处理岩石和树根:先生。 知道这一切

亲爱的全知先生,
我买了一辆二手 YZ250(来自 04 年 XR250)并越野骑行。 我们所在的地区布满岩石和树根,我的旧 XR 可能速度很慢,但在路上非常平稳。 这辆 YZ 叫得很厉害,但悬架感觉里面有问题,因为它似乎在岩石中不动。 我可以在这里使用任何指导。 我意识到这是一辆越野摩托车,但这东西让我很震惊!
托德
通过 [电子邮件保护]

托德,我可以毫不怨恨地告诉你,在岩石中骑行最重要的设置技巧是悬架。 任何认真的科罗拉多骑手都会将他们的机器安装在轻侧弹簧和阀门上。 如果您使用的是原厂越野摩托车悬架,岩石、石头、树根和黑客会吹掉您的填充物。 您可以尝试取消前叉和减震器中的压缩设置。 同样,较软的弹簧很可能是有利的,但我明智的建议是与一位熟悉您的骑行区域和地形变化的合适的悬架调节师合作。 他们将获取您的生命统计数据(例如身高、体重、能力),并可以设置悬架规格以与景观相协调。
最后一点:轮胎和气压也会对感觉和牵引力产生巨大差异。 我的科罗拉多兄弟使用带有毛绒泡沫插入物的粘性后轮胎和Tubliss前系统(您可以降低气压而不必担心爆胎)或毛绒前围兜慕斯。

如果您不介意向世界展示您的无知,那么我们会拒绝谁? 将失败的证据发送给 [电子邮件保护] 或全知先生
越野车邮政信箱 957
加利福尼亚州瓦伦西亚 91380-9057

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