Steahly KTM 300XC-W TPI 飞轮:产品评论

产品: KTM 300XC-W Steahly 飞轮重量为 13 盎司,旨在减轻并提供更平稳的动力传输。 Steahly 将​​飞轮重量构建为具有尽可能大的直径,因为这比较小直径的装置效果更好。 配重本身是压装在备用飞轮上的(一旦它被移除),然后用环氧树脂粘合到位。 您需要一个飞轮拉拔器,Steahly 出售它们。 对于 KTM 250/300 (2017–2022) 二冲程,他们提供 7、10 和 13 盎司的增量。 他们的经验法则是骑手越激进,您需要的飞轮重量就越小。

让转子准备好在飞轮重量上涂上环氧树脂。
轻轻地将 Steahly 重量轻敲到备用飞轮上。
安装配重的转子。 准备重新安装。
安装好并准备出发。

 

我们采取: 我们有一位购买了 2021 KTM 300XC-W TPI 机器的“普通”越野车手朋友对该装置进行了测试。 他很难控制力量,感觉命中对他的技能组合来说太激进了,因此,他总是在软地图上骑着机器。 我们选择了最大的(13 盎司)飞轮重量,他在加利福尼亚州瓦伦西亚让 Pit Pro 安装了重量并将其用螺栓固定在他的机器上。 同样,他是这项运动的新手,觉得这有点超出他的理解范围。

他立即感到满足,最大的变化是油门响应的平稳性。 此外,他切换到更激进的映射,并且通过额外的飞轮重量,他可以控制动力并改善他的骑行。 他可以继续骑行更长的时间,消耗更少的能量,并且不再有试图拉开他的手臂的感觉。

我们有另一位朋友,他是一位长期越野车手,他在他的 7 KTM 2020 XC-W TPI 机器上安装了 300 盎司重物。 他觉得它在硬包上挂得更好,没有失去任何加速度,现在拖得很低,让他征服了他过去用一档骑行的路段,现在可以用二档解决和清除这些路段。

Steahly 飞轮重量增强了 KTM 300 TPI 在技术地形中已经很强大的骑行能力,并且通过不同的重量,它可以适应多功能的骑手组合。 它得到了很大的赞许!
价格: $159.95
联系方式: www.steahlyoffroad.com. 

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