越野车维修中最大的错误:先生。 知道这一切

视线外

亲爱的全知先生,
快速向您提问。 在您谦虚而顽固的观点中,越野车上最容易被忽视的维护项目是什么?
吉米D.
通过 [电子邮件保护]

好吧,Jimmy D,几十年来,我一直肩负着一项不可避免的任务,即帮助飞行员完成看似高级的任务,以推断他们的越野车为什么会生病、易怒或在性能、耐用性或可靠性方面受到影响。 以我不那么谦虚的观点,对越野车健康的最具标志性的诽谤来自清洁空气过滤器的简单任务。

我处理过的机器具有设备齐全的图形、闪亮的轮子、可以切肉的旋钮,以及可以在工厂摩托车越野技师的指导下通过召集的美学。  但是,我已经意识到,因为空气滤清器——一种保护越野车泵送心脏免受破坏性碎屑影响的装置——看不见,因此也就不在意了。

我可以数以百计地发现有多少次我发现了一个脏兮兮的过滤器,它几乎触发了呕吐反射。 这是我的经验法则:我每周检查一次过滤器。 通常,去赛道旅行不会造成太多堵塞过滤器的羊脂。 越野探险,尤其是在尘土飞扬的条件下,肯定会被吸入非常行人的泡沫装置中 仅由 防止吸入污垢。

定期清洁过滤器和空气箱。 取下过滤器后,我使用双空气箱盖,然后清洗空气箱。 我清洁过滤器,并根据品牌使用多种技术。 Twin Air 提供 sano 清洁套件,由于我的机器配备了他们的一个过滤器,所以我遵循他们的协议。

但是,我使用了 Maxima 过滤器清洁剂,然后是肥皂和水,然后是直接 H2O 和干燥期,然后再应用 Maxima 滤油,效果极佳。

请记住,这不是火箭科学,但如果您希望您的骏马保持健康和强壮,这是至关重要的尽职调查。

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