阿德兰托GP

阿德兰托大奖赛继续发展,不仅仅是越野比赛。 它变成了一个高空沙漠越野摩托车节,大约有10,000名观众和骑手参加赛车,音乐和露营。 比赛本身也很重要,因为工厂的参与在2018年显着增加。

特雷弗·斯图尔特

今年,JCR的Trevor Stewart无疑是阿德兰托国王。 他在第一回合中领先Pro比赛,然后在接下来的90分钟内一无所获。 在他相对平稳的单人表演之后,这个领域在不断变化。 第二名是RPM的Eric Yorba,三兄弟赛车的Zach Bell和Rockstar Husqvarna的Dalton Shirey之间的持续战斗。

摇滚明星Husqvarna的Dalton Shirey

对于贝尔来说,这是他第一次展示上赛季获得的第一名,尽管这是一辆全新的自行车。 新组建的“三兄弟”车队得到了Husqvarna的支持,而Zach的新自行车只骑了几次。 同样,加里·萨瑟林(Gary Sutherlin)刚从美国铃木公司获得了完全未试用的RMX450Z的支持。 在前两周的大部分时间里,他都在组装新自行车,而阿德兰托(Adelanto)则是一场比赛。 去年的阿德兰托冠军得主布莱恩·汤普森(Blayne Thompson)也发现自己骑了一辆新自行车,但这是他遇到的最少问题。 比赛开始前一周,他脚部严重受伤,不得不减少Adenalto的计划,以简单地测试骑乘新的Chaparral / Precision Concepts川崎。 贾斯汀·琼斯(Justin Jones)和德里克·凯利(Derek Kelley)在经过改组的Ox Motosports车队中,而队友马克·萨缪尔斯(Mark Samuels)则在达喀尔拉力赛中参赛。 迄今为止,六巨头的最大变化是加入了GNCC XC-6冠军Kailub Russell。 除了学习向西的绳索外,他今年还将向东卫冕冠军。 在Big 1中,Kailub还必须学习骑KTM 6XC,而不是他更熟悉的450。

红牛KTM车手Kailub Russell

随着比赛的进行,斯图尔特继续扩大自己的领先优势,而席里和约巴则分别保持第二和第三的位置。 第四名似乎经常改变,特拉维斯·戴蒙(Travis Damon)与贝尔,拉塞尔(Russell)和一包贾斯汀(Justins)混合在一起:种子,琼斯和沃利斯。 萨瑟林(Sutherlin)和达蒙(Damon)退出,然后琼斯(Jones)耗尽了汽油。 在比赛的最后阶段,贝尔挣扎着流血的双手,而种子号则变得强大。 最终,Chaparral的Seeds在Russell紧随其后的情况下赢得了第四名的战争。 沃利斯(Wallis)的本田(Honda)排名第六,领先贝尔(Bell)和瑞安(Ryan Reyna)。

梅森·奥特斯伯格(Mason Ottersberg)领导加里·萨瑟林(Gary Sutherlin),道尔顿·席里(Dalton Shirey)和贾斯汀·琼斯(Justin Jones)。
埃里克·约巴(Eric Yorba)挑战第二名,最终进入第三名。

克雷·亨格维尔德(Clay Hengeveld)统治了Pro 2的职业生涯,而Pro 2的比赛特别快,与克雷·亨格维尔德(Clay Hengeveld),博·男爵(Beau Baron),杰森·阿瓦雷斯(Jason Avarez)和米奇·安德森(Mitch Anderson)并列。 在整个比赛中,Hengevel保持了领先,男爵在最后几圈取得了领先。 阿尔瓦雷斯排名第三。 有关完整结果,请访问 Big6racing.com

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