AEO POWERSPORTS CR500 项目：二冲程星期二

由 Jeremy Scism 和 AEO Powersports 团队修复的 1992 款本田 CR500 是 Decal Works 为您带来的本周二冲程星期二的主要焦点。 该版本采用来自 Works Connection、Hinson、Dunlop、ODI、Motion Pro、Dubya USA、FMF 等行业领先公司的产品。

杰里米继承了本田 CR500 经典赛车的传统氛围，在某些方面进行了一些更新，并推出了一款让人微笑的成品！ 照片并不能充分体现这台机器的魅力，但亲身体验它却令人着迷。

Works Connection 铝制防滑板堪称 90 年代越野摩托车的典范，并且至今仍有 CR500 的库存。 在这张图片中，您可以看到 Works Connection 在首次推出多年后仍在继续生产的两款标志性产品。

 Specbolt 的 Nickel Wurks 完整紧固件套件旨在为工厂提供低廉的成本。 这台 CR500 发电厂是一件艺术品。

如果您有一辆越野车，Dubya USA 的工作人员可能会提供适合您的车轮组合，或者他们可以翻新您的 OEM 套件，使其比全新时更好。 AEO CR500 轮组采用黑色 HAAN 轮毂、不锈钢辐条和金色 DID Dirtstar STX-X 轮圈，由其位于南加州的美国总部制造。 

 

ODI CFT 车把安装在新的顶部夹具系统上。 Motion Pro 为各种机器提供了一系列替换节气门组件。 Vortex SE 取代了许多日本二冲程发动机上的 OEM 节气门，并可与节气门管或带凸轮“C”的新型锁定式 ODI 手柄一起使用。

REP/AEO 悬架工作人员在这款钢架 CR500 的前部安装了现代化的 WP 锥阀叉，并重新设计了后减震器以匹配。 WP 组件的装配和安装看起来非常干净，很难相信它不是这样下线的。 

自 500 年代本田 CR90 下线以来，FMF 一直为这款本田 CR2 制造管道，它们很难获得，但 Gold Series Fatty 和 Power Core 500 消音器组合与这款 CRXNUMX 本身的构造一样经典。 

Sunstar Works Triplestar 铝制链轮采用 7075 T6 结构，同时具有硬质阳极氧化涂层以提供额外的强度，DID ERT3 金链条设计轻巧，可承受大量滥用。 

没有什么比 90 年代机器上的铝制水箱看起来更酷的了。 该坦克由 XFUN 在欧洲按照原始 OEM 本田规格手工制作。 在美国，可以通过 www.motomandistributing.com 购买用于各种二冲程机器的铝制油箱

 

请继续关注，看看我们是否可以说服杰里米让我们骑这件艺术品！