众所周知,Husqvarna摩托车是在奥地利Mattighofen的KTM工厂生产的。 自2013年以来一直采用这种方式。从一开始,即使出于经济上的需要与KTM共享了主要硬件,母公司也始终将赋予Husqvarna自己的外观作为首要任务。 2019年的FC250的分离度大致相同:它具有不同的车身,与副车架集成的空气箱以及许多不同的零部件供应商。 赫斯基的轮圈是DID污垢之星,离合器的液压组件由Magura制造,车把是ProTaper。 发动机,车架和悬架组件与KTM相同。 在赛道上,赫斯基拥有自己独特的个性。 到目前为止,这是我们学到的东西。
热搜
- WPS RETRO YZ125 项目:两冲程星期二
- 第一眼:2023 KTM 竞赛自行车
- TRAVIS FANT 的扫雷车 YAMAHA YZ250 项目:两冲程星期二
- JOEY SAVATGY 与 MONSTER ENERGY KAWASAKI 签约
- 退休的瑞安·邓吉(Ryan Dungey):准备参加户外运动
- 富世华摩托车确认 2022 年 ISDE 客户支持包
- 以 JOSH HILL 为特色的 FOX RACING 未插电视频
- 团队纸牌 YAMAHA YZ125 项目:两冲程星期二
- 2022 NGPC 三叶草 GP PRO 结果:奥利维拉统治
- 贾斯汀·霍夫特的 FASTHOUSE 150 由 DP 建造:两冲程星期二
评论被关闭。