PANTHERA MOTORSPORTS 的 600cc 二冲程发动机：基于本田 CR500 平台

Panthera Motorsports 走出加拿大，让本田 CR500 的忠实粉丝们松了一口气。 他们已经宣布了基于本田 CR600 平台的 500cc 完整发动机的计划，配有电动起动机和液压离合器选项。 Panthera Motorsports 的新型 PM09 发动机将提供完整的、仅高端和仅低端选项。 Panthera Motorsports 声称 OEM 本田气缸将安装在 Panthera Motorsports 底端，而 Panthera 顶端将适用于 OEM 本田底端。 完整的引擎价格约为 7,800 美元，完整的底端将是 $3,800.00美元 – $4,200.00 美元，完整的高端是 $1,900.00美元 – $2,500.00 美元。 更多信息和图片来自 Panthera Motorsports。 滚动到本文底部即可观看完整视频！

购买我们新的 PM09 发动机套件的首付将使您能够获得席位，并为我们提供制造组装您的发动机的所有部件所需的保证。 无论最终生产成本可能增加，该付款都可以确保您获得固定价格。
**您的最终车辆装备和要求信息将在临近完成日期时收集。

您将收到安装套件、排气管和进气管，以满足您的具体需求。

该引擎包将包括

-具有脚踏启动和电启动功能的完整发动机
-EFI节气门体或超大化油器
-ECU和完整接线
-完全排气

发动机规格

孔径和行程：95mm x 84.5mm
连杆长度：160mm
主要比率：2.25
传动比：1.75/1.39/1.09/0.87​​0.72/XNUMX
排气配置：1个主口、2个副口
传输端口：7
动力阀系统：三端口，伺服控制
电启动器：有

重量：70磅

费用： $3,900.00美元 – $7,800.00美元

完整的底端

 

这个完整的发动机缸体是 Panthera PM09 600CC 发动机的底端部分。 它能够承受 Panthera 气缸的极端力量，并将成为您的 CR500 的防弹底座。 该发动机已完成且已完全组装。

该发动机底座具有本田 CR500 的底盘螺栓图案和气缸螺栓图案。

发动机平衡轴

它将为您的 CR500 添加平衡轴和电启动器。

该发动机底座的振动比 CR70 减少 500%。 

离合器

该发动机配备了我们的高容量离合器，扭矩容量比本田 OEM 离合器高出 80%。 提供的执行器有：
-液压从动装置
- 电缆执行器。

传输

发动机基础的主速比已增加至 2.25，以减少离合器和变速箱上的负载。 您还可以运行较小的前链轮
提供两种传动比：
标准比率 – 1.75 / 1.39 / 1.15 / 0.95 / 0.79
HRC 比率 – 1.75 / 1.39 / 1.09 / 0.87 / 0.72

曲轴

我们提供两种曲轴行程的可能性：
– 79毫米
– 84.5毫米

水泵

发动机箱配备的水泵流量比 OEM 高出 70%，使发动机的冷却更加高效。

费用：$3,800.00美元 – $4,200.00美元

完整的高端

 

该气缸套件直接用螺栓固定在 CR500 发动机底座上。 这是一种现代设计的二冲程技术。
我们的气缸孔径为 95 毫米，使您的标准冲程发动机为 560cc。 它配备了 95 毫米锻造活塞。

可选的伺服控制功率阀可阻挡所有 3 个排气口，并获得比原始 CR500 大两倍的功率带。
提供的控制模块仅需要接收火花点火信号和 12V 电源。
DECOMPRESSOR已安装在头部，以便于启动。

重量	10磅
尺寸	11 11××在10
动力阀系统	带电子动力阀、无动力阀

 

费用： $1,900.00美元 – $2,500.00美元

有关 Panthera Motorsports PM09 发动机的更多信息，请访问 www.pantheramotosports.com