KTM'S 2021 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO特殊版

KTM North America,Inc.刚刚宣布了2021 KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO的详细信息,这是一款限量版机器,旨在征服最艰难的道路和最苛刻的比赛。
为了向标志性的ErzbergRodeo Red Bull Hare Scramble致敬,并借鉴KTM的极端越野专业知识和WESS Enduro世界锦标赛的经验,KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO进一步增强了KTM XC-W技术的不断发展的形态。 KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO以强大的KTM 2 XC-W TPI为基础,并在2021年庆祝KTM先进的电控300冲程燃油喷射系统问世四年,在展厅地板上提供了最具竞争力的Enduro套件。 带有DID DirtStar轮辋和CNC加工的轮毂,橙色阳极氧化的CNC铣削的三重夹具以及一系列重要的保护件的工厂车轮使KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO在地形最苛刻的情况下可以向前行驶。
这位敏捷,轻便的全地形大师不惧怕任何障碍,使其成为挑战著名的钢铁巨人的终极机器。 KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO是一台真正的赛车机器,拥有众多特殊零件,可为您提供征服世界上最极端的耐力赛所需的一切,从而明显增强了READY TO RACE血统。
 
2021 KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO亮点
  • 带阳极化轮毂的工厂车轮
  • 封闭式护手
  • 散热器风扇
  • 散热器保护罩
  • 橙色阳极氧化,CNC铣削的三重夹具
  • 防滑板
  • Selle Dalla Valle工厂所在地
  • 前制动盘护板
  • 后实盘
  • 后碟片保护罩
  • 导链器支架保护
  • 地图选择开关
  • Supersprox隐形2片式后链轮
  • 拉带
  • 橙色阳极油塞
  • 离合器从动缸保护
  • 后刹车安全线
  • 特殊的ErzbergRodeo图形

以下是2021 KTM 300 XC-W TPI ERZBERGRODEO特别版的所有亮点列表

 

  • 橙色镜框和特殊的ErzbergRodeo图形庆祝了Iron Giant长达26年的比赛。
  • 包裹式护手罩可在地形极端时提供增强的保护。
  • 坚固的后制动盘可防止泥土和其他磨料的积聚,以最大程度地减少制动衬片的磨损,并在最恶劣的条件下保持制动器的功能。
  • 工厂车轮具有CNC加工的轻质橙色阳极氧化花鼓和高端DID DirtStar轮辋,以最小的重量保证了最大的稳定性。
  • Selle Dalla Valle座椅经过量身定制,可以满足最佳越野赛车手的需求,提供极佳的舒适度和控制力,以应对最具挑战性的地形。
  • 前后拉带是标准配置,可帮助您应对最苛刻的障碍。
  • 带有智能装配系统的前盘保护罩允许更换轮胎或维修制动器,而无需卸下盖。
  • 橙色阳极氧化,CNC铣削的三重夹具给工厂以触摸感,同时提供了最佳的叉形夹具和摩托车控制。
  • 标准地图选择开关允许骑手选择其他地图,从而提供更运动的动力传递,而标准地图则设置为具有更平滑和更易于驾驭的越野特性。
  • 散热器风扇为标配,可在解剖岩石段和爬坡时保持凉爽。
  • 选择的保护件包括散热器保护器,防滑板,后盘护罩,链条导向支架保护器,离合器从动缸保护器和后制动器安全线。
  • Supersprox隐形2片式后链轮结合了耐用性和轻巧的结构,兼具两者的优点。
  • WP XPLOR货叉现在具有标准的外部预载调节器,可快速简便地针对地形和骑乘者的偏好进行弹簧预载调节。
  • 具有PDS(渐进阻尼系统)技术的WP XPLOR后减震器具有第二个减震活塞,并在冲程结束时与封闭杯罩相结合,并由渐进式减震弹簧支撑,以提供无与伦比的越野性能。
  • 2 cc 2冲程发动机配备了获得专利的TPI燃油喷射系统,可在任何海拔高度提供完美的加油效果,无需预混合,并减少了油耗,同时仍达到KTM 2冲程的标准。
  • 气缸的后部输送口装有两个喷油器,可实现出色的下游燃油雾化。
  • EMS具有一个ECU,它根据来自传感器的信息来控制点火正时和燃油喷射,该传感器从另一个传感器读取进气压力,节气门位置,水温和环境气压,以进行有效的高度补偿。
  • 电子油泵从700 cc油箱向进气口供油,以确保在任何条件下都能实现理想的燃油混合,同时减少50%的冒烟并提供多达5个油箱。
  • 排气系统提供了改进的性能,减轻的重量和更耐用的结构,这要归功于膨胀室上创新的波纹表面。
  • 高科技,轻巧的铬钼钢框架以及经过精心计算的弯曲参数,将舒适性,稳定性和精度完美地融合在一起。
  • 单件式铸铝摇臂采用重力压铸生产工艺制造,以最小的重量提供出色的强度。
  • 加强的离合器盖可提高抵抗岩石地形的能力。
  • 6速宽速比变速箱非常适合越野工作。
  • 车身采用超薄设计,具有出色的舒适性和运动自由度,使骑手可以完全控制。
  • 空气箱和空气靴设计用于最大程度地保护空气过滤器免遭污染和更好的气流,从而提高性能。 无需工具即可进行空气过滤器的快速维修。
  • 液压Brembo离合器系统可对离合器进行高度可控的调节,操作轻巧,可最大程度地减少苛刻行驶中的疲劳。
  • 高科技Brembo制动器一直是KTM越野机器的标准装备,并与轻型Wave盘结合使用,可提供令人难以置信的制动能力和感觉。

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