen yleisen vakauden ja parantamaan kaarreajokäyttäytymistä. Päivitetty kääntövarsi, jossa on koneistettu ketjun liukusäädin ja päivitetty takajarrupoljin kestävyyden parantamiseksi, viimeistelevät alustan päivitykset.
![]()
Uudet Dunlop GEOMAX MX34 Motocross -renkaat ovat vakiona vuoden 2025 KTM SX- ja SX-F -malleissa, ja ne tarjoavat vakauden ja hallinnan korkeimmalla tasolla parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Näissä on uusi runkoyhdiste, joka parantaa vaimennusta ja absorptiota ja lisää jopa 30 % pidempää suorituskykyä. Uusi Progressive Cornering Block -tekniikka parantaa pitoa, pitoa ja mudan poistumista.
![]()
Takana WP XACT -takaiskussa on päivitetty vivusto uusilla tiivisteillä ja halkaisijaltaan pienemmillä vivustopulteilla. Asetukset on otettu suoraan KTM Factory Racing Teamilta, ja se on optimoitu painonsäästöjen ja jäykkyysparametrien kannalta. Täydentämään takaosan päivityksiä WP XACT AER -haarukassa on muokatut asetukset, jotka ottavat huomioon enemmän joustavuutta ja vähemmän painoa.
![]()
Ergonomisesti 2025 KTM SX- ja SX-F -sarjassa on uudet säiliösuojukset, joissa on kaksikomposiittimuovia ylä- ja alareunassa, mikä tarjoaa raikkaan, terävän, erottuvan uuden ilmeen ja parannetun jäähdytyksen. Tätä tukee päivitetty polttoainesäiliön rulla, joka suojaa runkoa hankauksen aiheuttamalta kulumiselta ja parantaa säiliön sopivuutta. Lopuksi päivitetty ilmanottoholkki ja snorkkelisuunnitteluominaisuudet vuoden 2025 malleissa. Tämä on nyt yksiosainen osa, joka estää muodonmuutoksia kestävämmän ja jäykemmän materiaalirakenteen ansiosta.
![]()
Pinnan yläpuolella täysin uusi grafiikka heijastaa tankin suojusten uutta muotoilukieltä ja vihjaa moniin pieniin teknisiin muutoksiin vuoden 2025 mallistossa. Täysoranssi kori, punainen ja musta muotoinen grafiikka ja kestävämpi musta istuin tuovat puhtaan ilmeen ja viestivät puhtaasta, READY TO RACE -tarkoituksesta. Vuoden 2025 KTM SX-F -malleissa on nyt uusi äänenvaimennin, joka tarjoaa terävämmän suorituskyvyn ja vääntövoimaisempi keskialue, kaikki toimivat yhdessä vaihdettavien moottorikarttojen kanssa.
Viimeinkin arvostettu KTM 150 SX liittyy jälleen 2-tahtitallin joukkoon suurella odotuksella. Vuoden 2025 KTM 150 SX rakentuu KTM 125 SX:n perustalle, mutta komponentteja on uudistettu merkittävästi. Erityisesti suunniteltu, muokattu ja uudelleen järjestetty kilpailijoille korkeamman suorituskyvyn saavuttamiseksi, se tarjoaa paremman vääntömomentin ja rikastuneen ajokokemuksen.
![]()
Vuonna 2025 esitellään myös Connectivity Unit Offroad, joka on saatavana KTM PowerParts -osina vuoden 2025 KTM SX-F -mallistoon. CUO tarjoaa erilaisia toimintoja ja säätömahdollisuuksia KTMconnect-sovelluksen kautta. Sarja sisältää CUO:n, joka on asennettu oikeaan ylempään haarukkaan alemman ja ylemmän kolmoispuristimen väliin ja GPS-sensorin, joka sijaitsee CUO-yhteensopivassa etulokasuojassa.
![]()
Vuoden 2025 KTM SX- ja SX-F-mallit tuovat hienovaraisia mutta merkittäviä parannuksia kisavarikkoihin tarjoten laajimman valikoiman koneita, jotka on suunniteltu täyttämään jokaisen ratsastajan ja kilpailijan tarpeet. Etsi nämä READY TO RACE -koneet valtuutetuilta KTM-jälleenmyyjiltä toukokuussa.
Runko on saanut merkittävimmän päivitysosuuden, jossa on näkyviä leikkauksia ja putken seinämän paksuus muutoksia edessä, moottorin kiinnikkeissä ja takaiskun kiinnitysalueilla. Nämä muutokset on suunniteltu erityisesti parantamaan alustan joustavuutta ja vähentämään painoa noin 300 g samalla säilyttäen yleisen vakauden ja parantamaan kaarreajokäyttäytymistä. Päivitetty kääntövarsi, jossa on koneistettu ketjun liukusäädin ja päivitetty takajarrupoljin kestävyyden parantamiseksi, viimeistelevät alustan päivitykset.
Uudet Dunlop GEOMAX MX34 Motocross -renkaat ovat vakiona vuoden 2025 KTM SX- ja SX-F -malleissa, ja ne tarjoavat vakauden ja hallinnan korkeimmalla tasolla parhaan suorituskyvyn saavuttamiseksi. Näissä on uusi runkoyhdiste, joka parantaa vaimennusta ja absorptiota ja lisää jopa 30 % pidempää suorituskykyä. Uusi Progressive Cornering Block -tekniikka parantaa pitoa, pitoa ja mudan poistumista.
Takana WP XACT -takaiskussa on päivitetty vivusto uusilla tiivisteillä ja halkaisijaltaan pienemmillä vivustopulteilla. Asetukset on otettu suoraan KTM Factory Racing Teamilta, ja se on optimoitu painonsäästöjen ja jäykkyysparametrien kannalta. Täydentämään takaosan päivityksiä WP XACT AER -haarukassa on muokatut asetukset, jotka ottavat huomioon enemmän joustavuutta ja vähemmän painoa.
Ergonomisesti 2025 KTM SX- ja SX-F -sarjassa on uudet säiliösuojukset, joissa on kaksikomposiittimuovia ylä- ja alareunassa, mikä tarjoaa raikkaan, terävän, erottuvan uuden ilmeen ja parannetun jäähdytyksen. Tätä tukee päivitetty polttoainesäiliön rulla, joka suojaa runkoa hankauksen aiheuttamalta kulumiselta ja parantaa säiliön sopivuutta. Lopuksi päivitetty ilmanottoholkki ja snorkkelisuunnitteluominaisuudet vuoden 2025 malleissa. Tämä on nyt yksiosainen osa, joka estää muodonmuutoksia kestävämmän ja jäykemmän materiaalirakenteen ansiosta.
Pinnan yläpuolella täysin uusi grafiikka heijastaa tankin suojusten uutta muotoilukieltä ja vihjaa moniin pieniin teknisiin muutoksiin vuoden 2025 mallistossa. Täysoranssi kori, punainen ja musta muotoinen grafiikka ja kestävämpi musta istuin tuovat puhtaan ilmeen ja viestivät puhtaasta, READY TO RACE -tarkoituksesta. Vuoden 2025 KTM SX-F -malleissa on nyt uusi äänenvaimennin, joka tarjoaa terävämmän suorituskyvyn ja vääntövoimaisempi keskialue, kaikki toimivat yhdessä vaihdettavien moottorikarttojen kanssa.
Viimeinkin arvostettu KTM 150 SX liittyy jälleen 2-tahtitallin joukkoon suurella odotuksella. Vuoden 2025 KTM 150 SX rakentuu KTM 125 SX:n perustalle, mutta komponentteja on uudistettu merkittävästi. Erityisesti suunniteltu, muokattu ja uudelleen järjestetty kilpailijoille korkeamman suorituskyvyn saavuttamiseksi, se tarjoaa paremman vääntömomentin ja rikastuneen ajokokemuksen.
Vuonna 2025 esitellään myös Connectivity Unit Offroad, joka on saatavana KTM PowerParts -osina vuoden 2025 KTM SX-F -mallistoon. CUO tarjoaa erilaisia toimintoja ja säätömahdollisuuksia KTMconnect-sovelluksen kautta. Sarja sisältää CUO:n, joka on asennettu oikeaan ylempään haarukkaan alemman ja ylemmän kolmoispuristimen väliin ja GPS-sensorin, joka sijaitsee CUO-yhteensopivassa etulokasuojassa.
Vuoden 2025 KTM SX- ja SX-F-mallit tuovat hienovaraisia mutta merkittäviä parannuksia kisavarikkoihin tarjoten laajimman valikoiman koneita, jotka on suunniteltu täyttämään jokaisen ratsastajan ja kilpailijan tarpeet. Etsi nämä READY TO RACE -koneet valtuutetuilta KTM-jälleenmyyjiltä toukokuussa.
Kommenttien lisääminen on estetty.