2024 年 KTM 350 XC-F 工厂版发布

 

KTM 350 XC-F 几乎不需要介绍。 它产生可用的、轻量级的动力和具有竞争力的操控性,为其赢得了无数的胜利和无数的领奖台,并在越野和越野赛车领域获得了冠军。 以下是KTM USA的官方照片和信息:
另一方面,2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 将这款赛车机器提升到了一个完全不同的水平。
2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 是 KTM 希望将统治越野赛道的装备交到每一位愿意且有能力的骑手手中的愿望的最新体现。 该自行车以 KTM 350 XC-F 及其一些主要特性为基础,例如最新的 48 毫米 WP XACT 悬架(全行程 300 毫米),采用封闭式盒式弹簧叉和中阀活塞概念,可优化油液流以实现快速且一致的阻尼。 完全可调的系统还配备了新的保护环和液压制动装置,可针对前方的路线进行完全配置。 2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 配备了大量性能部件,可将其升级为终极越野工具,并成为在激烈竞争中脱颖而出的恶魔。

我们都知道 KTM 350 XC-F 的多功能性 – Kailub Russell 的八个 GNCC 冠军将永远证明这个平台的实力 – 2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 将 FMF 的数据、知识和学习融入其中KTM Factory Racing 团队直接来到陈列室地板上。 准备比赛? 绝对地。 潜在的骑手会注意到 2024 年比赛主题的涂装(橙色框架和图形),将自行车与征服的 FMF KTM Factory Racing 骑手搭配在一起,但也会欣赏一系列技术附加组件,使新版本的自行车如此令人垂涎的收购。
首先,固定钛合金 FMF工厂4.1RCT消音器 将有助于减轻重量并进一步提高自行车的扭矩海,并充分利用 350cc DOHC 发动机的更多潜力。 对于那些渴望赛车“边缘”的人来说,其他附加功能包括高强度、叉装式 工厂启动设备 具有两个可选择的预载,以确保最佳的静止启动状态。 在 2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 的另一端,有一个特殊的 后链轮 有助于减少旋转质量和振动,减轻更多体重,提高传动效率,同时看起来也很酷。
CNC 铣削铝和阳极氧化 工厂三重夹具 提高了设置和操控的精度、稳定性和对准度,特别强调封闭式盒式 WP 悬架的几何形状、转向杆刚度和定制。 这 工厂轮组为 2024 年 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 的竞争考虑提供更多的重量减轻和进一步的坚固性。 阳极氧化轮毂和铝制辐条接头是组件的另外两个规格,也会影响一般操作。
2024 KTM 350 XC-F 工厂版将在泥浆、车辙、河流、岩石以及它所面临的任何地形中牵引和驱动,但当“表演”必须停止时,自行车可以依靠高性能、不锈钢 波形制动盘 前部和后部。 前端具有带有阳极氧化内环的浮动单元,而后端具有坚固的设计,所有这些都旨在实现更持久的制动能力和耐用性。 这 刹车盘防护 它非常轻,采用最先进的双组分注塑工艺制成,这意味着它非常坚固,可以击退石头和其他障碍物。 为了方便赛车情况,可以更换车轮并维修制动器,而无需拆下护罩。
以保护为主题, HINSON外部离合器盖 为电机带来额外的“装甲”并优化 防滑板 确保最顽固的岩石和最粗糙的撞击不会造成额外的问题。 作为骑手,您可以信赖其卓越的抓地力和弹性性能 工厂赛车座椅 这也增加了这款黄金时段不可错过的工厂版机器的美感。
驾驶 2024 KTM 350 XC-F FACTORY EDITION 称霸赛道,现已在 KTM 授权经销商处发售。

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