骑KTM 300XC-W六天版:包装

KTM 300XC-W六天

大家都知道在Supercross赛季开始之前就会出现的KTM Factory版本,但是有时候会有越野版本出现。 每年秋天,KTM都会在ISDE开始之前发布“六日特别版”。 我们通常不会对其进行测试,因为它们很快就卖完了,但是今年我们有机会查看2019 KTM 300XC-W六天版。 它是由汤姆·韦伯(Tom Webb)的兄弟蒂珀(Tipper)购买的,他把自行车借给了我们一天。

 

六天版与标准300XC-W没什么不同。 与标准模型一样,今年它也获得了TPI燃油喷射。 XC-W具有不带连杆的PDS后悬架和一个螺旋弹簧WP Xplor前叉。 六天计划为货叉和机加工的橙色阳极氧化三重夹具提供了预紧调节器。 它还具有地图开关,Supersprox 2件式后链轮,浮动式前制动盘,坚固的后制动盘,Selle Dalla Valle Wave Factory赛车座椅,防滑板和前桥拉马。 有很多化妆品,橙色框突出显示。 六天徽标出现在图形上,安德尔巴  消音器和轮辋。

橙色,橙色,橙色。 六日游得到一个橙色镜框和一个橙色机加工三夹钳。

蒂珀根据他兄弟的建议买了这辆自行车。 Tom正在进行标准KTM 300XC-W的长期测试,并且该自行车现在处于测试模式,具有不同的地图和GET点火装置。 从我们去年学到的知识来看,KTM对TPI系统的中期地图更新并不害羞。 在我们的2018 250 TPI测试中,我们在测试初期遇到了许多故障,但这些都不是自卸车的问题。 总体而言,这辆自行车的性能非常出色。

有人说,TPI自行车的感觉比去年的化油器慢。 我们没有一个可以进行背对背比较,但是请不要相信功能上存在真正的差异。 去年,我们同时使用了TPI和化油器250,发现加速是相同的。 TPI自行车感觉更顺滑,而且命中率不太明显。 如果您决心讨厌TPI自行车,那么弹药就很少了。 它有点重(约6磅),但自卸车的自行车仍然很轻。 在我们的规模下,无燃料时只有233磅。

Tipper Webb的2019 KTM 300XC-W六日游。 除了增加了E-line管道护罩之外,所有库存都在。

我们喜欢自行车的外观。 坦白说,这是拥有10,899天版本的最大原因。 前叉预紧调节器是个好主意,但我们从来没有弄过它。 我们只是喜欢那个橙色的框架。 不过,额外的金光闪闪要付出代价。 六天版的建议零售价为1000美元。 比标准型号贵XNUMX美元。

300两笔

在2019年300月的印刷版中,我们计划安排一个特殊的部分处理12cc两冲程冲程。 目前,在美国大约有300种产品可供使用,对于我们中爱它们的人来说真是太棒了。 其中,有些是赛车手,有些是越野车,所以枪战不太合适。 这个故事将解释每辆自行车在不同应用中的优势。 对于主角照片,我们拍摄了手头的所有XNUMX张照片,但还会有更多照片。 当这张照片出现在社交媒体上时,引起了轰动,因为并非所有品牌和型号都被代表。 不用担心,我们正在处理尽可能多的事情。

葡萄牙葡萄牙

2019 ISDE资格赛将在两周内进行,第一轮将于16月17日至XNUMX日在密西西比州子午线上举行。 AMA有 已经预订并支付我们的酒店首付款,这些酒店将在葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加威国际赛车场的围场上。 Ť他的旅行计划将由AMA进行,以帮助减轻任何额外的外部费用,因此我们期待着更具成本效益的海外旅行。 Ť他的最新时间表,系列赛的积分榜和资格信息将在AMA网站上– https://www.americanmotorcyclist.com/Racing/Story/international-six-days-enduro 每次比赛发布其赛事信息时,它们都将发布到网站上。 如果您有任何疑问,请随时与AMA的Erek Kudla联络。 他将参加所有ISDE资格赛,以协助提交意向书,确保所有要求使用ARAI头盔的骑手实际上都按照该协议进行了排位赛并使用了ARAI头盔,并且可以解决任何问题就在现场。

迪诺工厂

Dean Wilson被要求在今年早些时候加入Rockstar Husqvarna团队,他实际上拒绝了。 他已经排起长队参加私人活动,并想为他们表演。 那是性格。 同时,赫斯基队的扎克·奥斯本(Zach Osborne)和杰森·安德森(Jason Anderson)受伤时都被消耗ple尽,因此他们再次提出要求,迪恩同意了。 他最后一次参加2019年Supercross赛季私人比赛是在圣地亚哥泥浴场举行的,这可能是有史以来最昂贵的Supercross赛历史了。 所有工厂团队的设备损失惨重。 Dirt Wurx的轨道工作人员使用石灰作为与土壤混合的干燥剂。 该措施有时会有所帮助,但在这种情况下,它腐蚀了铝制零件并烧伤了许多车手的皮肤。 迪恩无疑会很高兴本周有一辆新鲜的工厂自行车。

超级越野赛的新起点

Pro Circuit川崎车队的奥斯汀·福克纳(Austin Forkner)将于今年首次参加赛车比赛。

随着秋千的东移,我们将在今年的明尼阿波利斯首次见到一些车手。 250名东方骑士将参加他们的第一场比赛。 Monster Energy Pro Circuit川崎公司将拥有Austin Forkner和Martin Davalos。 Troy Lee Red Bull KTM将带来Jordon Smith和新秀Mitchell Falk。 贾斯汀·库珀(Justin Cooper)将参加“星雅马哈之星”团队。 托马斯·科温顿(Thomas Covington)和乔丹·贝利(Jordan Bailey)将参加Rockstar Energy Racing Husqvarna,亚历克斯·马丁(Alex Martin)将与凯尔·彼得斯(Kyle Peters)参加JGR铃木赛车。 对于Geico Honda车队,将是Christian Craig,Aussie Hunter Lawrence和Chase Sexton。

冰上赛车季节

2019月20日,在威斯康星州坎贝尔斯波特的Kettle Moraine Lake举行的XNUMX年AMA冰竞赛全国冠军赛中,三支车队,两名青年骑士和一名独奏车手获得了AMA全国冠军,该赛事是Steel Shoe Fund年度筹款活动的一部分大奖赛风格赛道上的耐力赛。 在成人比赛中,JR Schnabel在他的西本德哈雷戴维森(West Bend Harley-Davidson)上进行了整整三个小时的耐力赛,并获得了Ironman单人比赛的冠军。 Ben Schweighardt,Cole Godfry和Ed Smulders的Schweighardt Concrete团队获得了轻量级业余团体冠军。 帕特·赖德(Pat Ryder)和特里·哈恩(Terry Hahn)的Retriever Racing车队获得了中量级业余车队类别的冠军。 克雷格·皮克特(Craig Pickett)和韦斯特利·韦斯特森(Westley Westesson)的原田队(Harada)赢得了重量级业余队冠军。

铁人独奏课
1. JR施纳贝尔
2.雅各布·杰斯科
3.杰森·拉森

轻量级业余队课
1. Ben Schweighardt / Cole Godfrey / Ed Smulders
2. Braxton Callies /卢克·帕德鲁特/ Jennifer LaTour / Ryan Callies
3. Elias Saigh /珍妮弗·弗罗(Jennifer Froh)

中量级业余团队课
1.帕特·赖德/特里·哈恩
2.斯科特·菲茨瑟/本尼·卡尔森
3.伊桑·罗辛/埃米特·桑德

重量级业余队课
1.克雷格·皮克特/韦斯特韦斯特森
2.雅各布·魏德迈尔/泰勒·斯考德拉斯
3.凯尔·海勒/迈克尔·海恩斯/凯莉·约翰逊

85cc个人班(青年)
1.多米尼克·休伊
2.布雷克·布拉迪什
3.科尔比·邦德森

65cc个人班(青年)
1.杰克·布鲁克斯
2.德雷克·卡利斯
3.火箭奥特曼

扎卡尔培训设施

内华达州拉斯维加斯– 7年2019月100日– RawHyde Adventures正准备向世界介绍他们在传奇莫哈韦沙漠中心的21英亩新冒险公园。 这是RawHyde的第三项面向冒险的培训设施,将于24年2019月XNUMX日至XNUMX日举行的Adventure Days拉力赛中首次亮相。

Adventure Days是一个教育性的“世博会”,是传统上面向冒险摩托车手的年度周末活动,目的是将各种经验水平的冒险骑手聚在一起,进行课堂,骑术诊所,信息研讨会,偏远地区团体游乐,冒险参展商等。

海德解释说:“在过去的一年中,我们一直在莫哈韦沙漠开发我们称为ZAKAR的新培训设施。” “这是真正的第一个真正的,专门为摩托车手和4×4爱好者设计的冒险公园。” 虽然Adventure Days将作为ZAKAR的首次公开亮相,但该设施最终将举办RawHyde培训课程,并将在RawHyde的一些摩托车导览中使用。

 

 

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