格兰特·贝勒(Baylor)索赔全国Enduro冠军

格兰特·贝勒(Grant Baylor)仅需完成第11名或以上,即可在本周末于德克萨斯州土耳其举行的Caprock Canyon National Enduro系列决赛中获得他和Sherco的第一个AMA国家耐力赛冠军。 但是,FactoryONE Sherco的骑手在今年的表现上取得了胜利,他击败兄弟获得了四秒钟的胜利,并且新签下了AmPro Yamaha的骑手Steward Baylor。

格兰特仅需获得第11名或以上才能获得冠军。 他赢了,这使他在Factory ONE Sherco团队的第一年取得了巨大的成功。

尽管格兰特在快速而稀疏的西德克萨斯地形上起步缓慢,但格兰特在前两次测试后加快了步伐,并在一天之内赢得了五项测试中的两项,并在另一项测试中获得第二名,仅次于管家。

格兰特承认:“显然我有点紧张,但是我知道我所要做的只是今天参加比赛,并且健康地参加比赛。” “只要我身体健康并且完成自行车,我基本上就获得了冠军。 这就是我的目标。 我毫不怀疑这辆自行车。 自行车整年都很坚固。 除此之外,我只需要将其保持在两个轮子上,就可以整日工作。 我只是想保持平稳,最终我今天在这里赢得了胜利。”

格兰特并不是唯一在得克萨斯州夺得冠军的车手。 在NE Pro2冠军争夺战中,Rockstar Energy Husqvarna的Craig DeLong参加了比赛,以微弱的六分领先于Beta Beta的Cody Barnes。 进入比赛,DeLong在Barnes的两场比赛中获得了四场胜利,但是Barnes以五次获得亚军的成绩来支持自己的胜利,而DeLong则获得了两场。

DeLong取得了不错的开局,赢得了两项公开测试。 当巴恩斯(Barnes)赢得最后三场比赛时,他最终以20秒的差距领先德隆(DeLong),从而将NE Pro 2类冠军授予了德隆(DeLong)。

DeLong说:“我试图从一个良好的开放测试开始。”他还获得了GNCC系列赛Pro2冠军。 “这是一个漫长的考验,因此,如果您在第一个比赛之后能获得一个不错的成绩,那会让一天变得更轻松。 那就是我所做的。 我承受着良好的考验,并有不错的差距。 我有点早起了领导,也知道我没有犯错。 这是一个伟大的日子。 我很高兴在这里获得另一个冠军。 上周末是我肩上的重担,所以今天进来只是要把工作做好。”

格兰特只需要完成第11位就可以赢得Pro 1冠军,德克萨斯州的比赛可能有点古板,但是仍然存在回合胜利和

格兰特(Grant)的兄弟史蒂夫(Steward)继续施加压力,实际上领先大约25秒进入最终测试。

格兰特说:“幸运的是,管家在上次测试中遇到了一些灰尘问题。” “那真是尘土飞扬。 在Steward前面有几个AA赛车手,他们也在某种程度上阻碍了我。 你与那些家伙很近,在抓住他们的灰尘之后才花了将近两英里。 您将捕获它们的灰尘,然后在两英里后捕获它们。 幸运的是,管家在最后一次测试中将科尔·柯克帕特里克(Cole Kirkpatrick)放在了他的面前,我最终以几秒钟的优势将他淘汰出局,这真是太棒了。”

刚与2021年AmPro Yamaha签约的Steward赢得了冠军。

“我感觉自己绝对是今天最好的车手,”史蒂德说。 “从背包的前部开始,您就可以进入AA背包的后部。 我不得不处理很多灰尘。 我认为那是最后的游戏规则改变者。”

FMF / KTM的本·凯利(Ben Kelley)转回到他的KTM 450 XC-F参加德克萨斯州的比赛时,扎实地骑在领奖台上,他在五项测试中的3-2-4-3-3成绩足以获得第三名总体。

“总体而言,这是一个美好的一天,”凯利说。 “我决定骑450,虽然在我们看来这是完全陌生的,但我认为这是一个不错的选择。 但是我认为这就是使它变得有趣的原因。 我感觉好极了。 有点手臂泵,但总体来说我过得很顺利。 我离开了地面,这很好。

Rockstar Energy的Husqvarna的Thad Duvall仅以16秒的优势就超越了Josh Toth,获得了FMF / KTM车手的第四名。

“我开始很坚强,”杜瓦尔说。 “我一直都在尝试提高自己的冲刺速度,所以我觉得自己在那里取得了进步,但是我做了一些糟糕的测试。 只是不能远离地面,犯了很多错误。 我上一次在德克萨斯州时几乎赢了。 因此,我认为我寄希望于赢得胜利的期望很高,只是并没有按照我想要的方式努力。”

莱德·拉弗蒂(Ryder Lafferty)比杜瓦尔(Davall)的步伐落后四秒XC Gear / EE / Husqvarna车手在第三项测试中表现出色,在第二和第三项测试中均排名第二,但排名第六,使他跌出前五名。

在刚刚受伤的第二场比赛中,Husqvarna车手埃文·史密斯(Evan Smith)看上去不错,并且是稳定性的定义,在所有五项测试中均以第七快的成绩名列第七。

克雷格·德隆(Craig DeLong)的总成绩排名第八,这使他获得了NE Pro2冠军,而巴恩斯(Barnes)则获得了整体排名第九和第二名。

克雷格·德隆(Craig DeLong)是2年NEPG的顶级Pro 2020赛车手,除了他的2020年GNCC XC2奖杯外,他的状态还会很好。

当地男孩和两次获得国家耐力赛冠军的科尔·柯克帕特里克(Cole Kirkpatrick)在Gnarly Routes KTM上名列前十,在NE Pro10部门中排名第三。

Beta USA的Rachel Gutish继续她的一连串胜利,比Sherco的Brooke Cosner领先女性精英部门近两分钟。

Cosner赢得了两项测试,而Gutish赢得了其余三项测试。

古蒂什说:“没有细胞服务,不真正了解我的状况,这非常有趣。” “我想知道。 我知道有些人没有,有些人知道。 但是对我来说,很高兴知道我是否需要加倍努力,或者我有能力退缩。 我喜欢这个活动。 我真的没想到。 我通常不喜欢尘土飞扬,干燥的风扇,但是当我看到自己玩得很开心时,这道菜真是太讨厌了。

德克萨斯州的艾莉·斯皮真(Texan Allie Spurgeon)在Husqvarna上排名第三。

瑞安·格兰顿(Ryan Grantom)在KTM车手威尔·西文皮珀(Will Sievenpiper)和詹姆斯·金(James King)之前赢得了AA类冠军。 同时,JD Friebel在Husqvarna上超越了30+级

KTM车手Austin Franklin和Tim Wamsley骑在Husqvarna上。

有关Kenda AMA国家耐力赛系列的更多信息,请访问www.nationalenduro.com。

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