双运动一对一
本周我们家里有两辆500cc双运动自行车，我们不禁做一对一的比较。 Husqvarna FE501是Husqvarna双运动产品线的旗舰产品，而Beta 500RR-S是规模更小，但管制较少的意大利公司的产品。
Husqvarna FE501是2017年的新款自行车，该自行车的最大设计目标是合法地满足美国所有的排放标准，而买方无需采取任何禁用或处理措施。 WP减震器安装在后部的连杆上，WP Xplor 48前叉用于前部。 顺便说一句，KTM的500EXC与哈士奇非常相似，但主要区别在于PDS无连杆后悬架。 哈士奇犬还配有Magura制动器。 美国政府允许Beta之类的小公司遵守更宽松的排放和噪音标准，因此500RR似乎更像是一辆全能越野车。 它仍然拥有所有适当的设备，减少的排放物和安静的排气装置，但是让步并不像Husqvarna所面对的那样剧烈。 Beta使用Synerject燃油喷射，而Husky具有更主流的Keihin系统。 两者都是纯电动起步的自行车，如果您不信任该按钮，则可以放一个kickstarter的地方。 Beta具有Sachs悬架和Nissin制动器。
哪个功能最强大？ Beta。 它具有从底部到顶部的更多功能，并具有明显的优势。 您可能会认为Beta具有更大的马达，但事实并非如此。 它实际上小了32cc，但它像一辆大脚踏车一样旋转，并具有更多的发动机制动功能。 另一方面，沙哑的速度更快。 哈士奇犬也非常干净，而Beta 500RR-S有咳嗽和死亡的趋势。 在著名的精准越野车磅秤上，b这些自行车中的每一个都是双运动标准的羽毛。 哈士奇重248磅（不含燃料）。 Beta值为257。相差9磅，几乎看不到。 两种自行车都很柔软，当您以激进的步伐骑行时，前叉潜水的感觉不舒服，但是Beta的感觉更加渐进，踩底的频率更低。
到目前为止，这两种自行车的最大局限性是橡胶。 Beta版配备了DOT认证的Michelin Enduro后轮胎，该轮胎最初设计为符合FIM的13mm旋钮高度规则。 赫斯基的Continental TKC80最初是为重量级冒险自行车设计的，并在该型号上使用，其主要目的是遵守行车噪音规则。 在大多数情况下，Beta的轮胎具有更大的抓地力。 哪个赢？ 我们仍在设法弄清楚。 查看《 Dirt Bike》于2018年XNUMX月发行的完整测试。
这周的动作
FasterUSA的家伙们从125年使用过的模型中制造出了精美的，最新的Yamaha YZ2006。 我星期三在Cahuilla Creek MX用全新的FXR镜头拍摄了Sean Lipanovich。 这是音乐的眼睛和耳朵！ 您可以在下周的“两冲程星期二”中阅读有关此构建的更多信息。
我们与Dick's Racing的Dick Wilk合作，为这款Husqvarna FE350双运动设计了一个非常酷的概念。 目前，没有Husky 350的越野单车版本，只有FX350，后者主要是赛车。 因此，迪克（Dick）将双运动模型转换为纯污垢机器。 下周将有更多关于这辆自行车的事情，敬请期待。
权力之王
有没有想过不同时代最强大的自行车相比如何？ 在1994年70月号中，我们收集了三辆550年代初的传奇自行车，并将它们与当时可以找到的功能最强大的自行车KTM 550二冲程进行了比较。 那时我们还不知道，但是KTM XNUMX将成为有史以来功能最强大的二冲程生产机型。
较早时期（70年代初期）的三位代表分别是Dirt Bike广告执行官Robb Mesecher拥有的Yamaha SC500，Vintage Iron的Rick Doughty拥有的Suzuki TM400以及未来洛杉矶警察局长Charlie Beck所拥有的Maico 501。 在诉讼程序的早期，我们还使用了DNFed的Vintage Iron YZ360。
只有两场比赛：一次拉力赛和一个dyno枪战（在FMF dyno上进行）。 不用说，1994 KTM的功能比任何旧机器都要强大。 FMF dyno证实了我们已经知道的事情。 KTM的功能几乎是其他功能的两倍。 只是为了好玩，我们2018 450枪战的测功机图表如下所示。 尽管24年后，它仍在FMF Dynojet dyno上运行。 Kinda让您尊重旧的KTM 550，不是吗？
英雄英雄三轮
GNCC电视
Racer Productions，AMSOIL大国家越野赛（国家核能委员会）系列（AMA国家冠军赛）很高兴地宣布2018年NBC体育网络（NBCSN）有线电视广播时间表。
NBCSN的报道从1年2018月13日星期日开始，由南卡罗来纳州Union的Racing Racing Fuels Big Buck GNCC负责。 截至25年2018月5日，有线电视转播将继续进行所有30轮比赛的精彩表演，季后赛AMSOIL Ironman GNCC将于美国东部时间下午XNUMX:XNUMX播出。 全年将重复播放，并会在 GNCC广播时间表.
每场精彩节目都将聚焦于周末最激烈的赛车运动，无论是专业ATV还是自行车。 另外的13集完整精彩片段将在分别发布 RacerTV.com 展示了NBCSN上未提及的学科。 本赛季将是GNCC连续第18年在有线电视上播出，并且是与NBCSN合作的第七年。
此外，＃GNCCLIVE流媒体将持续到2018赛季，直播所有ATV和自行车专业比赛以及UTV赛事。 赛车迷和家人可以观看他们最喜欢的越野赛车手现场比赛，争夺整个赛季的胜利和令人垂涎的AMA国家锦标赛。
所有精彩片段和#GNCCLIVE节目都将存档在 www.RacerTV.com 供观看。 请参阅下文，查看完整的NBCSN电视时间表。
| 圆形 | 活动日期 | 广播日期 | 时间 | 活动 | 位置 |
| 1 | Feb 24-25 | 1年XNUMX月 | 5：00p.m。 | 大雄鹿 | 联盟，SC |
| 2 | Mar 10-11 | 21年XNUMX月 | 3：30下午 | 野猪 | 佛罗里达州帕拉特卡 |
| 3 | Mar 17-18 | 6年XNUMX月 | 5：00下午 | 一般 | 乔治亚州华盛顿 |
| 4 | 4月7-8 | 26年XNUMX月 | 2：30p.m。 | 斯蒂尔克里克 | 北卡罗来纳州Morganton |
| 5 | 4月21-22 | 3年XNUMX月 | 3：00下午 | 营地焦弹 | 南卡罗来纳州社会山 |
| 6 | 5月12-13 | 9年XNUMX月 | 6：00下午 | X因素 | 秘鲁 |
| 7 | 5月26-27 | 23年XNUMX月 | 6：00下午 | 约翰·彭顿 | 俄亥俄州米尔菲尔德 |
| 8 | 9月10-XNUMX日 | 8年XNUMX月 | 6：00下午 | 钺 | 纽约州敖德萨 |
| 9 | 23月24-XNUMX日 | 28年XNUMX月 | 1：00下午 | 雪兔 | 雪鞋，西弗吉尼亚州 |
| 10 | Sep 15-16 | 10年XNUMX月XNUMX月XNUMX日至XNUMX日 | 3：00下午 | 黑色的天空 | 纽约Harpursville |
| 11 | Sep 29-30 | 11年XNUMX月XNUMX月XNUMX日至XNUMX日 | 3：00下午 | 梅森·迪克森 | 宾夕法尼亚州莫里斯山 |
| 12 | 十月13-14 | 18年XNUMX月XNUMX月XNUMX日至XNUMX日 | 1：30下午 | 电力线公园 | 俄亥俄州圣克莱尔维尔 |
| 13 | 十月27-28 | 25年XNUMX月XNUMX月XNUMX日至XNUMX日 | 5：30下午 | 铁人三项 | Crawfordsville，IN |
RICKY BRABEC第六届阿布扎比
本周在阿拉伯联合酋长国举行的2018 FIM越野拉力赛世界锦标赛第一回合。 Husqvarna与Pablo Quintanilla并列第一，而南加州的Ricky Brabec则获得了第六名。
巴勃罗·金塔尼利亚（Pablo Quintanilla）： “我很高兴能在阿布扎比获胜，这对于新赛季来说是一个了不起的开始。 从开始到结束，今年的沙漠挑战赛都是一场非常艰难的比赛。 在最近的几天里，我们在极端高温和该地区巨大的沙丘之间进行了战斗。 有许多高速轨道和许多越野滑雪场，其中导航至关重要。 我们还与主要竞争对手进行了激烈的搏斗，我很高兴自己表现出色。 我要感谢所有Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing团队在本周所做的出色工作。 他们始终在我的身边，这有助于我取得想要的结果。 以胜利开始本赛季感觉很好，我期待即将到来的赛事。”
布拉贝克：在完成世界冠军赛的第一轮比赛后，我们很高兴再次来到亚斯码头赛道。 该系列赛开局不算好，由于沙丘起伏和大幅度削减，这是一次非常危险的反弹。 我没有犯错，也没有一次丢下自行车。 所以这是我书中的加号。 我期待着今年剩下的时间。”
2018年阿布扎比沙漠挑战赛-最终整体排名
1. Pablo Quintanilla（Husqvarna）16:51:11
2.山姆·桑德兰（KTM）16:56:22
3.凯文·贝纳维德斯（本田）16:59:45
4. Matthias Walkner（KTM）17:00:47
5. Paulo Goncalves（本田）17:09:46
6. Ricky Brabec（本田）17:11:57
目前为止就这样了，
- 罗恩·劳森