MX REVIVAL “PING KING” 1990 HONDA CR500 项目更新:二冲程星期二

在本周 Decal Works 为您带来的“二冲程星期二”中,我们直接从 MX Revival 的 Charles 那里获得了有关我们目前正在进行的“Ping King”1990 本田 CR500 项目的更新。 大部分零件都被清理干净,组装阶段就在眼前。 悬挂部件在 SGB 获得皇室待遇,发动机在加拿大由传奇人物 Adam Millar 本人调校。 当这一切完成时,这件事会变得疯狂。

随着我们从 Apex 工厂服务返回的新鲜 Cerakoted 外壳和 mXrevival 的内部蒸汽喷砂钻头,这款 CR500 发动机开始看起来很疯狂! 我们已经使用了本田从工厂获得的经典“黑色底端”...... 只是,看起来更“工厂”。

Project Ping King 可怜的 CR 5-hundy 发动机被查封、弄脏并急需重建! 值得庆幸的是,MXrevival Build Crew 拥有让 DBM 实现这一目标的工具。

我们一直在谈论细节,直到 Bolt 摩托车硬件引擎紧固套件。 这些镀锌钢美甚至有一个酒窝头人造钛硬件外观,甚至为整个发动机配备了新的铜压碎垫圈。
你已经知道我们只是 民政事务总署 在将 Ping King 的发动机送到 Great White North(加拿大)的 Adam Millar 进行专家重新组装之前,先拍几张“预组装”的照片。 Adam 负责制造超过 500HP 的 CR70! 好像 CR500 需要更多的力量!

我们可能会在燃料输送部门用更现代的碳水化合物来调味。 但至少在经过一些蒸汽喷射后,库存碳水化合物看起来像玻璃

 

与大多数旧自行车一样,没有很多新的轮毂可供选择。 我们选择拯救库存轮毂并在它们周围建造一个新的轮组。

也是典型的旧轮对 - 被卡住的辐条。 我们用切割轮让火花飞扬,并在短时间内演示了旧辐条。 当然,您也可以使用断线钳来完成工作。 但是,谁会拒绝使用气动工具在整个商店中射出火花的好机会? 不是我们。

很快,我们就会有一个看起来很疯狂的轮组,带有复活的花鼓,还有更多的惊喜给你。
敬请关注!

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