JÄTTEET

Vuonna 1994 Roger DeCoster kysyi "Mikä tekee maailmanmestaruudesta?" Se oli silloin epäselvää, kuten nykyäänkin. Tässä on mitä hän kirjoitti Dirt Bike -lehden toukokuun 1994 numerossa. Viime kesänä voitin kuudennen maailmanmestaruuden. Se oli…
Lue lisää ...

Dirt Bike -lehden huhtikuussa 1994 ilmestyneessä numerossa Roger DeCoster ihmetteli, kuinka moottoripyörien valmistajat antavat logojensa kadota parhaiden ratsastajiensa kilpapyöristä. Tuohon aikaan vaatteiden valmistajista oli tulossa yhä suurempi…
Lue lisää ...

Vuonna 1998 Roger DeCoster työskenteli edelleen Dirt Biken palveluksessa, jossa hän on toiminut vuodesta 1994 lähtien. Hän oli myös Suzukin Race Team Managerina tuolloin. Tämä sai hänet kiinnostumaan säännöistä, jotka sallivat nelitahtien siirtymäedun Prossa…
Lue lisää ...

Vuonna 1994 motocross Yhdysvalloissa muuttui nopeasti. Motocross Euroopassa, vähemmän. Roger DeCoster katsoi kaiken, mikä sai tämän kolumnin Dirt Biken elokuussa 1994 ilmestyneessä numerossa. Onko motocross muuttunut 70-luvun jälkeen? Tietysti se…
Lue lisää ...

Kirjailija: Roger Decoster
Lue lisää ...

90-luvun alussa Big Tobacco tuki innokkaasti ammattimaista motocrossia, supercrossia ja useimpia muita moottoroidun kilpailun muotoja. Tämän ironia ei hävinnyt Roger DeCosterille, vaikka hän käytti Camel-logoja useimpien…
Lue lisää ...

90-luvulla Roger DeCoster tuotti kuukausittaisen kolumninsa Dirt Bike -julkaisussa. Tämä oli kesäkuulta 1993, jolloin Roger käsitteli Belgian menestystä GP-kilpailuissa. Tänään Belgia on edelleen kansainvälinen voimavara FIM-maailmassa…
Lue lisää ...

Roger DeCoster on mentoroinut enemmän motocrossmestareita kuin kukaan muu historian aikana. Hänen oma kilpa-ennätyksensä on uskomaton. Viiden 500 kuutiometrin moottorikilpailujensa jälkeen hän oli enemmän voittaneiden Motocross des Nations -joukkueiden jäsen kuin kukaan muu
Lue lisää ...

Tämän tarinan ovat kirjoittaneet vuorotellen Roger DeCoster ja Bob Hannah Dirt Bike -sarjan heinäkuun 1995 numerolle. Aiheena oli vuoden 1978 Trans-AMA-sarja. Aluksi sarjalla ei ollut nimeä. Se oli vain kokoelma…
Lue lisää ...

Viittaamme usein Doug Henryn vuoden 1998 Yamaha YZM: ään modernin nelitahtisen aikakauden alkuun. Itse asiassa se alkoi paljon aikaisemmin. Vuonna 1993 Jacky Martens voitti 500cc: n GP-mestaruuden Husqvarna 630: lla.
Lue lisää ...

Vuonna 1994 Amerikka oli istumaton 13 vuoden voittoputken jälkeen Motocross des Nationsissa. Kukaan ei tiedä tapahtumasta muuta kuin Roger DeCoster. Tässä hän kirjoitti siitä joulukuussa 1994 julkaistussa Dirt Bike -lehdessä. Se oli…
Lue lisää ...

Mitä eroa on laillisella passilla ja lialla kilpailulla? Se on ollut vaikea kysymys pitkään. Roger DeCoster käsitteli kysymystä kesäkuussa 1994 julkaistussa Dirt Bike -lehdessä. Hänen esittämistään standardeista on tullut…
Lue lisää ...

Vuoden 1996 lopussa Jeremy McGrath oli jo urheilun historian suurin superkrossi ratsastaja. Uutiset hänen siirtymisestään Hondasta Suzukiin ravistelivat teollisuutta sen ytimeen. Tämä oli merkittävä pisteet Roger DeCosterille, joka oli vielä…
Lue lisää ...

Vuonna 1995 Supercross oli villi-länsi -vaiheessa, kun erilaiset promoottorit ja jopa erilaiset seuraamuselimet kamppailivat kontrollin vuoksi. Aivan kuten nykyään, jokaisella alueella oli erilaisia ​​maaperätyyppejä, mutta silloin oli myös erilaisia ​​radanrakentajia.
Lue lisää ...

Nykyään ammattimainen motocross-ura alkaa usein ratsastajan ennen teini-ikäisiä perheensä kanssa kilpailuista, jotka johtavat amatööri-mestaruuteen Loretta Lynn'sissä. Se ei ollut niin vanhoina aikoina. Tässä Dirt Bike -sarakkeessa ...
Lue lisää ...

Vuonna 1998 Team USA: n 13 vuoden voittoputki motocross des Nationsissa oli taustapeilissä. Iso-Britannia oli lopettanut sen jo vuonna 1994, ja Yhdysvallat yritti saada itsensä jälleen hallitsevaksi voimaksi maailman motocrossissa. …
Lue lisää ...

Alussa Supercross oli selvästi Amerikan kilpailumuoto. Eurooppalaiset tulivat ja menivät tekemättä pysyvää vaikutusta. Se muuttui 90-luvulla. Roger DeCoster kirjoitti elokuun 1998 Dirt Bike -lehdessä uudesta aallosta…
Lue lisää ...

Vuonna 1998 Roger DeCoster yritti edelleen rakentaa Team Suzukia. Edellinen vuosi oli ollut vaikea, kun hän yritti majoittaa Jeremy McGrathia ilman todella tarvitsemiaan resursseja. Hänen tammikuun 1998 sarjassaan Dirt Bike Magazine,…
Lue lisää ...

Jopa vuonna 1994 superkrossipolitiikka oli epävakaa. Dirt Bike -lehden marraskuussa 1994 Roger DeCoster kirjoitti lyhytaikaisesta jakautumisesta AMA: n ja promoottorien välillä. Päivän asiat olivat suunnilleen samat kuin nyt.
Lue lisää ...

Vuonna 1996 termiä "Täydellinen kausi" ei ollut keksitty, ainakaan motocrossissa. Mutta oli voittavia juovia. Jeremy McGrath oli voimiensa huipulla ja näytti siltä, ​​ettei kukaan haastanut häntä Supercrossissa. Että…
Lue lisää ...