TY DAVIS 2003 YAMAHA YZ250 WORCS RACE BIKE:两冲程星期二

在本周的“二冲程”星期二,我们回顾一下由传奇越野车手Ty Davis驾驶的Yamaha YZ250在2003 World World-Road Championship Series或WORCS中赛车,这是当今大多数人都知道的。 我们的1冲程硬件部分提供了Torc 6 Racing和2D头盔的产品,而2冲程剧院有2个您不想错过的Travis Fant作品! 我们是否在出厂的Red Bull KTM两冲程燃油中提到了Cody Webb? 雅马哈XNUMX冲程爱好者一定要检查一下这篇文章底部的独家链接。

什么是没有稳定器装置的越野自行车。 Scotts系统早在2003年就很简单,多年来没有太大变化。

大力设计Zip Ty Racing烟斗,当我们说它们很棒时,请相信我们! 时至今日,Zip Ty排气装置仍处于我们为YZ250测试的最好的排气装置上。

Zip Ty Racing(Ty Davis)设计了一种消音器,该消音器与他设计的管道规格相符,并配有可拆卸的火花抑制器屏幕。 就像管道是由Flow Exhaust生产的。

超大的前转子和吊架支架是Ty Davis亲自设计的Zip Ty Racing零件。

加上Moto-Tassinari簧片,发动机内部存有大量库存,但压缩比却是库存。 戴维斯(Davis)将在他的两冲程中使用VP U-4,因为他感觉到有了油压压缩,自行车并不需要更高的辛烷值燃料。 他认为U-4确实具有出色的动力,但由于它的燃料中含有更多的氧气,因此需要更丰富的喷射规格。

带有快速卸料系统的IMS超大型油箱,Scotts稳定器,Zip Ty Racing排气装置,Zip Ty超大型前制动器,Race Tech悬架,Zip Ty鲨鱼鳍,Zip Ty链条调节器,Acerbis手护罩,Uni空气滤清器和一些铝保护用品是2003年工厂级越野竞赛机器的基本必需品。

二冲程硬件

6D青年头盔

大时间保护小撕裂者! 6D头盔推出了全新的ATR-2Y,为他们的青年头盔系列带来了新技术。
联系人: www.6dhelmets.com

TORC1 ATTACK跨栏弹性手把

计算机轮廓墙设计和6061 T6铝合金结构,可提高抗拉强度和屈服强度。Torc 1 Attack Flex车把在横杆中具有可互换的软,中,硬弹性体。 这些弹性体旨在减少振动并在极端条件下提供更大的挠曲性,从而减少了传递给骑手的能量并提高了整体舒适度。
联系人:  www.torc1racing.com。

二冲程剧院

如果您喜欢本周二冲程星期二推荐的2003 Yamaha YZ250,请查看我们为该杂志制造的这款新型Yamaha YZ250X。 单击下面的图像更多! 

评论被关闭。