我的300个缺少SNARL:MR-KNOW-IT-ALL

300 SNARL
亲爱的全知先生,
我购买了2020 KTM 300 XC TPI,虽然我喜欢这台机器,但在尝试踩踏水管并把自行车转出时感觉有些服从。 这辆自行车有足够的动力,但缺乏我的老式化油自行车所具有的快感和侵略性。 其他人提到了调节功率阀,但手册另有规定。
德鲁·琼斯(Drew Jones)
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Y您不必担心调整功率阀。 您不会更改任何会损害引擎内部的东西。 这些TPI型号的螺钉调节得很深,以防止阀门快速打开。 将螺钉拧到此程度,会在动力阀弹簧上产生更大的拉力,从而使其无法自由打开,从而为您提供更长更充实的动力。 原理是,调节器转动得越远,自行车的性质就越温顺。 如果退出调节器,这将减轻张力并允许动力阀更快地打开。 结果是在中间有一个更大的打击,在顶部有一个较低的拉力。
也有较重和较轻的弹簧可以改变功率,以增加或减少冲击力! 

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