骑行 2024 年 GASGAS MX 和越野自行车:包裹

GasGas 以不同的方式展示了 2024 年的新产品系列。该公司没有在私人活动中向媒体展示新型号,而是向公众敞开了大门。 该活动被称为 GasGas Spice It Up Festival,在意大利卡斯特罗的 Crossodroma La Trogna 举行。 这与我们在美国看到的不太一样。这里有技术研讨会、自行车展示、配件、音乐、食物,人们还有机会与 Justin Barcia 和 Taddy Blazusiak 等 GasGas 工厂车手一起出去玩。 公众有机会乘坐他们报名购买的任何 2024 年车型。 一切都是免费的,但很快就满了。

我必须骑 EX450F,同时有人给我拍照以换换心情。 照片由 GasGas 提供。

我在那里进行了一次时差反应的浓缩实验,但我喜欢其中的每一分钟。 这些自行车对于 GasGas 来说都是全新的,但根据我们从其姊妹品牌 KTM 和 Husqvarna 看到的情况,我们都知道会发生什么。 2023 年,越野摩托车将包括 MC450F、MC350F 和 MC250F。 二冲程越野摩托车将包括 MC250、MC125。 MC85、MC65 和 MC50 尚未展示,但它们很快就会出现。 所有全尺寸自行车都将配备新底盘,几乎所有发动机都是新的 - 只有 MC450F 沿用了一些现有的发动机设计。 越野四冲程将包括一款符合绿色标签的新型 EW500F 以及一款未经认证的 EC450F。 两冲程包括 EC300 越野自行车以及越野 EX300 和 EX250。 此外,还有两款双运动自行车:ES500S 和 ES350s。

加里·萨瑟林 (Gary Sutherlin) 驾驶 EX450F。

与过去一样,与 KTM 车型相比,在装备上存在许多差异。 所有 GasGas 车型都将配备用于制动器和离合器的 Braktec 液压系统。 大多数都没有地图开关——唯一值得注意的例外是 MC125。 大多数排气头管都没有装饰共振室——唯一的例外是 MC250F。

贾斯汀·巴西亚 (Justin Barcia) 在意大利再次骑行,看上去状态不错。

我大部分时间都在驾驶我喜欢的 GasGas EX450F。 您可以查看 EX450给她录像e. 加里·萨瑟林 (Gary Sutherlin) 帮助拍摄了照片——非常感谢! 该故事将发表在 2023 年 XNUMX 月印刷版上 越野车.

拉里·沃德和诺琳·西兹勒

拉里·沃德 (Larry Ward) 250 年的私掠船 YZ1995。

Privateers 在 2023 年户外系列赛中度过了辉煌的一年,但他们距离拉里·沃德 (Larry Ward) 在 1995 年超级越野赛系列赛中的表现还有很长的路要走。 诺琳 (Noleen) 的克拉克·琼斯 (Clark Jones) 与雅马哈 (Yamaha) 的一些后门部件以及 Sizzler 的准支持共同努力,使拉里 (Larry) 在当年的积分榜上排名第二。 考虑到杰里米·麦格拉思正处于权力的巅峰,这就像获胜一样。 沃德当年没有赢得任何冠军,但他七次登上领奖台——通常落后于麦格拉思。

拉里·沃德 (Larry Ward) 在日出自行车公园 越野车

YZ250 甚至没有工作悬架或工厂气缸——一切都是由诺林修改的。 我们骑着拉里的自行车为 1995 年 XNUMX 月号的专题报道 越野车。 吉姆·霍利(Jim Holley)是我们的测试骑手之一。 “我会参加这件事,”吉姆说。 “它具有良好的可控性,并且悬架的设置非常适合我。 后端工作得很好,自行车比我的 YZ 更好,而且动力让我可以从内线清除双打。”

吉姆·霍利帮助测试诺琳自行车。
拉里·沃德 (Larry Ward) 是 1995 年 Supercross 中的顶级私掠者。也许是 Supercross 有史以来的顶级私掠者。

加美传统

加里·琼斯 (1)、马蒂·特里普斯 (2) 和吉米·埃利斯 (3) 是 1974 年 Can-Am 比赛中的凶手。

Can-Am 终于继承了其两轮传统。 随着新电动摩托车系列的出现,庞巴迪的某人注意到该公司在摩托车比赛方面拥有成功的历史,其中包括全国越野摩托车锦标赛(与加里·琼斯一起)和两次超级越野锦标赛(与吉米·埃利斯一起)。 该公司发布了多段视频,其中包含该事件的存档镜头 70 年代的 Can-Am 摩托车时代。

RM 陆军训练营 #3

卫冕世界超级越野赛冠军肯·罗岑 (Ken Roczen) 计划出现在铁人三项赛道上。

铃木汽车美国公司和 Pipes Motorsports Group 很高兴地宣布为铃木 RM 和 RM-Z 越野摩托车骑手举办一系列 RM 陆军训练营活动中的第三场活动。

定于 25 月 XNUMX 日星期五在印第安纳州克劳福兹维尔的 Ironman 赛道举行。
RM 陆军新兵与 PMG 和铃木团队一起度过愉快的一天。

铃木 RM 陆军训练营让铃木 RM 和 RM-Z 车主与他们最喜欢的铃木赛车手一起在全国各地的精选 MX 赛道上玩耍。

RM Army Boot Camp 是一项为期一天的活动,提供独特、友好的体验,包括 MX 赛道骑行课程、自行车设置指导以及 Pipes Motorsports Group 的 Supercross 赛车队技术人员和职业车手*的技术提示、铃木产品展示、车手互动在美国一些最好的职业和业余越野摩托车赛道上享受美食、茶点和乐趣。

与会者还将带着美好回忆和专属 RM 陆军训练营装备离开,以纪念他们在赛道上的一天。

基于今年早些时候在加利福尼亚州图莱里的 DT-1 MX 公园、加利福尼亚州佩里斯的佩里斯赛道和 Spring Creek MX 公园举办的第一届、第二届和第三届 RM 陆军新兵训练营取得的巨大成功,第四届 RM 陆军新兵训练营的势头强劲该系列中的活动非常强大且具有建设性。 300 多名与会者享受了 Pipes Motorsports Group 和铃木员工的热情款待和专业知识,所有人都度过了愉快的几天。

我们鼓励所有现有的铃木 RM 和 RM-Z 车主参加这些千载难逢的活动,这些活动对于忠诚的铃木车主和荣誉 RM 陆军新兵来说是免费的。
Ken Roczen 的机械师 Travis Soules 向 RM Army 招募人员展示一些技术技巧。

铃木 RM 和 RM-Z 车主可以通过在 SuzukiCycles.com/Racing/RM-Army-Boot-Camp 上预先注册来参加,有机会与 Ken Roczen、Freddie Noren、Kyle Chisolm 等顶级铃木运动员一起骑行。 Marshal Weltin(职业车手阵容可能因赛事而异,并且可能会发生变化。)

下周见!

–罗恩·劳森

 

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