2019 KX450最佳骑行及更多:包裹

2019川崎KX450搭便车

2019 Kawasaki KX450
马克·蒂里(Mark Tilley)在帕拉(Pala)坠入爱河的2019川崎KX450。

我们在2019年川崎KX450上的首次骑行是一周内的明星亮相,其中充满了新车型的介绍。 我们知道KX将会是新的,但是自行车的重新设计程度甚至令我们感到惊讶。 我们期望的电动启动器。 我们还知道川崎将要返回到螺旋弹簧叉,并且我们认为框架和车身会有所变化。 在今年早些时候的间谍照片中可以看到这一点。 我们还可以看到液压离合器,但我们从未期望川崎将其纳入量产自行车中。 离合器具有Nissin主缸和专门为此自行车制造的从动缸。

到目前为止,我们只能在KX上骑一天,但是我们有自行车,并且我们对周末有很大的计划。

我们也没想到会进行如此大的电动机重新设计。 手指跟随者的使用使我们最感兴趣。 我们已经在KTM 250和350以及2018年的本田CRF250R上看到了这种设计,但这是我们第一次在450上看到它。它们就像凸轮和气门之间的小摇臂。 起初我们没有得到它。 DOHC的目的不是要消除摇臂吗? 显然,手指是如此的小巧轻巧,以至于它们没有引入SOHC马达上使用的大摇杆的阻力和重量。 它们确实允许更大的升程,而没有凸轮凸角大的缺点,即侧向载荷和对刚性气门弹簧的需求。

阀门更大,马达的活塞更轻。 节气门体经过重新设计,可以反向打开。 现在,蝴蝶摆动,顶部向前移动,底部向后移动。 由于进样器在顶部,因此更有意义。

 

通过使用手指从动件,凸轮可产生更大的升力,而不会产生大凸角会产生的侧向载荷。 新的节气门体更大,蝶形反转。

电机的整个顶端现在更加垂直。 据说前角仅为3度。 我们不太确定如何衡量。 一顿丰盛的早餐后,我坐在上面,可能是直线向上或向下。

新的头部更简单,无需使用铲斗。 活塞损失了17克。

到目前为止,我们已经进行了一天的测试,但我们真的很兴奋。 新的Kawasaki比2018版快得多。 起初,我不确定是否要这样。 老实说,旧的KX是我的秘密收藏。 我喜欢它,因为它很容易骑。 即使Pros声称速度不够快,它也感觉很轻便且功能可控。 对我来说,这辆自行车感觉很友善-尤其是因为电启动和强大的离合器拉力。 感觉没有任何沉重,额外的力量似乎也没有伤害任何东西。 我认为它可能已经失去了一点低端功能,但是旧的功能太多了,以至于过大了。 它显然在顶部获得了更大的动力,并且转速更高,但是如果您不想去那里,则不必这样做。

今天晚些时候,我们将以自己的规模衡量KX。 我们相信它将是日本450年代中最轻的。

昭和螺旋弹簧叉必须进行重大改进,仅因为去年的Triple Air势不可挡。 这很容易理解和调整。 马克·蒂里(Mark Tilley)认为它可能很柔软,我认为它很完美。 在帕拉(Pala)的一天,赛道很顺利,所以本周末我们会学到更多。

2019雅马哈YZ450F

皮特·穆雷(Pete Murray)前往猛mm象(Mammoth)时,他在Milestone MX停留,让我们对2019 YZ450F印象深刻。

去年的奇迹自行车是雅马哈YZ450F。 皮特·穆雷(Pete Murray)是我们在那辆自行车上的领航人,学习了有关它的所有知识,以及如何充分利用Yamaha Power Tuner App。 对于2019年版本,雅马哈做了一些更改,我们让手枪皮特将其与他修改后的2018年版本进行了比较。 下周我们将有更多有关此事的报道,但到目前为止,结果令人鼓舞。

2019 KTM 250SX-F和350SX-F

2019 KTM 350SX-F具有新的框架和车身。

周一的重大事件是KTM 250SX-F和350SXF的推出。 这些自行车在2019年大部分都是新车,即使看起来有些熟悉。 这是因为KTM 450SX-F工厂版的年中版本使我们可以预览新外观。 现在,在新的车身和更坚固的框架上,250和350受到与450相同的待遇。 电机最有趣的变化是使用DDS离合器。 以前,仅在450,两冲程和越野自行车上使用。 250SX-F和350SX-F使用了较旧的螺旋弹簧离合器,其拉力更大。 现在,除小型车外,所有KTM都使用膜片弹簧。 大进步。 250SX-F的测试将首先在XNUMX月的Dirt Bike印刷版上进行。

肖恩·利帕诺维奇(Sean Lipanovich)和2019年KTM 250SX-F。

卡塞利基金会基金会

第五届年度MotoDoffo活动, 库尔特·卡塞利基金会晚会, 将于23月36083日星期六在加利福尼亚州特曼库拉萨米特维尔街4号Doffo酒厂举行。 门将于下午00:2018开放,活动将在当晚进行,晚上将进行红牛的Geoff Aaron的两场表演秀,抽奖和现场拍卖,以及KCF演讲,包括XNUMX年秋季奖学金获得者和AMA的演讲。 AMA奖之友。 请记住我们的英雄Kurt Caselli,与我们一起度过一个充满朋友,家人和乐趣的夜晚,并为 保护和支持越野车手的生活.

 

库尔特·卡塞利基金会晚会:

  • 每张预售票可节省$ 5 +免费的KC66酒杯
  • 杰夫·亚伦(Geoff Aaron)红牛比赛表现
  • 现场乐队
  • 美食,美酒和啤酒
  • 限量版Kurt Caselli葡萄酒和啤酒; 提供特殊套餐
  • 废物
  • 现场拍卖
  • KCF摊位,配有KC66服装,帽子,袜子,贴纸等
  • 展出:定制的2019 KTM 300 XC-W TPI KC66版赠品自行车
  • MotoDoffo Vintage Motorcycle Collection展出了150多种稀有,老式和独特的摩托车,赞助商包括Kurt的竞赛自行车和拉力自行车

 

基金会在120,000年的2018个主要领域有$ 3的安全预算:赛马场和安全,赛事期间的车手安全和伤害管理。 项目包括:增加了赛马场安全顾问,为GNCC系列捐赠了医疗服务设备的KCF安全川崎M子,为青少年越野赛系列提供了200多个KCF警告标志和300多个高知名度KCF安全围嘴车手等等。 在我们的网站上了解有关2018年安全预算和项目的更多信息。

 

取得$ 15美元的预售票 库尔特·卡塞利基金会的一个夜晚 现在在 www.KurtCaselli.com or 点击此处详细了解。。 只有预售票才能在入境时获得免费的KC66酒杯。 必须在场才能兑换。 活动当天的门票为20美元。

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