APRILIA约1200集会| 冒险自行车聚光灯

艾普瑞利亚(Aprilia)的Caponord Rally 1200 ABS缠绕在其1197cc,90度,V型双缸发动机上,可产生125马力。 Caponord拉力赛具有三层牵引力控制和三种动力模式,以及可由骑手操纵的ABS。 艾普瑞利亚(Aprilia)为Caponord 1200配备了ADD,这是一种半主动式Sachs悬架系统,可根据路面和您的骑行风格自动改变自身。 机器将秤重至547磅。

双缸的高性能与所有Aprilia自行车的典型底盘功能以及ADD等技术内容完美匹配,ADD是一种半主动式悬架系统,可根据路面和骑行方式自动进行校准。 ADD有两个主要目标:一个是优化骑手的舒适度,另一个是进一步提高总体的骑行能力和安全性。 该系统测量路面颠簸传递给自行车的能量,并实时调整液压叉校准和减震器,以最大程度地减小车架上的加速度,从而最大程度地提高舒适度。 为了在任何前叉和减震器工作频率下获得最佳性能,ADD使用了获得专利的“ MIX”“舒适导向”算法,该算法结合了众所周知的天钩原理和加速度驱动的阻尼算法。

该系统可识别不同的行驶阶段(加速,节气门释放,制动,恒定节气门),并通过另一项专利来调整基线前叉和减震器设置,该专利允许在调整范围内定义特定的液压校准曲线。

 

规格 

发动机: Aprilia 90°V型双缸,四冲程,每个气缸四个阀,液体冷却。 带有4个发动机映射的线控乘骑系统
排量: 1196 CC
最高 曲轴功率: 125马力(92千瓦)@ 8,000 rpm
最高 曲轴扭矩: 84.8英尺磅 (115 Nm)@ 6,800转
前悬架: 完全可调的萨克斯43毫米上下叉。 液压回弹和压缩阻尼器通过ADD(Aprilia动态阻尼)电子控制。 轮距:170毫米
后悬挂: 双面铝合金摇臂。 萨克斯单震减震器,具有可调节的预紧力和回弹阻尼,可通过ADD(Aprilia动态阻尼)控制。 轮行程:150毫米
前制动器: 320毫米浮动双盘铝制托架。 每个卡钳的径向安装有四个活塞,带钢编织制动管路。
后制动器: 240毫米波浪不锈钢圆盘。 单活塞卡钳,带钢编织制动管路。
ABS系统: 大陆ABS系统
前轮: 3.5英寸x 19英寸辐条轮。
前轮胎: 120 / 70 R 19
后轮: 6英寸x 19英寸辐条轮。
后轮胎: 170/60ZR17
鞍高: 33英寸(840毫米)
油箱容量: 6.3加仑 – 1.3加仑 储备(24 L – 5 L储备)
净重: 547磅(248公斤)
湿重*:610磅(276千克)
排放合规: EPA,CARB,加拿大运输部
电子管理:包括牵引力控制(ATC),ABS在内的APRC(Aprilia行驶性能控制)系统,均可独立设置和取消选择。 AMP就绪(安装套件和AMP ECU单独出售)
价格 $16,499

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