2015年45月，卷。 4号 XNUMX

BIKES

测试：KTM 450SX-F工厂版
KTM使用该系统并向公众发布了数量有限的特殊自行车，以使其工厂赛车手合法化。新的Factory Edition是为Dungey打造的，但它将成为2016年的先驱。
发射：KTM 250XC-FVS。雅马哈YZ250FX
雅马哈已正式挑战KTM作为越野赛车所应拥有的自行车的地位。新型YZ250FX显然是为250级KTM XC-F设计的。我们在战斗中获得前排座位。
测试：HUSQVARNA FE350
将Husqvarna名称戴在摩托车上时，会产生某些义务。该公司的新老板显然明白这一点，而FE350则非常像哈士奇犬。
项目：PRO CIRCUIT YZ125
要使125冲程达到两冲程，很久很久以前，Pro Circuit就已经携手行动。雅马哈YZ125仍然是地球上操控性最好的自行车，在一点帮助下，它的速度可以达到250F。
项目：GOLIATH
新的本田CRF450R是否需要更多功率？否。还是要吗？绝对。通过增加3mm的孔，本田车从轻度的450变成了邪恶的480。

经典的雅马哈
面对现实吧，过去的日子过得并不好。但是，如果您使用经典的Yamaha公开课分类器并使用当今可用的材料对其进行重建，则可以说服自己1979年还不错。
BOYESEN超级冷却器
当涉及到效率，马力和导热率时，您可能不知道的事情可能会减慢您的速度。我们去博耶森学习冷却摩托车发动机的黑暗技术。
弯角
罗比·贝尔（Robby Bell）是越野世界上最流畅的赛车手之一。我们仔细观察了他如何在Taft WORCS揭幕战上转弯，他在那儿逃离了比赛。
CODY WEBB的原木
好的，除非您是自然界的另一个怪胎，否则我们不会期望您像Cody Webb那样做出惊人的花招。但是，他可以教您一些基础知识，这些知识将对各个级别的骑手都有帮助。

加扰者杜卡迪
如果您还记得杜卡迪（Ducati）生产双运动自行车和杜卡迪（Ducati）动力摩托车赢得巴黎达喀尔（Paris Dakar）的日子，您可能会喜欢新的Scrambler。如果没有，您可能仍然会喜欢它。
达喀尔，2015年
没有人指责达喀尔拉力赛很容易。 2015年版的赛车手经历了极端的苦难，例如最近的历史上没有比赛。在遭受痛苦，苦难和沮丧之后，一个人继续统治。
货物
我们喜欢冒险以可控的剂量进食。如果您自己准备好了旅行，那么冒险是一件好事。本月我们将介绍Shoei，Pro Taper，Barnett和Vee Rubber的商品。