2024 BETA 390RR 竞赛版:全面评测

摩托车越野赛的家伙们,听着:Beta(发音为“Bay-Tah”)并不是在宣布组建超级越野赛车队时才诞生的。该公司制造越野自行车的时间比我们任何人的寿命都长。最有趣的一款是这辆自行车,390RR Race Edition。这是一款特别版,与本期测试的新型 450MX 自行车一样复杂。该公司实际上在同一平台上生产了四种不同的越野四冲程车型:350RR、390RR、430RR 和 480RR。所有这些型号均提供三种不同的配置:标准版、竞赛版和双运动版。因此,有 12 种不同的越野四冲程,它们具有不同的任务。 Beta是一家知道如何划分市场并服务于微细分市场而不需要重新发明任何轮子的公司。

Beta 390RR竞赛版

测试版背景故事
2000 年代初,Beta 严格为欧盟国内市场生产试验自行车和小型二冲程自行车。现代第一批越野车型于 2005 年问世,实际上配备了 KTM 发动机,但到 2010 年,Beta 开始生产自己的发动机。第一个模型直接演变为我们现在的模型;进化线上的任何地方都没有完全重制或方向改变。从外观上看,您无法区分当前的四冲程越野发动机。它们具有混合搭配的曲柄和气缸,可产生不同的排量。 350 和 390 具有相同的缸径,但 390 的行程长 6 毫米(63.4 毫米)。这比该系列中的其他产品都要长,包括 480。它们也有不同的映射。所有车型均配备双顶置凸轮轴、6 速变速箱、双发动机油室和膜片离合器。离合器主缸是Brembo,制动器是Nissin。

特别版是当今摩托车世界的主流。对于 Beta 版,Race Edition 提供的不仅仅是图形。关键的升级是在悬架部分。标准型号配备 Sachs 悬架,而竞赛版则配备封闭式 KYB 前叉和完全可调的 KYB 减震器。 2024 年,Race Edition 还配备了最新一代的车架,刚性更高。该框架很可能下次会出现在标准版上。然后金光闪闪开始。他们有一桶阳极氧化零件;前轴把手;铝制脚蹬;带有计分卡支架的双色座套;以及红、白、蓝配色方案。这非常引人注目。

大小自行车还是小大自行车
我们总是纠结于“哪个 Beta 版?”困境。 390 目前处于领先地位,因为它是我们现在拥有的。原因首先是因为它是竞赛版。我们对标准版本的 Sachs 悬架组件有一种喜欢/讨厌的关系(它永远不会比“喜欢”更好)。这款 KYB 前叉本质上与新款 RX 上的前叉相同,只是设置更加柔和,适合越野骑行。仅此一点就值得额外花 500 美元。当然,它很软,但这对于这辆自行车来说比其他自行车更有意义。 390 是关于狭窄、崎岖的技术路线。当您身处布满岩石和碎片的曲折峡谷时,柔软的悬架非常有意义。

 

Beta 有四个不同尺寸的电机,它们具有相同的基本设计。 390 的主传动比 430 和 480 略低。

390 似乎总是以此类游乐设施告终。电机活泼有力。它具有出色的低端响应和出色的高端超转速。不过,它最强大的一点是它在低位运行的效果如何。 390 非常乐意以略高于怠速的速度运行。它不会熄火或熄火。这是一个几乎所有四冲程都在挣扎的区域,这就是为什么极限耐力赛骑手仍然被二冲程所吸引。 390 是极少数在转速降至最低时不会让您感觉处于灾难边缘的四冲程发动机之一。我们几乎想称其为荣誉二冲程——几乎。如果条件太紧时间太长,它确实会变热并沸腾。 Beta 配件书中有一个散热器风扇。对于赛车版来说,这将是一个很好的升级。

Beta 390RR 竞赛版售价 11,099 美元。

当您进入更开阔的空间时,390 拥有充足的动力,但它没有太大的越野摩托车冲击力。当你想跑得更快时,你只需提高转速即可。即使在高速行驶时,它也是一辆感觉非常轻盈、敏捷的自行车。小型四冲程发动机(即 450cc 以下)给人一种比实际情况更轻、更灵活的感觉。事实上,它并不是特别轻。 245 磅(不含燃料)。我们眨着眼睛称了两遍。部分问题可能是曲柄质量增加带来的陀螺效应,但更多的原因可能是您的大脑倾向于将转速功率与超轻重量联系起来。不管出于什么原因,390 感觉就像 250F,但具有更低的低频和更长的可用功率范围。

意大利风情
我们是否说过这是一辆看起来性感的自行车?这是。意大利知道如何做到这一点。它组装得很好,也很容易拆卸。 15 秒内即可取出过滤器。你可以在一秒钟之内把座位拿开。即使是油箱和所有塑料部件也可以轻松拆卸,连接器简单,并且明显没有隐藏的紧固件。然而,这里那里仍然存在一些谜团。支架出奇地短,座椅又硬得让人痛苦。双运动自行车上有一个不起作用的转向信号开关。它也有喇叭和远光灯开关,但它们确实有效。

总体而言,390 是我们完美尺寸越野自行车的主要候选者。我们将坚持这一点,直到我们有 350、430 或 480 来取代它。我们是否有机会对这四者进行逐轮比较?请继续关注,因为我们正在努力。

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