MOTO ONE 1996 KX250 项目:二冲程星期二

在本周的二冲程星期二,我们将在爱达荷州向您展示我们与 WPS/Fly Racing 和 Moto One Of Boise 的 Pete Treadwell 合作打造的 1996 KX250 2-Stroke 摩托车。 我们要感谢 Western Powersports 的全体员工,感谢他们让我们的“Working Man”项目得以实现。 我们在 2-Stroke Theater 中收录了来自疯狂视频科学家 Travis Fant 的 10 个必看的川崎二冲程视频,其中还有我们测试的臭名昭著的 KDX500 的独家链接。

该项目的主要目的是制造一辆普通自行车,而普通工人无需负担贫民窟的费用就能购买,制造和维护。 我们与Western Powersports合作开发了该产品,而Moto One Of Boise Idaho则在转动扳手方面承担了大部分繁重的工作。

Fire Power是WPS硬质零件的自家品牌,其金链与Stealth SuperSprox混合后链轮一起用于此构造。

是的,IMS仍在为这台已有20多年历史的机器制造超大型储罐。 我们必须特别订购零件,但只花了几周的时间,这绝对比在Ebay零件上赌博更好。 SDG翻新了座椅,Fusion处理了自定义图形包。

Fuel Star是另一家新公司,为旧的二冲程和四冲程型号生产燃油petcock套件。 每个套件都配有准备安装的软管,燃油滤清器和垫圈。

Moto-One的工作人员使用Wrench Rabbit的套件对发动机进行了完全重建,该套件包括完整的曲柄,顶端以及所需的所有垫圈和密封件。

我们添加了FMF和Boyesen的一些售后项目,以改善整体性能,同时还添加了一些亮点。

正如您所看到的,我们并没有像我们倾向于这样做的那样对这个项目进行过多研究。 我们的KX250看起来仍然不错,运转良好,我们还有足够的钱去骑车。 听起来对我们来说是一个成功的项目。

二冲程剧院

如果您喜欢本周二冲程星期二提供的川崎二冲程项目,则不要错过我们的KDX500版本! 点击下面的图片了解更多。

 

评论被关闭。

编辑