KTM 200 XC-W 2020款式:两冲程星期二

KTM200将于2020年回归! 好吧。 本周在“两冲程星期二”,我们为您独家介绍2020 KTM200 XC-W可能是什么。 这个项目是Seat Concepts所有者Lendon Smith的脑子,如果我们将其还给他,它将成为他的个人追踪器。 本周,在“ 2-冲程历史”编辑Ron Lawson中回顾了1995年Pro Circuit,SplitFire川崎KX125赛车机,以及在“ Build背后的2-冲程”中,所有内容都与我们的Wrench Motorsports Yamaha YZ300项目有关。

为什么KTM停止生产200? 我们不知道,但是Seat Concepts的这个项目如果大规模生产,将是一个非常受欢迎的模型。 该机器以125SX型号开始使用,其机架经过了高度改装,为配备电启动的全新200cc发电厂腾出了空间。 伦登·史密斯(Lendon Smith)希望保留样式库存,但如您所见,关键区域进行了一些升级。

此越野项目必须使用更大的IMS Core挂钉和更大的IMS油箱。

库存座椅自然替换为完整的Seat Concepts模型,其中包括带肋的grip纸牙套。

发动机内部仍然存货,但增加了Trail Tech散热器风扇套件,Lectron化油器和一些定制的硅胶散热器软管。

FMF Q-Stealth消音器与FMF Gnarly管配合使用,可提高性能。

 

就像我们在这台机器开始作为125SX型号开始使用之前所说的那样,因此添加Pro Moto Billet螺栓固定式脚架对这个越野项目是不费吹灰之力的。

如今,在赛道上实现电启动几乎是必要的,并且伦登确保他从Solid Performance获得的全新KTM200完整发动机配备了这种发动机。

Seat Concepts的工作人员使用OEM KTM零件和IMS Products,FMF,Pro Moto Billet,TM Designworks,Lectron和T-Racing Suspension等公司的一些非常有针对性的售后固定零件,制造出了200 XC-W的现代化产品。 请继续关注有关此版本的更多信息。

二冲程历史

谁记得1995年的Pro Circuit / SplitFire川崎赛车吗? 单击下面的图像,获取DB员工在90年代所做的完整故事。 

内置二冲程

当涉及雅马哈300冲程时,2是一个神奇的数字! 单击下面的图片查看我们的Wrench Motorsports Yamaha YZ300版本。

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