HUSQVARNA宣布2017 ENDURO

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Husqvarna Motorcycles Motorcycles Motors自豪地推出了新款701 SUPERMOTO和701 ENDURO,它们配备了Husqvarna有史以来最强大的单缸发动机,可提供比上一代产品额外的(4.5kW)6 hp和3.0 Nm的扭矩,同时还满足严格的欧IV要求排放水平。

始终致力于创新产品开发,Husqvarna一直致力于在发动机性能和可靠性方面取得进一步的进步,同时为这两种新车型赋予新鲜的外观,以保持该品牌在瑞典的传统。

新型701 SUPERMOTO和701 ENDURO结合了高科技部件,可提供无与伦比的性能,可确保Husqvarna骑手拥有完美的机械设备,以充分利用各种骑乘条件,从日常通勤到充满肾上腺素的越野或越野探险。

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主要进展

701 SUPERMOTO和701 ENDURO均配备了符合欧IV要求的新一代单缸发动机,在设计和电子方面均采用了最新技术。 74cc单缸动力装置在55 rpm时可显着提高8,000 hp(71.0kW)的功率输出,在6,750 rpm时可提供692.7 Nm的扭矩,提供了一流的性能。

可靠性是关键因素,采用创新的解决方案(例如主动排气和曲轴箱强制润滑)可确保10,000 km的较长保养间隔。 从长远来看,所有最新的发动机进步都提供了极低的燃油消耗,加上较长的保养间隔,大大降低了拥有成本。

最先进的四气门气缸盖及其双火花点火装置确保了平稳的动力传递。 凭借单顶置凸轮轴技术,可以在更高的发动机转速下实现更精确的气门正时,Husqvarna的工程师为发动机增加了1000 rpm的可用功率。 为了增加舒适度并减少振动,发动机还配备了第二个平衡轴。

京滨电子燃油喷射具有一个新型的50毫米节气门体,该节气门体与节气门手柄没有机械连接,并且在较小的节气门位置时提供了更好的节气门响应和行驶性能。

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引擎亮点
功率和扭矩增加至74 hp和71.0 Nm
额外的1000 rpm的可用功率
减少了振动质量,降低了振动
新型进气谐振器可改善低转速下的响应
保养间隔长,油耗低
单顶置凸轮
双火花塞
大口径和短行程[105毫米和80毫米]
锻铝活塞
先进的线控电子

701 超级摩托车

701 SUPERMOTO完美融合了最上乘的工艺和无与伦比的单缸性能,将Husqvarna的世界超级摩托车锦标赛冠军血统带入了一款多功能性强的机器,供所有人使用。 秉承瑞典风格的设计,简约而高效的设计使新模型获得了更新的图形,白色以蓝色和黄色为主。

升级后的单缸EURO IV发动机具有74 hp的最大功率输出和71.0 Nm的扭矩,毫无疑问会提高性能。 新型701 SUPERMOTO将最优质的组件与最新的电子技术结合在发动机管理上,将性能和敏捷性提升到一个全新的水平。

701超级优惠
纯粹,毫不妥协的超级摩托车性能
惊人的功率重量比
线控油门带来最大的刺激
竞赛级别的制动器可提供最大的制动力
博世ABS带来更高的安全性
黑色阳极氧化无内胎17英寸车轮
各种配件可增强外观和性能
兼容A2许可证

701恩杜罗

701 ENDURO秉承了Husqvarna赢得Enduro世界冠军的传统,可以轻松应对城市环境和越野地形。 配备升级的单缸发动机,全新的2017年款车型达到了更高的性能和多功能性。

新的动力装置提供了额外的1,000 rpm可用功率,同时减少了振动,使单缸技术达到了最高水平。 凭借其清晰的油门响应,该发动机使骑手可以自信地应对越野探险以及日常通勤。

秉承瑞典传统,Husqvarna为新款701 ENDURO赋予了新鲜的外观,白色,蓝色和黄色的配色巧妙地增强了简约和现代的设计。

701 ENDURO的好处
多功能性和强大的公路和越野能力
惊人的功率重量比
先进的电子设备可实现平稳的动力输出和清晰的油门响应
博世ABS带来更高的安全性
21英寸– 18英寸高强度DID车轮
竞赛级悬挂,行程275毫米,可调性强
广泛的配件
兼容A2许可证

全新的Husqvarna MY17 701 SUPERMOTO和701 ENDURO将在即将举行的科隆国际车展上在Husqvarna摩托车展位09.1展厅025上展出,并将于XNUMX月起在欧洲上市。

有关可用性和价格的所有详细信息,请咨询您的国家Husqvarna摩托车子公司或进口商。

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