MXREVIVAL 更新本田 CR500 项目:两冲程星期二

在本周的二冲程星期二,我们得到了 mXrevival 正在完成的“Ping King”1990 本田 CR500 项目的更新。 查尔斯在下面用他自己的话告诉大家最新的进展,他甚至在这篇文章的底部有几个视频,展示了恢复这只野兽的实际过程。 我们迫不及待地想看到这个项目完成!

随着大坏 Ping King 的建设重新开始,我接下来的两个非常关键的步骤是开始恢复后摇臂和 OEM 硬件。 毕竟,如今为 1990 CR500 找到这些东西的可能性很小!
平王身上的硬件在很多方面都被抢了! 由于各种原因,我以各种方式去除水垢,立即开始工作。 从 Pryme MX 清洁轮到干式喷砂和蒸汽喷砂,一切都用于“准备阶段”。 一旦我将硬件归结为粗钢,我就会进行一些数学运算并为零件通电,将全新的锌硬件涂层转移到它们上。

如果你喜欢碳纤维……随着建筑的推进,你会在 Ping King 上看到一些手工制作的一次性零件。

Ping King 的摇臂状态非常好,尤其是它的年代,但它并不完美。 所以我花了一些时间在我们的蒸汽喷砂柜里画了它。 但是你不能在没有先去除工厂阳极氧化处理的情况下把这些吸盘扔进柜子里。

去除旧的阳极很简单,只需要一个碱液浴来“揭示”它的阴暗面。 一旦它抬起丑陋的头部,就可以安全地在蒸汽喷砂柜内插拔。

这是其他一些蒸汽喷砂 CR500 钻头的预览,敬请期待看到这款后摇臂完全恢复并重新固定在 Ping Kings 华丽的工厂白色框架内。

如果您也喜欢拧扳手,请务必查看 mXrevival YouTube 频道,在今天的两次中风星期二中查看有关这些确切恢复主题的从头到尾的操作视频!

 

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