BRABEC在拉力赛中排名第五

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组织者取消了最后的预定赛程后,西班牙的红牛KTM工厂车手马克·科马(Marc Coma)在周四的阿布扎比​​沙漠挑战赛中取得了较早的胜利。 一场沙尘暴使骑手无法获得支持。 昏迷的胜利也为他争取第七个世界冠军头衔奠定了基础。

Brabec passed his "test" with flying colors.
布拉贝克以出色的成绩通过了他的“测试”。

真正的新闻是23岁的美国人Ricky Brabec的表演。 这位新秀对沙丘中的航行和骑行有着初次的品味,甚至还获得了荣誉最终名次之一,在青年组中获得了第五名并取得了胜利。

布拉贝克说:“我们在集会的最后一天。 不幸的是,昨晚和今天早上,暴风雨真的很疯狂,因此他们不得不取消最后一个舞台,我们不得不退回高速公路。 总的来说,整个集会是一次很棒的经历,我学到了很多东西。 我希望能再参加比赛,并且越来越好。 我非常感谢HRC车队的队员们让我出来骑他们的本田CRF450集会。 因此,希望琼和保罗能够站得住脚,而不会出现任何问题。”

奇怪的是,布拉贝克(Brabec)是由保罗·贡萨尔维斯(Paulo Goncalves),琼·巴雷达(Joan Barreda)和他组成的HRC团队的最高成绩。 经验更丰富的车手都遇到了电气故障。 布拉贝克(Brabec)有一天停下来为巴雷达(Barreda)提供帮助,这是他作为新秀队的主要任务。 车队经理Martino Bianchi说:“这辆车的表现非常好。 “我们只需要进行设置,进行一些微调,并找出我们在高温下遇到的一个小问题。 另一个积极的方面是,我们能够为赢得少年组的23岁年轻的瑞奇·布拉贝克(Ricky Brabec)进行侦察。 他在集会上向大家展示了他的前途光明。 我们将在今年晚些时候再次测试他,看看他的准备情况如何。”

Marc Coma won with 11 minutes to spare.
马克·科马(Marc Coma)赢得11分钟的空缺。

昏迷 周三第四阶段结束时,他以11分55秒的领先优势结束了比赛。 这是他第八次赢得此项赛事,这使他成为沙漠挑战赛胜利最多的KTM车手。 自1995年将摩托车引入该计划以来,除三名摩托车手外,KTM骑手每年都赢得这项赛事。

马克·科马(Marc Coma):“事实是情况很糟糕。 我为在阿布扎比沙漠挑战赛上获得第八次胜利感到高兴和自豪。 继续这种方式非常重要,尤其是在达喀尔获胜之后。 我们为锦标赛赢得了很多积分,现在该休息一下,考虑下在卡塔尔的下一轮比赛了。”

此次拉力赛是2015年FIM越野拉力赛世界锦标赛的首轮比赛,前KTM车手获得了前四名。 昏迷的队友山姆·桑德兰,驻阿联酋的英国车手排名第二,智利的KTM支持车手Pablo Quintanilla登上领奖台,葡萄牙的KTM工厂车手鲁宾·法里亚(Rubin Faria)排名第四。 前十名中有八名进入KTM,穆罕默德·巴洛希(Mohammed Al Balooshi)(阿联酋KTM)第六名,胡安·萨尔瓦蒂拉(BOL)第七名,澳大利亚马特·哈特(Matt Hart)第八名和英国车手大卫·麦克布莱德(David McBride)第十名。 KTM工厂的车手参加KTM 450 RALLY比赛。

车手们不得不与高达45摄氏度的极端温度作斗争,而科马在周三将其描述为“像烤箱一样”,而其他KTM车手桑德兰,金塔尼利亚,阿尔·巴洛希和沃克纳都认为在沙丘上骑行非常艰难。 第四阶段后昏迷:“我骑着五人一组,在开阔的沙漠中,我们设法获得了良好的节奏。 然后,由于极端的驾驶条件和高温,我放松了。”

2015 FIM世界越野拉力锦标赛冠军日历的第二轮:卡塔尔海上拉力赛19-24.4.2015。

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阿布扎比沙漠挑战
FIM越野拉力世界锦标赛第一轮

请注意:由于沙尘暴导致无法提供必要的支持,组织者取消了2015年阿布扎比沙漠挑战赛的最后阶段。 因此,第四阶段结束时的结果为最终结果

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最终整体排名(由于沙尘暴而取消了第四阶段至第五阶段的比赛)

1,Marc Coma,ESP,KTM,14小时49.05
2,Sam Sunderland,GBR,KTM,11.55
3,Pablo Quintanilla,CHI,KTM at 20.16
4,鲁本·法里亚(Ruben Faria),POR,KTM,赔率为28.01
美国里基·布拉贝克(Ricky Brabec)5,本田(34.17)
6,Mo。 阿联酋Al Balooshi,KTM,电话:44.48
BOL,KTM,胡安·萨尔瓦捷拉(Juan Salvatierra)7日,1:03.06。
马特·哈特(Matt Hart)AUS,KTM,8:1
9,J.Cornejo CHI,铃木,1:13.31
10,David McBride,GBR,KTM 1:17.35

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