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川崎

2022川崎KX85:全面测试

川崎在 85 年对 KX2022 进行了一些具体更新,包括更强劲的 6 速变速箱、增强的发动机冷却、造型和两端的新 Dunlop MX33 轮胎。 近年来,川崎通过改进 85cc 模型并发布全新的 112cc 模型,重新致力于小口径二冲程开发。 问题 […]

第一眼:2023 年川崎越野摩托车

川崎公布了其 2023 年的完整越野摩托车产品线。KX250 受到了广泛关注,包括电机、变速箱、悬架更新。 以下是川崎对其 2023 款越野摩托车车型的评价,其中包括 KX450、KX250、KX110、KX85 和 KX65。 2023 川崎 KX250 2023 KX250 亮点 • 新 提高发动机性能 • 新 […]

第一眼:2023 年川崎越野和双运动自行车

川崎已经放弃了其 2023 年的大部分越野自行车。 这包括 KX450X 和 KX250X 竞赛车型以及越野自行车和双运动自行车。 来自川崎自己的企业口中的每种型号的官方描述如下。 2023 KX250X • 新的提高发动机性能 • 新的赛车友好型齿轮 • 新的更宽 […]

川崎KDX500 2冲程:隐藏

对于500cc两冲程项目,通常会采用以下两个方向之一:第一个方向是对钢架底盘的完整修复,第二个方向是将二冲程动力装置组装成现代化的发动机。 ,四冲程铝框底盘。 关于这两种类型的构建的辩论可能一直持续到[…]

KDX离合器问题:先生。 知道这一切

喋喋不休 亲爱的无所不知的先生,前几天我骑着我的 2002 KDX 200R,踩下离合器后,自行车开始发出令人不安的喋喋不休的噪音。 只有当离合器被拉入时。当我骑车回家时,声音越来越大。 到底是什么东西会发出这种声音? 富有的 […]

川崎 KDX220:建筑背后

作者:Ryan Koch 曾几何时,川崎 KDX 是有史以来最受欢迎的摩托车之一,时至今日仍有大量车手追随,证明了他们的忠诚度。 这辆自行车非常实惠,每美元的微笑率很难被击败。 当然,以骨料形式,它缺乏 […]

川崎 KX450SR 特别版:首次骑行

川崎 KX450SR 是 2022 年基于 KX450 越野摩托车的新车型。 它本质上是一个工厂制造的种族复制品。 它来自日本,包含一长串电机和悬架升级,以及向 Monster Energy Kawasaki 工厂团队致敬的图形,其中包括 Adam Cianciarulo 和 Jason Anderson […]

川崎KX327两冲程项目:隐藏

俗称“项目自行车”的工作永远不会老。 一些项目从新自行车开始,而某些项目是Craigslist的发现,但是这辆自行车背后有着独特的故事。 Race Winning Brands的Kevin Bailey用他自己的话带领我们完成了KX327的重生。 第二次机会“从[…]

2022川崎KX450:全面测试

成功常常敲后门。 这就是川崎 KX450 到货的方式。 虽然本田、KTM 和雅马哈轮流用一个 60 马力的攻城锤击倒前门,川崎却悄悄地采取了更保守的路线。 KX450 从来都不是同类产品中最快的自行车。 它从来没有 […]

骑2022年川崎KX250:包裹

2022 川崎 KX250 本周到货,为我们的 2022 250 MX 枪战准备了全套自行车。 我对川崎有一种个人依恋,因为我在 2021 年全国大奖赛锦标赛中参加了 X 版本的自行车比赛。 X几乎与[…]相同的自行车

川崎 KX125:建筑背后

多年来,我们与来自 Motowhips 的 Justin Myerson 一起制造了许多项目自行车,并且总是对每辆自行车感到震惊。 这辆 KX125 是 Justin 的私人自行车,在为客户打造的产品之间花了将近两年的时间来打造。 它具有更新的 KX250 四冲程前端和安装套件 […]

驾驶 2022 川崎 KLR650

我们很高兴地报告川崎 KLR650 回来了,我们已经在全新的 2022 Adventure 车型上花费了一些时间。 早在 2019 年川崎线宣布时,我们就震惊了没有 KLR650。 自 1984 年以来,这辆自行车一直以一种或另一种形式出现。有时,它是 […]

川崎 KX450X 项目:建筑背后

如今,马克·蒂利 (Mark Tilley) 的生活中有两个优先事项。 他们的名字是雅各布和奥斯汀蒂利。 但在支持他们年轻的赛车愿望和担任 Dirt Bike 杂志的执行编辑之间,马克找到了时间在 2020 年全国大奖赛冠军系列赛中获得两个第一名。 为此,他 […]

川崎KX144项目:在建造之后

有时,我们的白日梦会变成现实。 最近,我们在办公室讨论了现代日本 125cc 二冲程发动机的外观和性能。 谈话持续了几个小时。 不久之后,我们在赛道上遇到了 Josh Bombard 和 Tim Sharp 带着他们的 KX144 创作。 如果川崎提供这种二冲程 […]

骑2022年川崎KX450:包裹

本周我们有机会第一次乘坐 2022 川崎 KX450。 我知道您知道 2022 型号没有变化,但这对我们来说仍然是一件大事。KX450 从来都不是同类中最快、最轻、最先进或最具突破性的自行车。 但 […]

川崎 KX450:2022 视频系列

川崎的 KX450 连续三年赢得了越野自行车杂志 450 越野摩托车大战。 它在 2019 年进行了全面检修,并在此过程中获得了电启动。 从那以后,川崎并没有过多地弄乱公式,那段时间我们对自行车有了很多了解。 2022 […]

1988 年川崎 KDX200:建筑背后

作者:Ron Lawson 这个项目的灵感可以追溯到 2016 年的 ISDE。 有几个 35 岁的贾瓦人试图为东道国斯洛伐克参加六日赛。 他们甚至没有完成,但它引发了“假设”讨论。 如果有 […] 的课程怎么办?

川崎2022:新KX85&KX112!

川崎今天宣布了其 2022 年的越野和 MX 摩托车系列。 降价的最大消息是 KX112,它取代了 KX100。 KX85 也进行了广泛的更新。 KX 和 KLX 线的其余部分将主要保持不变。 这是川崎官方发布的版本。 有关新 KX112 的更多详细信息,[…]