2021 LUCAS OIL PRO摩托车越野赛预览：画廊

2021 Pro越野摩托车赛季再度来临，与去年相比，这又回到了正常的时间表。 与去年的九场比赛不同，我们将返回完整的十二轮比赛，我们将从五月开始而不是像去年那样在八月开始赛季。 仍然存在一些奇怪的地方，例如场地改组，我们将看到Fox Raceway举办第一轮和第十一轮比赛，Hangtown被安排为决赛，其他通常在赛程表上的赛道将不会举办比赛。全国2021年系列赛。 不过，在我们进入本年度比赛之前，Pro Motocross系列赛车在周二举行了季前媒体日活动，以使我们对超级越野赛后的赛车手有个初次了解，并让骑手们对本轮比赛的路线进行预览这个周末一个。 因此，这里是勃兰登·克劳斯（Brandon Krause）提供的所有活动的画廊，展示了250和450班的顶级骑手。 如果还没有，请确保也检查一下 RAW素材 特拉维斯·范特（Travis Fant）从媒体日在福克斯赛道（Fox Raceway）上被捕。

450类

扎克·奥斯本（Zach Osborne）重返赛场，并准备捍卫他的2020年冠军。
Adam Cianciarulo是2020赛季的亚军，他也从Supercross赛季中期的伤病中恢复元气。
进入2020赛季，Eli Tomac已连续三届赢得Pro Motocross冠军，并且刚刚结束自己的第一个Supercross冠军。 他去年的积分下降到第三位，而今年只能赢得2020年的一半。第三届夏季博览会如何。
Marvin Musquin去年夏天刚从膝盖受伤的恢复中崭露头角，但整个赛季我们都从他身上发现了一些很棒的摩托车。 即使是在2021年Supercross系列赛的最后几个主要赛段中，他也展现出了通常的Marvin作品。 有了这种信心，我们会看到Musquin进入2021年领域的前沿吗？
这位2020 250 East Coast Supercross冠军在去年结束了户外类450的比赛，从而结束了本赛季的第五名，甚至获得了两个领奖台和最后一轮的总冠军。 凭借450整整一年的努力，他应该是一支更强大的力量，不容小with。
克里斯蒂安·克雷格（Christian Craig）是另一位因受伤而早早离开超级越野赛的车手。 当他今年上半年进入250级比赛时，他将从本周末开始升至450级，就像他过去几年所做的那样。
贾斯汀·巴西亚（Justin Barcia）在新的GasGas赛车上的第一年让他在Supercross系列赛中表现出色。 他再次获得了第一轮的胜利，并以第四名的身份结束了本赛季。 现在我们来看看BamBam这个周末如何喜欢GasGas。
在返回美国赛车比赛中，马克斯·安斯提（Max Anstie）在越野摩托车越野赛上获得了第九名的成绩，考虑到他也同样受到了当年早些时候遭受的伤害，这还不错。 去年夏天，他几次登上领奖台，参加了摩托车比赛，现在已经整整一年回到了州，参加了HEP铃木计划。安斯蒂的表现应该比去年更好。
亚伦·普莱辛格（Aaron Plessinger）在450年的职业生涯中似乎回来了，比以往任何时候都更好。 他度过了一个令人难以置信的Supercross赛季，以相同但不同的摩托车获得了第五名的积分。 到目前为止，他在450课上的学习进展一直很缓慢，但是回到Star Yamaha的管理下，已经带走了我们曾经在250年代见过的一些老Aaron Plessinger。 今年夏天别指望他。
杰森·安德森（Jason Anderson）由于手臂中的盘子问题而提前退出2020 Pro越野摩托车系列赛，但仅进行了XNUMX轮回合，他仍然能够获得摩托车比赛的胜利，获得总成绩第二名和摩托车比赛的前五名。 今年夏天，他将成为众多竞争者中的另一个。
Dylan Ferrandis的2020 250 West Coast Supercross和2020 250 Pro Motocross冠军今年在450 Yamaha机器上的表现令人印象深刻。 仅在此越野摩托车系列赛中，他的风格和速度才会得到放大。
意大利的亚历山德罗·卢皮诺（Alessandro Lupino）跨过池塘，参加了本周末在南加州举行的2021年越野摩托车赛季的首场比赛。 由于MXGP赛程的改变，他将无法坚持下去，因此希望他在第一轮比赛中表现出色。
我们已经有近三年没有在专业越野摩托车比赛中见过Phil Nicoletti了，但是ClubMX Yamaha车手又回来了，准备参加今年的450场比赛。

250类

杰里米·马丁（Jeremy Martin）是唯一的前越野摩托车冠军，今年又重返250级。 如果再加上去年在锦标赛中获得第二名，再加上他与Star Yamaha车手一起回来的话，他肯定会再夺冠。
杰特·劳伦斯。 这个孩子没有生火，这是毫无疑问的。 他去年在越野摩托车系列赛的最后一站获得了冠军，此后一直在继续增加自己的履历。 现在使用HRC Honda 250而不是Geico自行车，这名年轻人无疑在今年重新站了起来。
贾斯汀·库珀（Justin Cooper）刚刚获得加冕的2021 250西海岸超级越野赛冠军，在过去几年的积分榜上名列前茅之后，他希望在今年夏天为他的名字再添一个冠军。
去年夏天，RJ Hampshire的表现非常强劲，直到最后一切开始崩溃。 今年刚受伤，他能回到去年的状态吗？
到目前为止，麦卡杜一直是今年关注的焦点，但可能不是他想要的那样。 他在代托纳（Daytona）夺冠，获得了红牌少许，直到最后他都努力奋斗，即使他需要处理的所有事情也是如此。 希望他有一些时间现在可以恢复，他将在周六回到接近100％的水平。
去年，Monster Energy / Pro Circuit /川崎的Jo Shimoda取得了长足进步，我敢打赌他还没有完成。 去年，他登上了今年最后一部摩托车的领奖台，这似乎使他进入了2021年，比以往任何时候都要强大。 他今年也获得了他的第一个超级越野比赛冠军，这只会进一步增强他的信心。 寻找他在整个夏天继续行动。
似乎有人开始将亨特·劳伦斯（Hunter Lawrence）仅仅看作是“杰特的兄弟”。 毫无疑问，劳伦斯家族中有两个非常有才华的赛车手，今年只有一个人举起了红牌。
2021年250超级交叉冠军中的另一半，科尔特·尼科尔斯（Colt Nichols）去年参加了越野摩托车赛季，但他们怀着某种坚定的信心进入了今年夏天。 早在2019年，他在国民队中就表现出色，因此今年他应该会更好。
在因伤缺席的新秀赛季后，Max Vohland准备在本周末在Fox Raceway进行他的Pro Motocross首次亮相。 他已经回到自行车上了一段时间了，在进入户外的第一年，他看起来非常有力量。
奥斯汀·福克纳（Austin Forkner）是另一个不幸受伤的车手。 它压碎了他获得2020年超级越野赛冠军的机会，使他退出了2020年专业越野摩托车冠军，并提前结束了2021年超级越野赛赛季。 尽管他准备在今年超级越野赛结束前再次参加比赛，但他还是抽出了更多的时间来确保自己为参加这一户外锦标赛做好了准备。
内特·塔瑟（Nate Thrasher）是“星际赛车”雅马哈（YAMAHA）阵容中五名出色的快速成员之一，在他的新秀赛季中，他已经获得了两项超级越野赛冠军，他已经准备好将这种势头带给国民。
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