2019 KTM 250SX越野项目:两冲程星期二

在本周的“二冲程”星期二,我们快速浏览一下由测试车手Troy Vanscourt和他的工作人员打造的最新KTM 250SX越野转换系统。 我们在2-Stroke Theatre中包装了一些您不想错过的预混燃烧火箭船,并且在这篇文章的底部有一个独一无二的二级冲程的独家链接,这将使您大吃一惊!

这辆自行车是由Troy Vanscourt制造的,用于在西海岸的Pro2类比赛中进行WORCS和NGPS比赛。 在IMS,Precision Concepts,GPR,Kenda,Supersprox,P3 Carbon,Maxima和Seat Concepts等公司的帮助下,他能够将越野摩托车变成越野松土机。

GPR版本4 Pro稳定器套件随附顶部三重夹具,杆安装座,框架安装座和杆稳定器下方的版本4。 

Pro Circuits由AKDQ冲压碳钢制成的原始工程管道与广受欢迎的304 Factory Sound消音器结合在一起。 我们这样做是为了提高性能,并且不锈钢,铝结构的耐用性也得到了提高。 

密封垫保护器由氯丁橡胶制成,可装在您的叉形密封件上,使碎屑远离密封件,防止它们受到损坏而导致机油或空气泄漏。

Blaise Racing移植并打磨了气缸,以提高性能,同时又不影响耐用性。 还添加了V-Force芦苇笼,以提高性能。

IMS核心脚钉有MX,Enduro和Rally三种不同尺寸,标准或锋利

牵引了好几天! Seat Concepts抓手可在不牺牲您的后座力的情况下提供超过数吨的抓地力,并且在越野驾驶时,这是成功的关键。

史考特(Scott),达伦(Darren)和ZLT的工作人员为我们的越野项目设计了一套定制的图形,这给它带来了一些亮点。 即将发行的印刷杂志中将有更多关于这辆自行车的信息。

二冲程剧院

这对您所有2冲程爱好者来说都有些不同! 单击下面的图片,详细了解这个自定义赛车场!

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