300cc 二冲程疯狂:二冲程星期二

本周的二冲程星期二都是关于我们最近制造的 300cc 项目自行车,相信我们这里有适合每个人的东西。 我们从 Yamaha YZ300 开始,然后转移到 KTM300 XC,然后向您展示 Cody Webb 的 2021 年工厂 Sherco 300,然后用定制的 KTM380 FE 构建让您大吃一惊! 我们在 Build 背后的 2-Stroke 是关于我们的 YZ300 构建,其中包含来自 Trevor Stewart 的 Fasthouse 和 Twisted Development。 不要错过这篇文章底部的独家链接!

 

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雅马哈YZ250是在二冲程世界中久经考验的商品,自2000年代初至中期以来,动力装置从未发生太大变化。 这不是因为Yamaha的工程师很懒。 仅仅是因为YZ250这么好。 但是,如您所知, 越野车 杂志工作人员简直不能孤单。 如果250cc好,那么300cc就必须更好,对吗?

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最后一根垂死的面包。 KTM的2019 KTM300 XC是最后一款配备化油器的越野自行车。 直到今天我们都喜欢这辆摩托车。 它有一些问题,但我们还是很喜欢。 在这个项目中,我们与Vertex,FMF,IMS产品,TM Designworks,Dunlop,ODI把手等公司合作。

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在 Sherco 车型系列中,300cc 二冲程的工厂版是高档车型。 2021 年,美国进口商没有引入标准型号(称为“赛车”版),因此科迪的自行车比您预期的要少。 最重要的是使用了 KYB A-kit 悬架,该悬架由亚利桑那州的 The Ride Shop 设置。 车架和车身都是标准配置,Cody 不使用转向阻尼器。

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Y您必须爱能使人长相的摩托车。 Bob Casper的KTM 380SX工厂版就是这样。 更好的是,它也使人们也能倾听。 这是一辆越野摩托车,在很多层面上都使围观者感到困惑。 初次接触时,它会在第一毫秒内提示三个问题:那是Ryan Dungey吗? 那是工厂版吗? 嘿,那是二冲程吗? 不,是,是。 对象是鲍勃·卡斯珀(Bob Casper)的KTM 380SX,这是一种非常受欢迎的现代自行车和某种程度上被遗忘的邪教自行车的定制融合。

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内置二冲程

我们总是被困在使构建发生的部分中,但在这种情况下,来自 Fasthouse 的 Kenny Alexander 和 Gasper Racing 的 Manual Gasper 是重要因素。 Fasthouse 是一家当地的 SoCal 服装公司,致力于与朋友和家人共度美好时光。 他们以许多不同的方式为运动员提供巨大的支持,这取决于每个人的需求。 在 Fasthouse 和 Gasper Racing 之间,他们拥有一支由 Yamaha YZ250 组成的小型车队,可以随时调用,而且不止于此。 过去,他们为我们的测试车手瓦格曼兄弟购买了全新的四冲程,以参加西海岸超级越野赛。 没有多少公司像这些人一样回馈这项运动来支持斯托克,我们对他们的感激不尽。

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