达喀尔,第4阶段

达喀尔第四阶段的比赛形式有所改变。 代替通常的以三分钟为间隔的计时赛出发,排名前330位的赛车手以摩托车越野赛的形式出发,在San Juan de Marcona海滩上排成一列,共有108位骑手。 当天的比赛开始于一段20公里的路段,随后是24公里的特别赛段,将车手带到了海滩。 在圣胡安·马可纳(San Juan de Marcona)的露营处还有一个简短的六公里联络处。 这条路线采用了各种地形类型,包括封闭的峡谷,一些试骑式骑行和陡峭的爬坡运动,这些竞争者将竞争对手带到了沙丘的这一重要区域,这一天的比赛结束了。 难以找到的终点将大多数车手赶下了比赛,但最终,雅马哈车手Adrien Van Beveren表现最佳。 他的舞台胜利足以将整体领先优势带离桑德兰。 美国人瑞奇·布拉贝克(Ricky Brabec)在寻找航路点时损失了大约12分钟的时间,最终获得22分,并跌至第28位。 安德鲁·肖特(Andrew Short)拥有自己最好的一天,获得第55名。 Shane Esposito在当天排在第34位,整体排名第53位。 马克·塞缪尔斯(Mark Samuels)获得第95名,现在排名第XNUMX名。 比尔·康格(Bill Conger)在舞台和整体上均排在第XNUMX位。

安德鲁·肖特

安德鲁·肖特:“那是我有史以来最好的拉力赛阶段。 能够开始比赛很有趣,很高兴看到快手沿着海滩走18公里的步伐。 在沙丘上,我处境很好,但是要找到一个非常棘手的路标,我在那里浪费了一些时间。 发现这些之后,我得以继续与一些非常快的家伙在一起并设法与他们保持一段距离。 我的导航确实犯了一个错误,这是我自己的错,并且花了我一些时间,但总的来说,我对这一天感到非常乐观。 能够和一些顶尖的人一起骑自行车真是太好了,我觉得我今天学到了很多东西。”

瑞奇·布拉贝克(Ricky Brabec): “今天是第四天。 这非常困难。 我们的海滩开始很酷,但到最后也非常困难。 导航有些棘手-我认为我们所有人都在同一个航路点上感到困惑和迷路。 我在那个航点上花了更多时间试图找到它。 每个人都走自己的路。 我以为它可能在沙丘的顶部。 我努力回到顶端。 不幸的是,它不在下一个山谷中,所以今天我输了约XNUMX分钟,这对我的整体排名造成了极大的伤害。 很难下咽,但我们将在接下来的几天内继续前进。”

马克萨缪尔斯:“第4天完成了,今天一切进展顺利。 因为昨天我排在第130位,并顺利通过比赛。 当天排名第35,并且从第一天的崩溃开始就变得更加强大! 明天是非常重要的一天,凌晨4:40 am和770 km开始。 4下,还有10个要走

今天,使用了一种不同的起跑形式,车手成群离开。

STAGE 4

POS 骑士 核心团队 时间空隙
1 范·贝弗伦 阿德里安 4 FRA Yamalube Yamaha官方拉力车队 04:08'23
2 灵魂特质 泽维尔 23 FRA Yamalube Yamaha官方拉力车队 + 05'01
3 沃克纳 马蒂亚斯 2 AUT 红牛KTM拉力赛工厂团队 + 07'10
4 昆塔尼拉 保罗 10 世卫组织 Husqvarna工厂集会团队 + 07'32
5 斯威克 斯特凡 9 SLO 斯洛伐克队 + 07'45
6 橄榄 丹尼尔 29 水疗 Himoinsa团队 + 08'39
7 科内乔 何塞伊格纳西奥 68 世卫组织 怪物能源本田车队 + 08'45
8 好处 凯文 47 ARG 怪物能源本田车队 + 09'14
9 巴雷达  5 水疗 怪物能源本田车队 + 10'00
10 错 杰拉德 3 水疗 Himoinsa团队 + 10'11

总体分类

POS 骑士 核心团队 时间空隙
1 范·贝弗伦 阿德里安 4 FRA Yamalube Yamaha官方拉力车队 11:03'23
2 昆塔尼拉 保罗 10 世卫组织 Husqvarna工厂集会团队 + 01'55
3 好处 凯文 47 ARG 怪物能源本田车队 + 03'15
4 沃克纳 马蒂亚斯 2 AUT 红牛KTM拉力赛工厂团队 + 05'23
5 灵魂特质 泽维尔 23 FRA Yamalube Yamaha官方拉力车队 + 07'34
6 价格 托比 8 AUS 红牛KTM拉力赛工厂团队 + 10'14
7 科内乔 何塞伊格纳西奥 68 世卫组织 怪物能源本田车队 + 12'06
8 卡米 坦率 7 ARG Yamalube Yamaha官方拉力车队 + 12'48
9 错 杰拉德 3 水疗 Himoinsa团队 + 13'05
10 MEO 安托万 19 FRA 红牛KTM拉力赛工厂团队 + 13'47
12 布拉贝克 瑞奇 20 美国 怪物能源本田车队 + 21'07

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