2022 年 2 冲程世界锦标赛

由 Fasthouse 主办的 Wiseco 二冲程锦标赛本周末抵达格伦海伦赛道,近 1000 名车手参加了创纪录的比赛。 为期一天的比赛包括职业选手、老式自行车和迷你车,其中一些同时在兽医赛道上运行,使得格伦海伦的设施非常繁忙。 当天的特色活动是 Open Pro 课程,各种各样的职业选手、退休职业选手和越野车手在这里相遇,他们都骑着不同类型和年龄的两冲程。 最受关注的车手是 Mike Alessi 和他高度改装的 Varner YZ300,以及 Zach Osborne 骑着他的复古赫斯基,这是对 70 年代赫斯基的致敬。

迈克·阿莱西(Mike Alessi)参加了 Open Pro 课程的两个漏洞,但在第二轮摩托车比赛中坠毁。

Alessi 在第一场比赛中抓住了漏洞,紧随其后的是 Osborne 和 Justin Hoeft 在支持 Husqvarna 的 Bonanza Plumbing 上。 不久之后,赫夫特进入第二名,然后开始向阿莱西施压。 霍夫特在第六圈取得领先。 两圈后,前全国大奖赛冠军特雷弗·斯图尔特(Trevor Stewart)也超越了阿莱西(Alessi),后者在新的 Beta RX300 上领先瑞安·苏拉特(Ryan Surratt)、越野摩托车行动编辑乔希·莫西曼(Josh Mosiman)和敢于 Demartile 获得第三名。

贾斯汀霍夫特领导特雷弗斯图尔特。

下一个摩托车以同样的方式开始,但这次 Alessi 在第二个转弯处摔倒了。 这让奥斯本领先,尽管霍夫特和斯图尔特在他身后酝酿着麻烦。 他们都超越了奥斯本,开始了一场漫长的猫捉老鼠游戏。 比赛后期,赫夫特犯了一个小错误,斯图尔特取得领先。 在最后一圈,Hoeft 重新取得领先的机会受到了圈速交通的阻碍。 “贾斯汀和我一直在一起骑行,”斯图尔特赛后说。 “他的速度非常快,但我一直在观察并试图利用他的错误。 他是一位出色的骑手,也是一位更好的朋友。” Ryan Surratt 放弃了在 Monster Energy Supercross 系列中参加东西方摊牌的机会,以 4-3 的比分领先 DeMartile 和 Mosiman,获得第三名。

扎克奥斯本明确表示他只是为了好玩。

125 级的钱包由 Pasha Racing 提供。 它分为 125 名专业人士、125 名兽医(30 岁以上)和 125 名大师(50 岁以上)。 职业组的大部分球员都来自 Open Pro 组。 尽管来自 Hoeft 和 Surratt 的压力,Moto one 看到 Mosiman 从头到尾都领先。 Moto 30 在 Surratt 和 Mosiman 的整体上让 Hoeft 领先。 迈克·阿莱西(Mike Alessi)从撞车事故中恢复过来,在 125+ 50 比赛中击败了科迪·麦基(Cody Mackie)。 库尔特·尼科尔(Kurt Nicoll)是 125+ XNUMX 的赢家 越野车的皮特·默里。 如需完整结果,请访问 www.glenhelen.com。

瑞安·苏拉特(Ryan Surratt)本可以与 Monster Energy Supercross 一起在亚特兰大,但他认为二冲程比赛会更有趣。
斯图尔特仅在第二场比赛的最后两圈领先,但这足以成为世界二冲程冠军。 这是他上周末赢得 WORCS Pro 的第一场胜利的合适后续行动。
贾斯汀·霍夫特(Justin Hoeft)在第一场比赛的后半段超越了阿莱西(Alessi)。 托尼·阿莱西(Tony Alessi)后来说他们犯了一个错误,让迈克的自行车“太快了”。
乔什·莫西曼(Josh Mosiman)从头到尾都领导了第一场 125 Pro 比赛。
Kurt Nicoll 在 50+ Pasha 125 Pro 比赛中没有受到挑战。
皮特·默里(Pete Murray)驾驶他的 60 雅马哈赢得了 125+ 级别,然后在 50+ 125 Pro 级别中获得第二名。

 

贾斯汀·霍夫特(Justin Hoeft)获得了 125 Pro 级别的第二名和总冠军。
老式和 evo 自行车已经生效。 David Heffel 的 '77-ish YZ250 得到了很好的修复。
Rene Rannikko 和他的 CR500 在 Open Prso 中排名第 11,这是第一个真正的 500 二冲程。

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