链条调整技巧:先生。 知道这一切

所有卡纸

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亲爱的全知先生,

哦,摩托车万事通。 调节链条时,请始终确保两个调节器块上的防松螺母紧紧。 我将螺丝刀插入链轮中,并使链条向后移动,使轮轴紧贴调节器块。 一旦知道链条已完全对齐,就拧紧轴螺母。 我遇到的问题是,轴块上的防松螺母不断退缩。 无论我在所有事情上进行多大的努力,它仍然设法松动。 我如何保持紧张?

约翰尼松散地来

通过 [电子邮件保护] 

这是全能的“收紧直到自由旋转”的惯常困境。 凝视而不是思考是最肯定感染了漂浮在处理视觉细节的器官上方的大量灰质的疾病。 这是解决此问题的有效方法:在后桥松动的情况下,通过调节器正确调节链条。 一旦正确对准并适合适当的链条张力,则拧紧车轴。 接下来,在所有零件都紧紧且车轮无处可走的情况下,松开调节器,直到不再与调节器块接触,以释放调节器上的张力。 然后重新调整它们,以便它们刚好回到链块。 然后拧紧防松螺母。 这样可以缓解压力,并且它们将不再松动。 

 

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