与 MAX VOHLAND 的工厂 KTM 250SX-F 近距离接触:包裹

2020 年,KTM 的内部越野摩托车和 Supercross 赛车计划仅限于 450 级,而 Troy Lee 负责处理 250 团队。 当 Troy Lee 在 2021 年接管 GasGas 团队时,这一切都改变了。这意味着 KTM 为 Max Vohland 带来了其 250 个内部赛车计划。 Max 是在 KTM Orange Brigade 业余项目中长大的。 红牛 KTM 上一次在美国拥有 250 个项目是在 2015 年与 Marvin Musquin 和 Justin Hill 合作。

在 Max Vohland 之前,KTM 自 250 年以来就没有内部 2015 人的团队。

KTM对自家的250并不完全陌生。KTM Factory Services在制造250电机方面已经有很长时间了,如果放眼欧洲,Red Bull Factory Racing从2年开始每年都赢得MX2016冠军。Travis Fant与今年早些时候,KTM 团队必须仔细检查 Vohland 自行车的每一个细节。

工厂 WP 悬架有一个 51 毫米前叉,前部带有螺旋弹簧,后部带有工厂减震器。 已经进行了大量的空气冲击内部测试。 与所有 Red Bull KTM 自行车一样,管子是 Akrapovic,制动器是工厂 Brembo,离合器是 Hinson。 那里没有惊喜。 当 Travis 深入了解 Max 设置的复杂细节时,它变得更有趣了。 例如,Max 在车把上运行 GPS 来收集遥测数据。 有传言称,KTM 也在为量产自行车开发此功能。 Max 得到了 Marvin Musquin 的旧座椅。 他喜欢它们更柔软和半破旧。 他也是仅有的 250 名使用 Dunlop 勺子轮胎的人之一。

散热器风扇使电机保持冷却,这一点越来越重要。

在这个炎热的夏天保持电机凉爽很重要。 工厂自行车使用 2.0 kPa 散热器盖,如果仔细观察,您会发现这辆自行车带有散热器风扇。 它由 Carlos Rivera(Cooper Webb 的机械师)制造,并在座椅下方使用单独的电池供电。 散热器护罩下方有一个额外的车架护板,因此 Max 在用膝盖握住自行车时不会破坏塑料。 自行车上也有很多钛。 轴块由 Roger DeCoster 本人制造。 他喜欢制作治疗用的金属片。

马克斯很高——而且越来越高。 他的破洞装置并没有像许多其他骑手喜欢的那样深入。

 

与 450 不同的是,框架加固的方式并不多。 发动机库有库存。 自 450 年以来,2019 已经焊接了一个额外的框架构件,以使底盘更加坚固。在过去的两个 Outdoor Nationals 中,Webb 将其取出并取得了良好的效果。 Justin Barcia 仍在 GasGas 450 上使用它。

GPS即将进入摩托车越野赛。

 

Max 的父亲 Tallon Vohland 是前国家和 GP 车手,目前为 Acerbis 工作。 毫不奇怪,Max 的自行车上有许多 Acerbis 产品。 他喜欢护手,车架护板被剃光以增加抓地力。 对于更多 Travis Fant 对工厂自行车的近距离报道,请单击此处。

DESRY的来信

大家好,
我想告诉您有关我妻子夏洛特 (Charlotte) 近况的最新消息,并请您帮个忙。 正如你们大多数人所知,夏洛特的乳腺癌已经复发,这次已经扩散到她的骨头。 此外,她在确诊后不久就因骨骼脆弱而折断了背部。 现在距离她的事故已经 5 个月了,比开始化疗后的时间少了一点。 她现在背部的情况好多了,并且已经重新学会走路,现在可以照顾自己了,真是太棒了! 她完成了主要的化疗,但癌症还没有完全消失,所以他们让她保持三周的维持周期,看看这是否有帮助。 不幸的是,由于她上次超声心动图的结果,她无法完成最后一次治疗,所以现在她必须去看心脏病专家,以确保她的心脏能够在我们继续之前接受治疗。

好消息是我们安排她于 150 月底前往德克萨斯州休斯顿的 MD Anderson 接受第二意见,她保持积极态度并努力重建她的力量。 这是我去接受治疗的地方,我们觉得这是世界上最好的去处! 他们有很多试验和先进的药物可以帮助她。 当然,我们也有一个了不起的支持系统,我们非常不知所措并感谢所有以多种方式提供帮助的人。 在此期间,我们的孩子和家人竭尽全力帮助照顾她。 我们有很棒的密友,例如 Cody Miller(来自 CM Offroad),他在下面列出的赞助商的帮助下捐赠并从头开始建造了一台 KTM 2,这让我们感到惊讶,专门用于抽奖以帮助筹集资金为我们面前的战斗提供资金。 RoadXNUMXRecovery 负责抽奖的后勤工作,并帮助我们推动社区发展。

你们中的许多人都知道我们在夏洛特和我从 8 年的治疗中康复之后发起的非营利性 DA501 强基金会 (3c2017),专注于帮助癌症患者。 显然,这对我们来说是一个充满激情的事业,我们确实投入了大量工作来帮助癌症患者建立这个基础。 具有讽刺意味的是,我们无法帮助这个基金会的唯一癌症患者是我们自己,因为我们是该基金会的创始人和董事会成员。

因此,我们问您是否能够分享有关此抽奖活动的信息,以帮助筹集对我们家庭意义重大的账单和旅行费用! 我们不是那种要求任何东西的人,但我们有一些艰难的时期,可以真正使用帮助。

这辆自行车也将在本周末在杭城举行的最后一场 AMA 国家摩托车越野赛上在 Road2Recovery 帐篷中展出。 非常感谢他们挺身而出,为我们处理了这一切!

赞助商是这辆自行车的重要组成部分并捐赠了物品:CM Offroad、KTM USA、DA8 Strong、AEO Powersports、REP Suspension、SRT Offroad、Condello Customs、Factory Edge、Rekluse、FMF、Dunlop、Works Connection、Fasst Company、Acerbis 、Smart Carb、座椅概念、Flo Motorsports、HBD Graphics、Spec Bolts、The Ride Shop、RK/Excel 和 Cross Eyed Fabrication。

单反本田1X

贾斯汀·琼斯 (Justin Jones) 驾驶 1x 本田。

我们有机会骑上将于 1 月参加 Baja 1000 的 SLR Honda 1000x 自行车。 这并不太难,因为贾斯汀·琼斯 (Justin Jones) 多年来一直是 Baja-XNUMX 冠军队的成员,而且贾斯汀 (Justin) 也是一名 越野车 测试骑手。 这辆自行车很有趣,因为它以某种方式适合 Mark Samuels、Justin Morgan 和 Justin Jones,他们的体型完全不同,骑行风格也不同。 总体而言,这辆自行车轻松舒适,这正是您想要穿越整个大陆的自行车所需要的。 它最初是一辆本田 CRF450X,这是一辆绿色贴纸自行车,但圣地亚哥动力工厂的人将发动机变成了野兽。 查看 2021 年 XNUMX 月的印刷版 越野车 以获得完整的报告。

说到贾斯汀·琼斯,他度过了非常忙碌的一周。 就在我骑 1x 自行车拍摄我的照片之前,他骑着我们的 2022 本田 CRF450R 测试自行车参加了 Lucas Oil Pro 越野摩托车系列赛的倒数第二轮。

Dirt Bike 的 2022 Honda CRF450R 测试车,就在 Pala 之前。

 

除了由 AHM 重新设计的悬架、Hinson 离合器、STI 轮胎和高座椅外,这辆自行车是箱式库存。 他参加了该计划并获得了第 27 名。 对于现代越野摩托车有多好,这是一个令人印象深刻的见证。

铃木双运动自行车

2022铃木DR-Z400S

铃木最近一直保持低调,但有关该公司退出美国摩托车市场的传言并不属实,谢天谢地! 两款历史悠久的双运动自行车已宣布为 2022 款。 铃木DR650S
建议零售价为 6849 美元。 而铃木 DR-Z400S 的售价为 6999 美元。

2022 KTM 450 SMR

另一方面是刚刚发布的 2022 KTM 450SMR Supermoto 自行车。 KTM 是这样说的:

超轻铬钢框架,采用赛车橙色涂层
赛车图形和工厂蓝色座椅的升级美学
先进的四冲程 450 cc 动力装置
WP 悬架 XACT AER 48 毫米前叉和 XACT 后避震器
PANKL Racing Systems 5 速变速箱和 SUTER 防漏斗离合器
Brembo 4 活塞径向卡钳,310 mm 浮动前盘和 220 mm 后盘
Supermoto 16.5/17 ALPINA 轻型车轮和普利司通赛车光滑轮胎
2022 KTM 450 SMR 将于 2021 年 XNUMX 月起在 KTM 授权经销商处发售。 有关更多信息,请访问 www.ktm.com。

2019 年最后一只狗,全集

 

早在 2019 年,Mark Tilley、Jason Weigandt 和我就主持了 Prairie Dog Last Dogstanding Extreme Enduro 的 MAV 电视制作。 节目出来的还不错! 2021 年的赛事将再次上演,敬请期待。

下周见!

–罗恩·劳森

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