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构建背后

隐形 KTM 150:构建背后

在小口径二冲程赛车世界中,马力的经验法则是要么变大要么空手而归; 然而,这并不总是正确的。 Dennis Petracca 和 Justin Hoeft 在今年由 Fasthouse 举办的 Wiseco 二冲程锦标赛上证明了这一点。 [...]

终极 TT-R110 坑式自行车:构建背后

我们不确定雅马哈是否曾设想过 TT-R110 的真正多功能性。 产品规划小组可能将其视为青少年的入门级自行车。 它当然非常适合那个世界。 但是有一群成年越野自行车骑手将 TT-R 视为完全不同的东西。 加里 […]

GASGAS 拉力赛自行车:构建背后

与他们的奥地利表亲 KTM 和 Husqvarna 不同,GasGas 在他们的阵容中没有专为远距离打造的越野车型。 是的,没错,Pierer Mobility Group 决定不包括这种类型的模型,因此我们将其视为挑战,并与 Every [...] 的 Travis Brock 合作

2002 雅马哈 YZ250 2 冲程:构建背后

几年前,我们首次向您介绍了 mXrevival 的 Charles Lytle,当时他开始制造我们的“T1000”CR250 和“Ping-King”CR500 机器。 好吧,他带着“ Thndrcrakr” YZ250回来了。 这辆自行车是他经常赠送的赠品之一,于 1 年 2022 月 XNUMX 日颁发。这不是愚人节的噱头; […]

EXTREME HUSQVARNA 300 2 冲程:构建背后

Jason “Hapa” McCune 在越野车界代表售后市场公司有着悠久的历史,但更重要的是,他是越野车工作人员的好友。 他是我们一起骑行的有趣的人之一,他在越野冒险中痴迷地寻找技术地形。 他参加了最后一只站立的狗,[…]之王

ELITE HUSKY DUAL-SPORT:构建背后

过去,我们展示了许多由 Motowhips 制造的项目自行车,而且都是非常独特的机器,但这款 Husqvarna FE501 制造有点不同。 这辆自行车不仅由贾斯汀·迈尔森和 Motowhips 的工作人员制造,而且实际上是贾斯汀本人所有。 构建有多少关注 […]

终极 CR500:构建背后

Carson Brown 喜欢骑越野车! 年份、品牌或型号无关紧要,他只喜欢两个轮子和一个引擎。 幸运的是,我们喜欢在上述越野车上展示他的才华。 最近,卡森和他的父亲、BBR Motorsports 联合创始人杜安·布朗一直在复兴旧的标志性二冲程。 这个 1997 年的 CR500 构建 […]

2004 年本田 CR250R 重生:构建背后

科林和他在 Faster USA 的工作人员通常忙于数控加工铝坯轮毂并为客户的摩托车制造定制车轮。 几年前,在 COVID 全球大流行之前,他们决定从正常的日常生活中休息一下,并制造一辆项目自行车只是为了好玩。 Faster USA 的工作人员发现了一个 […]

REDMOTO 300RX:构建背后

你必须承认,意大利有风格。 无论我们谈论的是法拉利、美食还是教堂天花板,意大利都是一个优雅而有品味的国家。 摩托车也是如此。 RedMoto CRF300RX 就是一个很好的例子。 这是意大利风格、日本工程和美国装饰结合的最终结果。 它的核心是 […]

HUSQVARNA TX300 项目:构建背后

众所周知,Husqvarna TX300i 是一款先进的越野二冲程机器。 它针对更快的越野、GP、沙漠赛车和 GNCC 地形,在这些地形中,微笑着冲锋陷阵的骑手需要更硬的悬架。 Dicks Racing 的 Dick Wilk 个人 '22 TX300i 的目标是相当自私的。 他想让 […]

1996川崎KX250 2冲程项目:建筑之后

我们将是第一个承认有时我们因二冲程改造而感到迷惑的人。 这很容易做到。 有了这款1996年的Kawasaki KX250,我们的主要目标是找到一种普通人不仅可以制造,而且可以定期骑乘的越野自行车。 我们合作了[…]

川崎KDX500 2冲程:隐藏

对于500cc两冲程项目,通常会采用以下两个方向之一:第一个方向是对钢架底盘的完整修复,第二个方向是将二冲程动力装置组装成现代化的发动机。 ,四冲程铝框底盘。 关于这两种类型的构建的辩论可能一直持续到[…]

铃木RM125 2冲程项目:隐藏在背后

世界上有两种骑行者:那些喜欢Suzuki RM 125两冲程的人和那些没有骑过的人。 小RM很甜美,易于骑行,但是有点老了。 铃木(Suzuki)于125年停止生产RM2007。幸运的是,[...]中有很多二手车。

2019 KTM 250XC 项目:构建背后

有些事件应该被纪念。 2019 250XC 是 KTM 提供的最后一款化油器越野自行车之一。 它和其他 2019 XC(300 和 150XC)在 2020 车型年获得了传输端口注入。 无论您喜欢还是讨厌燃油喷射,都是另一天的话题。 我们都喜欢不同的 […]

ZACH BELL的KX250 2冲程:隐藏

进入2019年Wiseco两冲程世界锦标赛,扎克·贝尔(Zach Bell)是卫冕冠军,并有权穿大号第一盘。 唯一的问题是他没有自行车。 在两个赛季之间,他已经从Husqvarna转到了由Kawasaki支持的工厂,Precision Concepts赛车队。 好吧,如您所知,川崎[…]

KTM 沙漠赛车手:构建背后

让不舒服的人感到舒适——这就是以超过 100 英里/小时的速度穿越沙漠数百英里的任务。 这听起来可能很简单,但这确实是一项不可能完成的任务——或者是吗? 沙漠中最好的(BITD)美国越野赛车系列是一个著名的系列,始于 1980 年代 [...]

雅马哈 YZ300 二冲程项目:建筑背后

雅马哈 YZ250 二冲程必须是地球上最常改装的机器之一。 这有多种原因:自行车在过去十年中没有太大变化,几乎每个售后市场公司都为它生产产品。 肯尼亚历山大和 Fasthouse 的工作人员安排了雅马哈 YZ250 构建 […]

GASGAS MC65 项目:构建背后

在过去的几年里,我们看到青年骑车的人数大幅增加,我们的执行编辑马克·蒂利(Mark Tilley)就在这一切的中间,不仅有一个男孩,还有两个男孩。 奥斯汀和雅各布既是骑马又是赛车,因此马克在小排量二冲程中表现出色。 雅各布·蒂利 11 岁,[…]

2004本田CR250R项目:超越常规

50 年来,Dirt Bike Magazine 从未像 MX Revival T-1000 Honda CR250R 一样开始构建。 我们想给一个不知名的自行车制造商一个曝光机会,所以我们自然而然地做了任何现代公司都会做的事情——我们向我们的社交媒体追随者征求了一些建议。 […]