STEWARD BAYLOR夺得全国冠军,再次夺冠

管家贝勒与他的兄弟战斗,并以非常接近的胜利赢得了另一个冠军。 有消息说他明年将更换球队。 图片肯尼·金(Kenny King)

 管家贝勒声称他本赛季的第四次胜利,在佩里在山梅普尔斯维尔,阿拉巴马州的最后一轮肯达AMA全国耐力赛系列,磨边他的弟弟,格兰特,一秒,以确保胜利。 以胜利,管家也奠定声称他的第四个国家耐力赛冠军,整理格兰特本赛季31分的优势。

Steward开出了异常快速的开局,在测试一中获得了胜利,而且战斗还在进行中,Grant和Steward轮流赢得了测试,两个由Tely Energy Racing支持的兄弟俩在每次测试中都获得了胜利,但第二次测试除外。由Gnarly Routes KTM的Russell Bobbitt赢得。

格兰特·贝勒(Grant Baylor)竭尽全力,差一点就赢了,他输了一秒钟。 图片肯尼·金(Kenny King)

格兰特(Grant)领先四秒进入第六次也是最后一次测试,但是,史蒂夫(Steward)赢得了冠军,再加上第二秒获得了“ W”称号。

“我认为我们被最后一秒相隔了几秒钟,”斯特德说。 “这很酷。 和你的兄弟一起做是很糟糕的事,这只会使事情变得更好。”

鲍勃(Bobbitt)整年只参加第三次比赛,在最后的测试中表现不佳,使Husqvarna / Max Motorsports / FXR的Evan Smith和XC Gear / Enduro Engineering / Husqvarna的Ryder Lafferty最终登上领奖台。

罗素·波比(Russell Bobbitt)今年没有参加太多比赛,但看上去很强壮,最终登上领奖台。 图片肯尼·金(Kenny King)

Bobbitt说:“如果我能够一直坚持下去的话,我会有点不安。” “我还没有快骑,也没有那样的训练。 埃文(Evan)在上一次测试中犯了一个错误,所以我把他拖了一秒钟。 莱德和我真的整天都关门了,所以这变成了与拉菲蒂的标准战斗。”

埃文·史密斯(Evan Smith)犯了一个错误,使他损失了第三名。 图片肯尼·金(Kenny King)

史密斯(Smith)领先波比(Bobbitt)进入决赛,以17秒领先,但失误使他损失了18秒,因此他错过了领奖台仅一秒钟,获得了第四名。 拉弗蒂参加了几次激烈的测试,以开始比赛,但他被困在山上,然后在最后的测试中刹车失灵,从而使他获得第五名。

莱德·拉弗蒂(Ryder Lafferty)努力奋斗,但刹车煞费苦心,不得不以整体排名第五的速度稳定下来。 图片肯尼·金(Kenny King)

Tely Energy Racing的利亚姆·德雷珀(Liam Draper)进入前五名,这也使新西兰人也获得了NE Pro2类冠军。 德雷珀以33秒领先于FXR,布莱恩·伊斯勒·丰田,肯达轮胎,XC装备后援乔纳森·约翰逊。 约翰逊(Johnson)尝到了他的第一个国家耐力赛(National Enduro)的滋味,对于新来的人来说令人印象深刻,他在NE Pro2部门中排名第七。

麦肯齐·特里克(Mackenzie Tricker)早已结束了女子精英赛的冠军,但又获得了另一场胜利。

在女子精英赛中,Mepmx / Fly / Grizzly Peak / Traveler's Rest Speedway / KTM的Mackenzie Tricker赢得了五项测试中的四项,赢得了Beta美国队的Rachel Gutish赢得1m 42s的胜利。 古蒂什赢得了测试五。 同时,安装在Beta上的Alexis Phillips以第三名的身份进入领奖台,领先于Monica Gilliam,Ashli​​e Peterson和Jessica Delee。

最终,Beta杯冠军获得了全新的2019 Beta 250RR,这是本赛季驾驶2018或2019 Beta 125RR的最高得分者。 亚历克西斯·菲利普斯(Alexis Phillips)以230分的成绩赢得了女子业余组的冠军,其中包括八轮六胜。 亚历克西斯(Alexis)升至阿拉巴马州回合的女子精英赛,并获得第三名。

有关Kenda AMA国家耐力赛系列的更多信息,请访问: www.nationalenduro.com.

 

总体结果

  1. 管家贝勒(KTM)
  2. 格兰特·贝勒(KTM)
  3. 罗素·鲍比(KTM)
  4. 埃文·史密斯(Hsq)
  5. 莱德·拉弗蒂(KTM)
  6. 利亚姆·德雷珀(KTM)
  7. 乔纳森·约翰逊(荣誉)
  8. 罗恩·科莫(KTM)
  9. 埃文·伯爵(Kaw)
  10. 诺亚·克拉克(山姆)
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