ROX SPEED '21 YAMAHA SUPER TENERE项目

ROX SPEED '21 YAMAHA SUPER TENERE T700内置

Rox Speed在雪地摩托世界树立了声誉。 Rox所有者Chris Olin的愿景使2021 Yamaha Super Tenere成为了对Adventure自行车的热爱。 克里斯曾在多个大洲骑过冒险自行车,并根据自己的历史选择了2021年超级Tenere T700和他在2012年拥有的超级Tenere。

建立

克里斯(Chris)预购了T7,增加了雅马哈工厂中心支架和发动机护罩。 他修改了中央支架上的脚撑,因为它伸出了脚钉,当在狭窄的区域,高高的草丛或灌木丛中骑行时,这是一个悬挂点。 改装是通过切割轮和Tig焊机进行的,将脚撑的位置改变了近两英寸,并使之与前脚钉成一直线。

他卸下了乘客的脚钉支架。 将后桩固定在焊接的管状副车架上后,另一个品牌的同伴在砾石路上低速坠落,打断了乘客的脚桩安装架,使副车架破裂,最终使整个自行车陷入瘫痪。

克里斯选择了移除较大的方向灯套件(前后),并取消了后挡泥板和牌照板组件。 在前面,股票信号灯被亚马逊的LED杆形闪光灯所取代。 他实际上是为咖啡馆项目购买的,但是将它们重新用于此建筑。 Rox机加工并粉末喷涂了自己的方坯铝信号灯座,以与T7的信号灯座相匹配,具有工厂外观。

杆状频闪灯增加了视野,并在接合了转向灯时增加了视觉刺激。 Rox的新型Skydda钢坯护手系统带有LED指示灯和行车灯。 该系统构建为可在多个平台上通用。 在工厂电气外壳内运行电线可确保外观整洁,但这不是必需的。

为了最大程度地减少振动并增加抓地力,Spider Grips“ Peak”套装更换了储料架。 它们是锥形的,外部较厚,并使用谐波阻尼器来减少振动引起的麻木感。 尽管克里斯(Chris)自己是用氯丁橡胶制成的,但由于握把的宽度要大得多,因此“蜘蛛握把”(Spider Grip)可以提供垫片来填补空白。

制造新的后挡泥板花费了大量精力。 克里斯(Chris)想要拆下笨重的储料架,并换成'85 YZ250后挡泥板。 然后,他找出了尾灯的形状,再次拉开了剃须刀的轮子,开始修剪。 碳纤维包裹物与Leo Vince LV ONE EVO Black版排气系统相匹配。 为Extreme Dual Sport LED信号灯组制造了新的牌照支架和托架。 这是通过纸板模板完成的,并由5052铝制成。 克里斯非常高兴,这次修改将T7的外观从地铁换成了摩托车!

Leo Vince LV One Evo Black Edition排气系统在较低的rpm范围内提供了立即的功率增益,并为Chris提供了外观,并提供了他所寻找的排气音。 他发出一个平行双胞胎在Leo Vince Exhaust嗡嗡作响的声音,就像活塞的交响曲一样。

为了保护机油滤清器,增加了一条新的Leo Vince集管,他们(Rox)制造了一块铝板,其侧面为.120英寸,底部为.190英寸,以进一步保护T7的腹部。条件变得讨厌。 粉末涂料可提供额外的保护层和鲜明的外观。

移除了两个镜子,并用Double Take Enduro镜子替换了它们。 带3英寸臂的Double Take镜子具有出色的可调节性,如果自行车掉落或刷在树木上,则非常宽容。 T7需要反向螺纹适配器和基座扩展。

克里斯(Chris)装在Rox座套上,特殊的Rox阳极氧化红色1.5英寸横杆后部(或横杆前部)挡住竖板,使横杆处于更舒适的位置。 有很多小的接触,例如为Yamaha支架的粉末涂层和添加Blown Concepts Graphics个性化了Chris正在寻找的外观以及80年代末的工厂主题。

最后,克里斯感谢雅马哈(Yamaha)提供的灵感以及包括他在内的所有公司,他帮助使这一切变得特别。

 

零件清单,零售价格和实际花费的美元

www.roxspeedfx.com 

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