KTM越野通讯

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Philippaerts在法国MX1大奖赛中获得第三名

KTM红牛车队的大卫·菲利普斯(David Philippaerts)周日在法国大奖赛上的MX1中表现出色,在两次预赛中均取得2-5的成绩,为意大利车手树立了整体第三的信心。
结果也使Philippaerts在本赛季的世界锦标赛排行榜中排名第三,与之前的表现相比有了显着提高。

队友乔纳森·巴拉甘(Jonathan Barragan)仍在日本的撞车事故中受伤,仍位列第六,在积分榜上也排名第六。

车手们面临着极其炎热的比赛条件,这使法国南部圣让安吉利的可用能源竞赛蒙受了损失。

菲利帕特斯说:“我对第一局感到非常满意,但对第二局感到非常满意,因为我失去了与前排跑者的联系,并且无法超过第五名。” 尽管如此,这位意大利人对这个场地仍然情有独钟,他在2年赢得了他在MX2005的首场大奖赛。 Philippaerts总结道。

巴拉甘说,日本车祸后,他仍然感到肩膀受伤的后果,事实上,这重新燃起了他在赛季初给予肩膀的撞击。 西班牙人说:“今天,我似乎并没有在两次比赛中都找到自己的节奏。” ``我仍然对肩部受伤感到非常紧张,骑行时带着防护套感到非常热和不舒服。 当然,我只会感到80%,但是我希望到下周我会回到100%。

Philippaerts和Barragan都期待着下届保加利亚大奖赛,他们俩都喜欢。 菲利帕特斯说:“上个赛季是在保加利亚开始了我的获胜周期。” 我希望今年对我来说也是一样。

对于第三个KTM工厂车手Max Nagl来说,这是一个不幸的周末。 德国人在第一局中排名第九,但在第二局中坠毁。 X射线显示他已经重新骨折了锁骨,在本赛季初骨折了。

车队老板斯蒂芬·埃弗茨(Stefan Everts)也对菲利普·珀特斯的成绩表示满意。 大卫现在表现良好。 尽管他在第二场比赛中没有一个好的开局,但他一直在进步,并且以一种聪明的方式骑行。 我们的目标是使用MX1登上领奖台,今天的结果对我们来说是积极的。
成果
1. Josh Coppins,新西兰,雅马哈
2.比利时铃木,史蒂夫·拉蒙(Steve Ramon)
3. David Philippaerts,意大利,KTM
4. Billy Mackenzie,英国,川崎
5. Tanel Leok,爱沙尼亚,川崎
6. Jonathan Barragan,西班牙,KTM
14. Max Nagl,德国,KTM


Philippaerts在法国获得第三名
高飞巴拉干
10.06.2007
Rattray在MX2中在法国排名第三
南非的蒂拉·拉特雷(Tyla Rattray)周日在法国大奖赛上为KTM红牛车队获得了MX2的总分第三名,但他宣布打算在比赛中击败两位车手。
“击败他们并不容易,但现在我想开始获胜,”拉特雷宣布谈到意大利的安东尼奥·凯洛利和法国人克里斯托弗·普塞尔。 “这两个家伙都非常快,但我非常积极,精神状态也很强,我将努力赢得比赛。”

泰拉(Tyla)周日在圣让·昂吉利(Saint-Jean d'Angely)的两场比赛中均排名第三,这是法国南部一个炎热的比赛日。 他在世界锦标赛积分榜上排名第三,在追赶普塞尔(Pourcel)的范围内,后者领先14分。 Cairoli继续称霸MX2锦标赛,本周末再增加50分。

Rattray的年轻队友,英国少年Tommy Searle承认,他在两场比赛中都很难找到自己的节奏。 尽管如此,他仍以5-6的总成绩名列第六,目前在冠军榜上排名第五。
KTM越野总监Pit Beirer表示,总体而言,他对MX1和MX2团队都很满意。 ``我们有新的团队成员,他们在一起工作得很好。 我们本赛季基本上是从零开始,我们的目标是赢得比赛。 我们知道我们有非常有竞争力的车手,而且我们的骑行水平很高。”比勒说。 “当我们站在领奖台上时,我感到很高兴,而我们希望的是让所有车手都站在那里。”

成果
1.意大利Antonio Antonio Cairoli,雅马哈
2. Christophe Pourcel,法国,川崎
3. Tyla Rattray,南非,KTM
4.法国帕斯卡·洛雷特,本田
5.法国Nicolas Aubin,雅马哈
6. Tommy Searle,英国,KTM

Rattray准备行动
塞尔与反对派

10.06.2007
KTM在Erzberg Red Bull Hare Scramble中庆祝三重领奖台
KTM周日在Erzberg登上了所有领奖台,这被认为是对人机的最极端考验之一,这是在奥地利Iron Mountain举行的单缸机器的Red Bull Hare Scramble。

波兰车手塔德兹(Tadeuz Blazusiak)参加了一场好比赛,这名奥地利制造商向他提供了KTM 250 EXC来参加周六晚的Enduro Cross表演赛。 他在那项赛事中的出色表现为他在周日的“野兔争夺战”中获得前排参赛资格提供了一个通行证,而这位24岁的职业耐力赛车手则以最佳方式利用了这一机会。 他以出色的风格和精湛的技术赢得了比赛,领先优势约六分钟。

英国的汤姆·萨格(Tom Sager)是KTM 250 EXC的第二名,在2007年耐力赛E1级世界锦标赛上失控的冠军头衔是芬兰的尤哈·萨尔米宁(Juha Salminen)位居第三。 Salminen首次乘坐全新的2008 KTM 300 EXC-E机器。

比赛结束后,布拉祖西亚克说:“这对我来说真是令人难以置信。”他在29小时48分XNUMX秒内完成了比赛。 “这是我第一次在埃兹伯格(Erzberg),从头一个非常坎section的部分开始,一切都顺利进行了。”

比赛的特点和极其困难的地形,是从这座奥地利山一侧的前露天铁矿石中切出的,这使得骑手如此平稳地奔跑非常罕见。 因此,这一结果特别赞扬了波兰车手一旦获得领先,便在比赛中独领风骚。

KTM集会工厂的骑手Cyril Despres不幸的是。 当轮胎损坏迫使他退役时,他名列第三。

18岁的美国年轻车手凯尔·雷德蒙德(Kyle Redmond)在他的首次Erzberg比赛中,以他的KTM 250 EXC排名第3位,紧随芬兰KTM Enduro E250工厂车手Marko Tarkkala。 德国车手Ralf Scheidhauer在首发大赛中也表现出色,并以KTM XNUMX EXC排名第十。

车手必须面对炎热,多尘和非常艰苦的比赛条件,领先的车手安全回家后,天空在一场大雷雨中开张。

总的来说,KTM车手在这场艰苦的比赛中获得了前10名中的2名,以结束一个接近完美的周末。 周四,KTM车手在铁山赛的XNUMX缸赛事中获得了前五名中的四个。

结果野兔争夺
1.塔德兹(Tadeuz Blazusiak),波兰,KTM,1小时29分48秒
2.英国汤姆·萨格(Tom Sager),KTM,1:35.36
3.芬兰Juha Salminen,KTM,1:42.45
4.英国Wayne Braybrook,GasGas,1:47.10
5.保罗·埃德蒙森(Paul Edmondson),英国,铃木,1:47.54
6. Gerhard Forster,德国,测试版,1:48.47
7. Paul Bolton,英国,本田,1:57.05
8. Marko Tarkkala,芬兰,KTM 2:03.50
9. Kyle Redmond,美国,KTM,2:09.49
10. Ralf Scheidhauer,德国,KTM,2:11.20

 

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