美国顶级越野车手

A现在,美国在越野赛车领域处于世界领先地位。 2016年,一位美国车手首次站在GP世界耐力赛冠军赛的领奖台上。 然后,美国队在ISDE赢得了世界冠军。 似乎还不够,美国人连续第二年成为“六日游”中的佼佼者。 “顶级美国人”将不再是一个相关标题。
所有这些在我们美国年度最佳越野赛车手的年度排名中都得到了体现。 在这里,我们比较了来自美国各个种族以及代表美国在海外的胜利者。 我们将考察所有顶级越野场馆,包括GNCC,国家耐力赛,全力冲刺耐力赛,野兔和猎犬,野兔争夺,WORCS,BITD等; 然后我们将美国境外的赛事(例如ISDE,达喀尔,SCORE和世界耐力锦标赛)混合在一起,以制定总榜单。 为了获得第一名,车手要做的不仅仅是赢得比赛。 他必须表现出库尔特·卡塞利(Kurt Caselli)完美体现的精神,承诺和多功能性。 库尔特(Kurt)离开我们已经三年了,但是他将来会继续激励车手-就像他骑在我们中间一样。 没有什么比在永久性的卡塞利杯上将他的名字加到库尔特的名字更好的纪念美国顶级越野赛车手的方法了。

1 泰勒·罗伯特
ISDE总体冠军和奖杯团队负责人,野兔和猎犬冠军,WEC冠军
泰勒·罗伯特(Taylor Robert)因其惊人的多功能性而在今年获得了一致的冠军。 他一年中大部分时间都在欧洲参加比赛,在那里他是SuperEnduro的主要力量,并且他成为第一位赢得世界Enduro锦标赛GP类的美国人。 然后,他回到美国,赢得了他的第一个也是唯一的国家野兔和猎犬,并在EnduroCross系列中扮演了破坏者的角色。 当然,正是ISDE使泰勒成为今年的卡塞利杯冠军。 以个人身份赢得总冠军是一回事,但是泰勒对美国首个奖杯冠军的贡献是不可估量的。 库尔特会为之骄傲。

2凯鲁布·罗素
GNCC XC1冠军,奖杯团队成员,10次GNCC获胜
GNCC系列是美国最有竞争力的越野竞赛,而Kailub Russell拥有它。 他连续第四年赢得了XC-1冠军,这次比以往任何时候都更有说服力,总共获得了10场胜利。 Kailub也不是单音演奏者。 一旦完成了在GNCC世界中的主要任务,他便加入了美国ISDE的努力,并且是美国历史性胜利的重要组成部分,在个人最终排名中排名第七。

3塔达
完整的Gas Sprint Enduro#1,奖杯小组成员,GNCC#3
关于萨德·杜瓦尔(Thad Duvall),最令人惊讶的是他的身体状况仍在好转。 他八年前赢得了XC2冠军,此后他在各个方面都有所进步,现在正站在他毕生追求XC1冠军的目标附近。 在2016年,他赢得了竞争激烈的Kenda Full Gas Sprint Enduro冠军,并在GNCC赛季结束时在Kailub Russell之后获得了一系列亚军。 他是西班牙美国奖杯队的成员,并赢得了世界的尊重,这是美国胜利的重要组成部分。

4约书亚
GNCC XC1#2,全气冲刺耐力赛#2
乔什·斯特朗(Josh Strang)是可以说他在2016年击败凯鲁布·罗素(Kailub Russell)的少数车手之一。事实上,这位安静的澳大利亚人在GNCC系列赛中获得三项工作服。 只有他阻止了Kailub的扫荡。 乔什还赢得了Full Gas Sprint Enduro系列比赛的两轮比赛。 当他在ISDE比赛的第一天受伤时,他的赛季以令人吃惊的结尾结束,阻止了澳大利亚在那儿再次取得胜利。 我们承认,除了美国以外,没有哪支球队我们愿意看到胜利,也没有哪个骑手比乔什更值得一提。

5考克·哈克
Enduro交叉冠军,SuperEnduro冠军
多年前的考验传奇人物杰夫·亚伦(Geoff Aaron)告诉我们,当科尔顿·海克(Colton Haaker)的心理游戏达到与他的骑术水平相同的水平时,他在EnduroCross冠军争夺中将是无与伦比的。 在2016年,就是这样。 Haaker凭借其出色的速度和技巧结合了冷静的头脑,在美国EnduroCross系列中独领风骚。 在此之前,他在世界舞台上做过同样的事情,赢得了SuperEnduro世界冠军。 当谈到室内越野骑行的另类概念时,科尔顿是最好的。

6科迪·韦伯
EnduroCross#2,将军澳冠军,KOM冠军,最后狗站冠军
EnduroCross越野赛是如此的困难,以至于许多职业赛车手无法完成一个单圈。 但是,对于Cody Webb来说,它们还不够困难。 他是美国乃至全世界最熟练的越野车手。 问题是没有足够多的比赛足以证明这一事实。 在田纳西州的淘汰赛和最后的狗站中,科迪摧毁了真正伟大骑手的国际领域。 在EnduroCross,他和Colton Haaker被认为是圈地。 使Cody Webb退缩的唯一一件事就是根本没有足够的比赛来挑战他。

7鲍勃林格
GNCC XC2冠军,ISDE金牌
特雷弗·波林格(Trevor Bollinger)在21岁时已经是以前的世界冠军,现在他可以在自己的履历中再添全国冠军。 2014年,他是阿根廷ISDE冠军美国青少年奖杯团队的一员。 他还是2015年和2016年的成员。即使付出了巨大的努力,他真正的职业生涯亮点还是在2年为JCR Honda赢得了GNCC XC2016冠军。 特雷弗(Trevor)是250的大个子,将来,看到他在450上可以做什么,将特别令人兴奋。

8乔丹·阿什伯恩
GNCC#4
如果有任何车手在GNCC排名中支付了应得的费用,那就是Jordan Jordan Ashburn。 在Paul Whibley和Josh Strang等车手的阴影下为AmPro Yamaha车队效力了数年之后,他于2016年转投Westfield Powersports车队,并在KTM 350上取得了出色的成绩。在南卡罗来纳州的第2017轮,他追平了自己的职业生涯最佳总体成绩排名第二,仅次于Kailub Russell。 他在积分榜上的第四名为他确保了2018和XNUMX赛季的Beta工厂测试。

9罗素弹跳
耐力赛全国冠军,GNCC#20
罗素·鲍比(Russell Bobbitt)已被授予越野赛车传奇的地位。 此前曾获得四次全国耐力赛冠军,他在2016年没有什么可证明的。然而,像拉斯这样的车手总是必须向自己证明。 因此,在上次夺冠五年之后,罗素·波比(Russell Bobbitt)再次蝉联了Kenda国家耐力赛冠军。 他通过训练,奉献以及变得更聪明而采用了老式的方法。 另外,拉塞尔仍然是骑摩托车的快人。

10里奇·布拉贝克
全国H&H冠军,达喀尔#9
我们不知道2016年对Ricky Brabec会有什么期望。在为HRC拉力赛车队工作时,他花了很多时间在全球飞行,在地球上最偏远的地方骑车和测试。 不知何故,他找到了赢得2016年全国野兔和猎犬冠军的机会。 不管他护照上的所有邮票如何,他的根都在莫哈韦沙漠中,他再次证明他是那里的主人。 他的主要重点将是2017年的达喀尔拉力赛,他将在出版之时沉浸其中。

11铃铛
WORCS冠军
罗比·贝尔(Robby Bell)取得了更多成功的岁月,但总的来说,2016年应该是他最自豪的一年。 这是一个充满伤病,逆境和挫折的赛季,但他仍然带着另一个WORCS职业冠军度过了这一切。 当他身体健康时,他将很难超越西方,并且他可能会因2017年赛车计划的重大变化而重新焕发活力。

12莱恩·迈克尔
GNCC#10,奖杯团队成员,Sprint#5
当有人打来电话并要求您打包行李并作为美国战利品小组的最后一刻替代品飞往西班牙时,您不会提出任何问题。 如果您是Layne Michael,那么您可以加强自己的比赛,并帮助美国赢得有史以来的第一座世界奖杯。 Layne还赢得了Sprint Enduro系列比赛的一轮并进入GNCC的前十名,使10年成为有史以来最好的一年。

13里奇·罗素
GNCC#6,Sprint#14
他来自西北森林,但Ricky Russell证明他可以在任何地方骑行。 实际上,他确实如此,他在Obermeryer MCS Suzuki团队的GNCC系列赛的每一轮都向东移动。 在2016年,他为一支新车队骑上了新班级的新自行车,并获得了回报,在前五名中获得不少于五名。

14牛仔包
得分王,Big 6#4,WORCS#9
在墨西哥参加比赛需要一个硬汉。 这不仅仅是关于长距离快速前进。 Baja的成功更多地是在您跨越国界之前将复杂的物流整合在一起。 科尔顿·乌德尔(Corton Udall)是一切之王。 他今年席卷了墨西哥的三场主要比赛,但在美国国内仍然取得了一些出色的成绩。

15格兰·贝勒
GNCC#7,国家耐力赛#3,ISED金牌
格兰特(Grant)是贝勒(Baylor)兄弟的弟弟,他们在美国越野赛车界留下了不可磨灭的烙印。 在2016年,他将自己的AmPro Yamaha赛车在GNCC比赛中整体排名第二,并赢得了国家耐力赛系列赛的三场比赛。 他还参加了在西班牙举行的美国少年奖杯队,带领该队获得第二名。 这证明了他在2014年美国青少年世界大赛中的贡献。

16斯蒂夫·贝勒
GNCC#8国家耐力赛#2,ISED金牌
贝勒兄弟在2016年取得了类似的成绩。他们俩都获得了国家耐力赛冠军。 他们都在大多数GNCC中进入了前十名。 他们都为美国青少年奖杯团队在ISDE中的成功做出了贡献。 管家可能在10年向他的小弟弟证明更多。

17埃里克·约巴
大六职业冠军
过去,墨西哥车手在美国取得的成功有限,伊凡·拉米雷斯(Ivan Ramirez)首先冲破了障碍,现在他的好朋友埃里克·约巴(Eric Yorba)也效仿了。 埃里克(Eric)年初运气不佳,但在AMA第37区Big 6 GP系列赛和WORCS中转机。 埃里克(Eric)在ISDE上也表现出色,最终成为墨西哥的顶级骑手。

18迈克·布朗
EnduroCross#4
即使他的骑行不如以前那样多,麦克·布朗还是美国越野界的标志性人物,也是越野摩托车的传奇人物。 我们期待看到他在2017年参加精选赛事。

19达尔顿·希里
WORCS#2,大6#6
在越野传奇车手戴维斯(Ty Davis)的带领下,道尔顿在短时间内取得了长足的进步。 在赢得WORCS Pro 2类冠军之后,他进入了大型表演,并在2016年获得了三场总冠军。事实上,他是2016年WORCS巡回赛中获胜最多的车手,而且他只会变得更好。

20布莱恩·汤普森
大6#2,WORCS#6
2016年初,布莱恩·汤普森(Blayne Thompson)是西海岸最热的车手。 他刚刚获得了新的Fasthouse YZ450F,它似乎非常适合他。 随着这一年的继续,他遭受了一些关键的DNF困扰,这使他无缘WORCS和6大冠军。 对于2017年,他将使用新的本田CRF450RX,时间将证明这是否是排名第一的关键。

21克里斯·巴赫
GNCC#11
克里斯·巴赫(Chris Bach)在2016年历尽艰辛,这正是他前一年的表现。 不幸的是,受伤使他退出了GNCC赛季的一半。 不过,在他参加的比赛中,他表明他仍然有成为冠军争夺者的速度,他将在2017年回到一支新车队。

22克雷格·德隆
GNCC XC2#2,GNCC整体#9
GNCC系列似乎孕育了快速的家族王朝。 前国家耐力赛冠军安德鲁·德隆(Andrew DeLong)的弟弟克雷格·德隆(Craig DeLong)在2年赢得2015 A级后,在250年爆发了XC2014级比赛。他为沿海哈士奇车队骑了两杆,赢得了人群的尊重,最终获得了冠军在XC2类中排名第二,并上升至第五名。

23瑞安·西普斯
GNCC#13
在越野赛车中,命运能以多快的速度改变。 一年前,赖安·西佩斯(Ryan Sipes)赢得了ISDE的全面冠军,这是历史上第一个这样做的美国人。 不幸的是,2016赛季对于Ryan来说是艰难的,而最终的侮辱来自他因受伤不得不退出美国2016 ISDE奖杯团队的情况。 瑞安会回来的。 指望它。

24丹尼尔·米尔纳
GNCC#16,Sprint#4
另一个令人难以置信的快速澳大利亚人,丹尼尔·米尔纳(Daniel Milner)在赛季中段摔断腿时带领Full Gas Enduro系列比赛。 从那时起,他经历了一系列挫折,努力使自己的程序恢复正常。 身体健康时,米尔纳(Milner)可以骑最出色的自行车,尽管看起来他2017年不会在美国骑车。

25科里·伯特里克
GNCC#17,Sprint Enduro#3,National Enduro#6
科里(Cory)在2016年参加了一些精彩的比赛,但并非同一系列中的所有比赛。 他赢得了Sprint Enduro,赢得了国家耐力赛,并且在几场GNCC比赛中都获得了前十名。 离开Beta团队后,这是他在SRT KTM的第一年,有种种迹象表明,科里将在10年制定一个更加一致的计划。

美国顶级越野车手卡塞利杯凯鲁布·罗素泰勒·罗伯特塔德·杜瓦尔(Thad Duvall)