赫林斯赢得IRONMAN NATIONAL MX:“我证明了我是最好的”

克劳福德维尔 印度印第安纳州(26年2017月2017日)–由AMA Pro Racing认可的22年卢卡斯石油专业越野摩托车锦标赛于周六下午在Christi Hubler Chevrolet Ironman National取得了戏剧性的总结。 在进入夏季的最后一轮后,仅获得450分即可获得XNUMX类冠军,Monster Energy Kawasaki的Eli Tomac做到了这一点,克服了两辆摩托车的逆境,获得了这项运动中最负盛名的冠军,并提升了爱迪生染料杯。

在赛道上的胜利之战中,Red Bull KTM车队的Jeffrey Herlings充分利用了他对美国的访问,展示了他在Pro Motocross首次亮相途中获得450级胜利的能力,清扫了下午的摩托车。 在250级比赛中,Rockstar Energy的Husqvarna Factory Racing赛车手Zach Osborne凭借出色的战绩巩固了自己的冠军赛季,并以1-1的系列领先优势赢得了冠军。

Tomac became the 24th different 450 Class Champion in Lucas Oil Pro Motocross Championship history.Tomac成为卢卡斯石油专业越野摩托车锦标赛历史上第24位450冠军。

– MX Sports Pro Racing /杰夫·卡达斯(Jeff Kardas)

当450级赛车场冲出大门开始展开比赛时,Tomac抓住了他的第一个Motosport.com Holeshot,将他的川崎赛车置于赛车场的领先位置,紧随其主要冠军竞争对手RMATV / MC-WPS- KTM的布雷克·巴格特(Blake Baggett)和红牛车队KTM Factory Racing的Marvin Musquin。 但是,是赫林斯(Herlings)首次被托马克(Tomac)冲入了领先。 尽管失去了头把交椅,但托马克的第二名本来足以在第一届摩托车比赛中夺冠,但他决心退居前列。

当托马克试图挑战赫林斯获得第1圈领先时,他越过障碍撞倒,跌至第六位,而Musquin升至第二,Baggett升至第三。 赫林斯目前在FIM MXGP锦标赛中排名第二,他利用托马克的不幸来确立了领先优势,但穆斯昆拒绝辞职。 在面对超过三秒钟的空缺之后,Musquin刚好超过一半,就开始缩小Herlings的领先优势。 这位法国人以最快的单圈速度与欧洲同行并驾齐驱,但几次小失误阻碍了他尝试传球给Herlings的能力,后者很快就永久退出了比赛。

赫林斯在比赛的最后阶段表现得毫无挑战,在他的第一次尝试中赢得了摩托车比赛的胜利,比穆斯基领先八秒,而巴格特紧随其后。 本田HRC队的科尔·西利(Cole Seely)排名第四,领先于托马克(Tomac),最终使川崎车手获得冠军头衔仅差一点。

赫林斯(Herlings)在他的Pro Motocross首次亮相中发表了声明,席卷了450级摩托车。赫林斯(Herlings)在他的Pro Motocross首次亮相中发表了声明,席卷了450级摩托车。

– MX Sports Pro Racing /安德鲁·弗雷德里克森(Andrew Fredrickson)

充满压力的最后450级赛车让Baggett凭借Motosports.com Holeshot脱颖而出,领先于Musquin和Seely。 鲱鱼遭遇不幸,在开场角下降,被迫从场地的尽头开始,而托马克(Tomac)在争取位置上遇到困难,并开始进入前10名。

席伊(Seesee)对穆斯昆(Musquin)提出了第二次挑战,但法国人顶住了挑战,将目光投向了巴格特(Baggett)。 很快,Musquin抓住了对摩托车的控制,经过Baggett并立即撤离。 从那里开始,前三名进入各自的位置。

在领导小组的后面,托马克和赫林斯都在争夺战中前进,在第10圈中进入了前2名。赫林斯的前进令人印象深刻,在第3圈中超越托马克第5位,然后在第7圈进入了前五名。第13圈时,他的冲刺尚未完成,他最终在第10圈中超越了Seely,获得第三名。赫林斯继续保持赛道最快圈速,这使他得以在渐弱的圈数中接近巴格特。 他迅速与他的KTM车手合作,在第XNUMX圈获得第二名,但对Musquin仍然有将近XNUMX秒钟的不足。

在荷兰人追逐整体胜利的同时,托马克很满足于管理积分并确保头衔成为他的头衔,无论他的对手做什么。 他耐心地努力前进,利用机遇来临,很快就名列第六。

在第14圈时,Musquin犯了一个典型错误,并摔倒了铅,摩托的脸色发生了巨大变化。 当他拿起自行车重新进入赛道时,赫林斯冲入了领先。 Musquin拼命地追赶,但仅剩两圈了,迟来的失误代价太大。

赫林斯在首场比赛中以1-1横扫比赛,比Musquin领先2.6秒越过终点线。 巴格特排名第三。

A crash late in Moto 2 forced Musquin to settle for second overall.Moto 2晚些时候发生的车祸迫使Musquin排名第二。

– MX Sports Pro Racing /杰夫·卡达斯(Jeff Kardas)

鲱鱼成为68th 在450场比赛中获得了不同的总冠军,并且是第二位获得卢卡斯石油专业越野摩托车锦标赛冠军的荷兰车手,与Pierre Karsmakers一起。 他是Musquin,Baggett和Justin Bogle的第四个在本赛季赢得职业生涯冠军的车手。

赫林斯说:“从练习到第一和第二摩托车,我整天最快。” “我为自己在第二场摩托赛中撞车而生气,所以我一直都在充电。 我很幸运马文[Musquin]最终撞到那里,但这没关系,我得到1-1,证明我是今天最好的。”

Musquin排名第二(2-2),而Baggett则完成了KTM赛季第一场1-2-3的第三局(3-3)。

托马克(Tomac)在第二场比赛中获得第六名,并以总分(5-6)排名第六,足以夺得他的第一个职业总理头衔,使他成为第24名th 历史上有450位不同的冠军。 他也成为仅有的11个人th 历史上的骑手赢得了250级和450级的国家冠军。

“这根本不容易。 我回到第一个摩托之后,以为“真的是这样吗?” 我认为我让我的自我在第一届摩托车比赛中得到最好的表现,需要在第二届摩托车比赛之前将其全部吸收。” Tomac说。 “我们到那里去做我们需要做的事情。 这项冠军赛已经很久了,最终完成这项任务令人感到惊奇。 我现在有点不知所措。”

Tomac在本赛季末以17分领先于Musquin,后者在最终冠军排名中从第三名升至第二名。 巴格特仅获得第二名和第三名。

Baggett (4) rode to a solid third-place finish on the heels of 3-3 scores.Baggett(4)紧追3-3分,获得了稳固的第三名。

– MX Sports Pro Racing /杰夫·卡达斯(Jeff Kardas)

在第250级摩托车比赛中,GEICO本田的杰里米·马丁(Jeremy Martin)击败了Motosport.com,领先于Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing的Zach Osborne和Monster Energy / Pro Circuit / Kawasaki的Adam Cianciarulo。 当马丁在开场圈将速度向前推进时,Cianciarulo能够绕过奥斯本获得第二名,并将目光投向了领先者。 Cianciarulo的早期成长让他在第1圈结束时与Martin并肩作战,当他们并排进入最后一个弯道时,两人取得了联系,这使Martin陷入了困境。 Cianciarulo继续领先,而Martin被迫拿起他的自行车并在12中重新安装th 地点。 奥斯本(Osborne)排名第二,特洛伊·李(Troy Lee Designs)/红牛/ KTM新秀肖恩·坎特雷尔(Sean Cantrell)排名第三。

Cianciarulo和Osborne能够在场地上建立一个舒适的差距,但是Cantrell与新秀Chase Sexton并列第三,GEICO Honda车手在Lap 2上占据上风。在前面,Osborne坚持不懈地追求Cianciarulo,在赛道上几乎每转弯都使用一条备用线,并且在第9圈开始时,奥斯本(Osborne)跳入了川崎内部并抓住了对摩托车的控制,这一决定得到了回报。 Cianciarulo尝试发起反击,但Osborne承受了压力并开始撤退。

在摩托车的最后阶段,在Sexton与Yamalube / Star Racing Yamaha的Colt Nichols之间的比赛的最后阶段,展开了第三场争夺战。 塞克斯顿成功地摆脱了最初的挑战,追逐了自己的第一个领奖台成绩,但是当他与一个搭车手相撞时,他看到了职业生涯最佳郊游的希望消失了,尼科尔斯获得了第三名。

奥斯本继续扩大领先优势,并取得两位数的优势,然后获得本赛季的第九场摩托车比赛冠军,比契安夏鲁洛领先9.1秒。 尼科尔斯(Nichols)在职业生涯的第三次登上领奖台。 Yamalube / Star Racing Yamaha的Aaron Plessinger排名第四,他的队友Mitchell Harrison排名第五。

奥斯本(Osborne)在本赛季的第五场胜利中以1-1的优势赢得了本赛季的冠军。奥斯本(Osborne)在本赛季的第五场胜利中以1-1的优势赢得了本赛季的冠军。

– MX Sports Pro Racing /安德鲁·弗雷德里克森(Andrew Fredrickson)

在第二个250级摩托车比赛开始时,Cianciarulo在Motosport.com Holeshot上将川崎(Kawasaki)置于领先地位,但奥斯本迅速向他发起挑战。 这位新加冕的冠军试图通过并获得领先,但是钱西亚鲁洛(Cianciarulo)关上了门,这使马丁获得了第二名。 不久之后,奥斯本(Osborne)从马丁(Martin)手中夺回了这一位置,并将普莱辛格(Plessinger)带到了第三名。 奥斯本的势头将他带回Cianciarulo的后挡泥板,他成功地领先了Lap1。Cianciarulo随后被普莱辛格(Plessinger)击中,失去了第二名,只是让普莱辛格(Plessinger)在撞车事故发生后的下一圈重新获得了位置。退出比赛。 普莱辛格的不幸使马丁升到了第三位,而尼科尔斯则继续了他职业生涯中最大的努力,从第四位挑战。

凭借清晰的赛道,加上在他身后进行的战斗,奥斯本在仅仅三圈之后就打开了将近七秒的差距,他继续以超过十秒的成绩为基础。 Cianciarulo能够将自己争取到第二名,从而在Martin和Nichols之间继续进行第三名的战斗。 虽然领先的二人组稳定了自己在赛道上的位置,但尼科尔斯在摩托车比赛的后期加快了步伐,并在第10圈将马丁传递给了第三名,但马丁一直等到最后一圈才进行了最后一次挑战,通过尼科尔斯回到登上领奖台。

奥斯本以与开始比赛相同的方式结束了自己获得冠军的突围赛季,在比安德鲁(Cianciarulo)提前8.3秒越过底线后就将摩托车扫地出门。 马丁以微弱优势击败尼科尔斯。

Cianciarulo followed up his maiden victory last weekend with a strong runner-up effort.上周末,Cianciarulo取得了他的处女作,获得了亚军。

– MX Sports Pro Racing /安德鲁·弗雷德里克森(Andrew Fredrickson)

奥斯本夏天的第二场1-1郊游突显了一个异常稳定的赛季,他赢得了11场胜利,并在12轮比赛中的2轮中登上了领奖台。 Cianciarulo一周前首次获得职业生涯冠军,之后连续第二次登上领奖台(2-3),以高分结束了本赛季。 尽管在最后一场比赛中错过了另一次领奖台的成绩,但尼科尔斯仍然获得了他职业生涯的首个整体领奖台成绩(第三名)(4-XNUMX)。

“那真是美好的一天。 我只是想让自己轻松一点。”奥斯本说。 “今年夏天我已经足够战斗,所以我今天不想对自己再做一次。 一切都尽力而为,像这样结束这一年真是太了不起了。”

奥斯本(Osborne)在2017赛季结束时比马丁(Martin)获得81分的优势,后者获得了亚军。席安夏鲁洛(Cianciarulo)到夏季的强劲表现使他在职业生涯总决赛中排名职业生涯第三,落后奥斯本(Osborne)127分。

尼科尔斯(Nichols)享受了职业生涯中最好的郊游,赢得了他的第一个领奖台成绩。尼科尔斯(Nichols)享受了职业生涯中最好的郊游,赢得了他的第一个领奖台成绩。

– MX Sports Pro Racing /安德鲁·弗雷德里克森(Andrew Fredrickson)

2018年卢卡斯石油专业越野摩托车锦标赛将于50月的第三个周末开始,具有里程碑意义的XNUMXth 加利福尼亚兰乔科尔多瓦(Rancho Cordova)的Hangtown越野摩托车经典赛。 从那里开始,地球上最快的车手将踏上12轮旅程,在世界上最负盛名的越野摩托车赛车系列中获得一对冠军。

成果

卢卡斯石油专业越野摩托车锦标赛
Christi Hubler雪佛兰Ironman National
铁人赛道–印第安纳州克劳福德斯维尔
八月 26, 2017

450个班级的总体成绩(摩托车完成)

  1. Jeffrey Herlings,荷兰埃尔森多普,KTM(1-1)
  2. Marvin Musquin,法国La Reole,KTM(2-2)
  3. 布莱克·巴格特(Blake Baggett),加利福尼亚州大露台(KTM)(3-3)
  4. 加利福尼亚本田纽伯里公园的科尔·西利(4-4)
  5. 库珀·韦伯(Cooper Webb),北卡罗来纳州莫尔黑德市,雅马哈(6-5)
  6. Eli Tomac,科罗拉多州Cortez,川崎(5-6)
  7. 加利福尼亚州维尔多马尔的威斯顿·佩克(Weston Peick),铃木(7-8)
  8. 克里斯蒂安·克雷格(Christian Craig),加利福尼亚州电晕,本田(9-7)
  9. 贾斯汀·博格尔(Justin Bogle),俄克拉荷马州库欣(Cushing),铃木(11-9)
  10. 迪恩·威尔逊(Dean Wilson),格拉斯哥,苏格兰,Husqvarna(12-10)

决赛450级冠军排名

  1. Eli Tomac,科罗拉多州科尔特斯,川崎– 470
  2. Marvin Musquin,法国La Reole,KTM – 453
  3. 布莱克·巴格特(Blake Baggett),加利福尼亚大露台,KTM – 451
  4. 迪恩·威尔逊,格拉斯哥,苏格兰,Husqvarna – 340
  5. Cole Seely,本田,加利福尼亚,纽伯里公园– 330
  6. 贾斯汀·博格尔(Justin Bogle),俄克拉荷马州库欣,铃木– 308
  7. 库珀·韦伯,雅马哈,北卡罗来纳州莫尔黑德市– 268
  8. 铃木,加利福尼亚州,维尔多玛,韦斯顿·佩克– 268
  9. 马丁·达瓦洛斯(Martin Davalos),基多,厄瓜多尔,Husqvarna – 263
  10. 贾森·安德森(Jason Anderson),埃奇伍德,新墨西哥州,胡斯瓦纳– 216
  11. 克里斯蒂安·克雷格(Christian Craig),加利福尼亚州电晕,本田– 216

250个班级的总体成绩(摩托车完成)

  1. Zach Osborne,弗吉尼亚州阿宾登,Husqvarna(1-1)
  2. 川崎(2-2),佛罗里达州奥兰治港的亚当·辛西亚鲁洛(Adam Cianciarulo)
  3. 柯尔特·尼科尔斯(Collt Nichols),俄克拉荷马州马斯科吉(Muskogee),雅马哈(3-4)
  4. 杰里米·马丁(Jeremy Martin),明尼苏达州米尔维尔,本田(8-3)
  5. 米切尔·哈里森(Mitchell Harrison),密歇根州布赖顿,雅马哈(5-8)
  6. Chase Sexton,伊利诺伊州拉莫尔,本田(10-6)
  7. RJ汉普郡,佛得角,本田(12-5)
  8. 肖恩·坎特雷尔(Sean Cantrell),加利福尼亚州纽伯里公园,KTM(6-12)
  9. 川崎市俄勒冈州Yoncalla的贾斯汀·希尔(11-9)
  10. 布拉德利·塔夫脱(布拉德利·塔夫脱(Bradley Taft),密苏里州,尼亚萨,(7-13)

决赛250级冠军排名

  1. Zach Osborne,弗吉尼亚州阿宾登,Husqvarna – 501
  2. 杰里米·马丁(Jeremy Martin),明尼苏达州米尔维尔,本田– 420
  3. 川崎市佛罗里达州奥兰治港的亚当·席安夏鲁洛(Adam Cianciarulo)– 374
  4. 亚伦·普莱辛格(Aaron Plessinger),俄亥俄州汉密尔顿,雅马哈– 337
  5. 乔伊·萨瓦吉(Joey Savatgy),佐治亚州托马斯维尔,川崎– 324
  6. Dylan Ferrandis,法国阿维尼翁,雅马哈– 305
  7. 柯尔特·尼科尔斯,俄克拉荷马州马斯科吉,雅马哈– 303
  8. 亚历克斯·马丁(Alex Martin),明尼苏达州米尔维尔,KTM – 296
  9. 米歇尔·哈里森,密歇根州布莱顿,雅马哈– 279
  10. Shane McElrath,北卡罗来纳州坎昆,KTM – 248

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