第一眼：川崎 2024

川崎发布了其 2024 款越野摩托车、越野车和双运动自行车的图片。 Kawasaki KX450 和 KX450X 发生了巨大变化，您可以在此处阅读相关信息。 KX250、KX250X、KLX 林道自行车和双运动车的变化很小，您可以在下面的川崎官方新闻稿中了解这些变化。

Kawasaki KX™ 越野摩托车和越野摩托车系列凭借其赢得冠军的套装在 2024 年强势回归。
引领潮流的是 KX250™ 摩托车，它配备强大的 249cc 发动机、电启动、KYB 悬架和锥形碟形弹簧液压离合器，自 18 年以来已获得 196 项 AMA 职业冠军和 2004 场比赛胜利。
加入 KX250 的是其 KX™250X 越野摩托车，该摩托车专门针对越野比赛进行了调整。 越野 KX 系列专为在树林和沙漠中的越野赛马场而开发，为骑手提供直接来自川崎的越野比赛所需的组件，以及 KX250 上的主要发动机和底盘性能。
由 KX™112、KX™85 和 KX™65 摩托车组成的 Kawasaki 迷你越野摩托车阵容将于 2024 年回归，并且从一开始就拥有一长串成就，这些成就源于建立冠军。 KX112 超迷你赛车缩小了与全尺寸越野摩托车的差距，并拥有强大的 112cc 排量发动机，是同类产品中最大的。 KX85 加入了它，它共享与 KX112 相同的大部分技术。 KX65 作为 Kawasaki KX 系列中最紧凑的自行车回归，也是有抱负的冠军的起点。
近四十年来，川崎 Team Green™ 赛车队一直是业余赛车的主导力量，为全国赛车手提供应急和无与伦比的赛道支持。 在 Team Green 赛车计划下，一个由全国各地的地方、区域和业余摩托车越野赛和越野赛事组成的赛道支持系统已经到位。 在那里，可以找到川崎技术人员和赛车运输员，为所有车手提供关键零件和技术援助。 川崎的努力，加上有抱负的年轻明星的投入，已经在其产品线中产生了成功的产品。

川崎KX™250

2024 KX250 专为有比赛经验的车手而调校，由 249cc 液冷四冲程发动机提供动力，旨在在整个转速范围内实现强大的性能，并带来快速的单圈时间和出色的打孔性能。 KX250 继续使用指形随动气门机构——由川崎世界超级摩托车工程师设计的气门机构——以帮助实现高转速限制，从而允许使用更激进的凸轮轮廓并有助于实现高转速性能。 14.1:1 桥接箱活塞在活塞裙上有一层干膜润滑剂涂层，以减少摩擦并有助于磨合过程。 双喷油器补充了强大的发动机，并在高转速下增加了发动机输出。 使用锥形碟形弹簧液压离合器可在大量使用期间提供一致的感觉。
纤细的铝制周边框架在设计时考虑了轻巧、灵活的操作和纤细的人体工程学。 轻质结构由锻造、挤压和铸造部件组成，以优化刚度。 大直径 48mm KYB 倒置螺旋弹簧前叉可使用 25mm 阻尼活塞，提供平稳的动作和牢固的阻尼。 前叉外管上的 Kashima 涂层有助于减少摩擦并防止磨损。 在后部，KYB 减震装置与前叉相得益彰，并具有双重压缩可调性。
停止强大的 KX250 发动机的是 270mm Braking® 品牌前转子，它提供强大的制动力和出色的控制。 240 毫米制动品牌后盘有助于提高可控性并提供优化的制动性能。 Dunlop MX33 轮胎提供出色的牵引力，前轮尺寸为 80/100-21，后轮尺寸为 110/90-19。
Kawasaki 凭借其 ERGO-FIT® 可调节车把安装系统和适合各种骑手和骑行风格的脚踏板，继续致力于为骑手提供一流的舒适度。 工厂风格的 1-1/8” 厚铝制 Renthal® Fatbar® 车把是标准配置，并具有四向可调支架。 多位置车把提供两个可调节 35 毫米的安装孔，180 度偏移夹具有四种独立设置，以适应不同身材的骑手。 脚踏板具有双位置安装点，位置较低，可将标准设置额外减少 5 毫米。
带有工厂风格图形的时尚车身有助于确保 KX250 成为围场中外观最犀利的自行车，并进一步体现其高度调校的性能。 车身设计为便于骑手运动，长而光滑的表面使其易于来回滑动。

川崎KX250
颜色：柠檬绿
制造商建议零售价：$ 8,799
可用性：现在

川崎 KX™250X

2024 KX250X 与其 KX250 越野摩托车同类产品具有许多制胜特性，包括发动机、车架、底盘和造型。 除了成功的 KX250 基础之外，KX250X 还具有多项独特的越野功能，例如更软的悬架设置、更短的传动装置、越野 21”/18” 车轮组合、Dunlop Geomax AT81 轮胎、防滑板和支架。 更柔和的悬架设置和更短的传动比旨在帮助为准备好比赛的越野 KX 系列打造最佳操控套件。

川崎KX250X
颜色：柠檬绿
制造商建议零售价：$ 8,899
可用性：现在

川崎KX™112

2024 KX112 在竞争激烈的级别中提供了赢得比赛的潜力，拥有强大的低端扭矩，车手可以利用它在赛道上的任何地方感觉更快。
二冲程单缸 KX112 的缸径和冲程为 52.5 x 51.6 mm。 与 powervalve 系统配对的发动机可提供强劲的低端扭矩，转化为起跑门外的空洞性能和出弯时更强劲的驱动力。 进气和排气口正时有助于 KX112 强大的低转速扭矩，而其活塞轮廓可提供耐用性，活塞环的接触面有助于初始磨合性能。 化油器设置经过微调以匹配强大的发动机，并有助于在整个转速范围内做出敏锐的响应。 与强大的 112cc 发动机相辅相成的是 6 速变速器，其设计可承受发动机输出。
坚固的高强度钢周边框架旨在利用发动机的动力，提供强度和抗扭刚度的优势，使骑手能够在赛道上用力推动。 底盘搭配36mm倒立式前叉，阻尼和防撞底性能极佳。 骑手可以通过 20 向可调压缩阻尼微调他们的设置。 在后部，Uni-Trak® 后悬架提供预载、24 向压缩和 21 向回弹阻尼可调性，以便每位骑手可以根据身材和技能水平定制自己的设置。
KX112 的 19 英寸大前轮和 16 英寸后轮很好地弥合了小型摩托车和全尺寸赛车之间的差距，可容纳较大的青年骑手，并有助于克服越野摩托车赛道上常见的颠簸和车辙。 车轮配有邓禄普 MX33 轮胎，可提供出色的抓地力和控制力。 KX112 的车身沿袭了其较大的 KX 同类产品的线条，形成了一个纤薄的人体工程学包装，便于骑手运动并有助于增强工厂外观。

川崎KX112
颜色：柠檬绿
制造商建议零售价：$ 5,599
可用性：现在

川崎KX™85

KX112 摩托车采用与 KX85 相同的赢得比赛的技术制造，定义了“小包装中的大自行车”，并在 2024 年一如既往地强大，目标是为年轻赛车手提供赢得冠军的优势他们需要提高自己的技能。 KX85 依靠其瞬时动力、灵活的操控性和受工厂竞赛启发的造型首先到达方格旗。
二冲程单缸 84cc 发动机配备了非常先进的动力阀系统，可产生易于使用的宽功率带。 就像 KX112 一样，它具有 6 速变速器、Dunlop MX33 轮胎、纤薄的人体工程学套件、激进的 KX 造型和出色的冷却性能。 冠军性能需要动力，这正是 KX85 在竞争中脱颖而出的原因。

川崎KX85
颜色：柠檬绿
制造商建议零售价：$ 4,899
可用性：现在

川崎KX™65

2024 KX™65 是川崎 KX 系列中最紧凑的越野摩托车，专为追随川崎冠军脚步的有抱负的越野摩托车赛车手而打造。 KX 型号的耐用性和可靠性以为年轻赛车手打造可靠平台而闻名。 KX65 配备六速变速箱、可比赛的发动机、强大的制动力和出色的操控性，打造冠军。

其液冷二冲程 65cc 发动机和轻质底盘提供强大的可控动力和出色的操控性，是赢得比赛的终极秘诀。 33 毫米前叉和四向可调回弹阻尼能够在恶劣的地形中发挥最高水平，而后叉则配备了川崎的 Uni-Trak® 单冲击系统，具有可调回弹阻尼和完全可调的弹簧预紧力。

川崎KX65
颜色：柠檬绿
制造商建议零售价：$ 4,199
可用性：现在

2024 川崎 KLX®300 双运动

自 2021 年首次发布以来，川崎 KLX®300 摩托车一直为广大骑手提供无限的公路和越野乐趣。 KLX300 轻型双运动摩托车秉承其根源，配备了提供令人兴奋的骑行体验所需的所有工具，可在铺砌的街道、乡间小路、树木繁茂的小径等地行驶。 2024 年，KLX300 将继续以全新的运动外观延续美好时光。

新的 KX 风格

新车身

新 LED 大灯

新尾灯

川崎KLX®300R

KLX®300R 越野摩托车弥合了周末玩车和全越野竞赛车型之间的差距。 作为 KLX® 系列的旗舰产品，KLX300R 结合了发动机和底盘的最佳性能，打造出极致轻便、充满乐趣的越野机器。 强大的 292cc 燃油喷射、液冷四冲程发动机具有电启动器和无钥匙点火功能。 它具有用户友好的平稳换档六速变速器和手动离合器。 KLX300R 配备全尺寸越野车轮和轮胎，前轮为 21 英寸，后轮为 18 英寸，长行程悬架可实现最佳离地间隙。

川崎 KLX® 300R
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 6,199

川崎KLX®230R

KLX®230R 越野摩托车有两种型号可供选择，专为在泥土中享受乐趣而打造； 优先考虑其引擎和框架设计。 它的设计和制造是为了成为一款轻便且易于操纵的摩托车，适合广泛的骑手。 强大的 233cc 燃油喷射风冷四冲程发动机采用电启动器和无钥匙点火装置，并配有可靠、易于使用的平稳换档六速变速箱和手动离合器。 KLX230R 配备全尺寸越野车轮和轮胎，前轮为 21 英寸，后轮为 18 英寸，长行程悬架可实现最佳离地间隙。

可用性：现在 Kawasaki KLX® 230R
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 5,049
可用性：现在

川崎 KLX®140R / KLX®140R L / KLX®140R F

KLX®140R 摩托车有三种型号可供选择，旨在提供具有终生回忆的越野体验。 强大的 144cc、四冲程、风冷、单缸发动机具有电启动器和无钥匙点火装置。 其宽阔而平稳的高转速 144cc 发动机采用手动离合器和五速变速器，提供高效且用户友好的感觉。 KLX140R 使用 17" 前轮和 14" 后轮，而中型 KLX®140R L 摩托车配备 19" 前轮和 16" 后轮，以适应更高的骑手，提供额外的离地间隙。 KLX®140R F 配备全尺寸越野车轮和轮胎，前轮为 21 英寸，后轮为 18 英寸。

川崎 KLX® 140R F
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 4,249
可用性：现在
川崎 KLX® 140R L
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 3,949
可用性：现在

川崎 KLX® 140R
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 3,649

川崎 KLX®110R / KLX®110R L

KLX®110R 有两种型号可供选择，对于希望第一次体验越野的新骑手来说，它是一款很棒的摩托车。 高强度钢架、30 毫米伸缩前叉和单后减震器提供了易于操作和最长的使用寿命。 它还采用了自动离心离合器系统，可以轻松起飞和换档，帮助骑手保持对地形的关注，并充分利用 112cc 单缸四冲程发动机。 较大的 KLX®110R L 摩托车具有更高的座椅高度（28.7 英寸，而 KLX26.8R 为 110 英寸）、更长的悬架行程、额外的 1.9 英寸离地间隙和带手动离合器的四速变速器。 无论您的体型或技术水平如何，都有一辆 KLX 模型摩托车可以让您出去玩川崎。

 

川崎 KLX® 110R L
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 3,949
可用性：现在

川崎 KLX® 110R
颜色：柠檬绿、战斗灰
制造商建议零售价：$ 2,849
可用性：现在