杰里米·麦克格拉斯(Jeremy Mcgrath)1995年的本田室外冠军(CR250):两冲程星期二

在本周的Decal Works为您带来的2冲程星期二中,我们将回顾一台永久改变MX世界的机器。 Jeremy“ Showtime” McGrath在1995年生产的本田CR250R无疑经受了时间的考验。 这辆自行车可能是有史以来复制率最高的CR造型师之一。 在“ 2冲程历史记录”部分中,我们将编列本田有史以来最出色的自行车,并且在本文章的底部不要错过Ron Lawson的1995 CR250越野项目自行车。 在杰里米(Jeremy)驾驶这台机器后的二十多年里,它看起来仍然很酷。 机器的配色方案,图形设计和整体外观是我们今天所处的明显垫脚石。

在市场上生产铝坯发动机罩的前几天,这些工厂制造的罩子看起来很花哨,而且风格令人尖叫

一个非常简单的场景,“ Showtime”赢得了很多比赛。 

这不仅是为了看起来是真正的交易。 制造这种管道及其世界上唯一的管道可能要花费无数的研发时间。 

碳纤维消音器实际上具有现代外观设计。 这是1995年的疯狂技巧!

多年来,钉子确实发生了变化。 那是什么工厂 现在甚至不会接近OEM。

二冲程历史

在那34年的运行中,本田经历了多种形式的演变,多次改变了自己的身份。 早期的模型在老式赛车中很受欢迎,而后期的模型仍然可以对抗四冲程。 单击下面的图像更多!

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内置二冲程

二十三年可能是很长的时间。 或不。 关于越野摩托车的发展,取决于 您正在谈论的23年。 没有比1995年的本田CR250R更好的自行车了。 如今,该自行车上使用的设计和概念仍然有效,并且可以进行两次冲程。 有人甚至说我们从那以后没有取得任何实质性进展。 单击下面的图像更多!

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星期二两次