2024 GAS GAS EX300 越野视频测试:“一些骑手喜欢它”

去年,GasGas EX300 二冲程自行车完全不同,但 2024 年型号与 KTM 和 Husqvarna 处于同一页面。现在它有了那种发动机——带有节气门体燃油喷射和电子动力阀的新型发动机。计算机从节气门位置、发动机转速和多个传感器获取输入来控制燃油混合物、点火正时、动力阀设置以及压缩比。该系统去年在 KTM 和 Husqvarna 两冲程比赛中引入,引起了不同的反应。一些骑手喜欢它,另一些骑手则报告存在问题。

与新电机一起出现的新框架在大多数运动平面上都更加坚固。今年,GasGas 还配备了新型螺旋弹簧 WP 前叉。它被称为“Xact”前叉,这就是 WP 在越野摩托车上所称的气叉,但除了转向弹簧之外,它的内部有很大不同。GasGas 品牌背后的理念是提供与 KTM 类似的功能,但价格更低价格。它仍然不便宜; EX300 的售价为 10,599 美元,但比 KTM 700XC 便宜了 300 美元。一路上你必须放弃一些功能; GasGas 没有地图开关、没有护木、也没有防滑板。有许多组件是不同的,最引人注目的是 Braktec 制动器和液压离合器。与去年的自行车相比,你也放弃了喷油,尽管 EC300 上仍然有这个功能,它更注重越野。无论有没有地图开关,这款发动机最棒的地方就是它在超低速下的工作效果转速。你可以把它拖到闲置状态,它势不可挡。电机也始终运行得非常干净。随着去年的转移端口注入,它似乎总是在低位出现精益激增。那几乎已经消失了。现在这辆自行车看起来总是有完美的喷射。这里还有很多东西需要测试,特别是在海拔和温度的变化方面。几周后,我们将骑着自行车前往内华达州卡连特,参加斯科特·哈登 (Scot Harden) 的内华达 200 越野赛。它应该是完美的自行车。

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