RYDER LAFFFERTY赢得国家腰带铅带

XC Gear / Enduro Engineering / Husqvarna的Ryder Lafferty在本周末在密苏里州帕克希尔斯的干燥多岩石的铅带国家耐力赛中以惊人的优势赢得了国家耐力赛的首次个人胜利-2020年AMA国家耐力赛系列赛第六轮。

在进行了六次测试47英里的比赛之后，拉弗蒂以662秒的优势超越了FactoryONE Sherco的格兰特·贝勒，而四届全国耐力赛冠军史蒂夫·贝勒又将领奖台又落后了.280秒，以最接近的1-2在AMA国家耐力赛历史上获得-3的成绩。 拉弗蒂的.662秒获胜率也是该系列历史上最接近的1-2名。

在Am-Pro Yamaha的帮助下参加密苏里赛事的Lafferty，Grant和Steward分别轮流领导赛事，Grant赢得了第一项测试胜利，Steward赢得了第二名，Lafferty赢得了第三名。 在Steward和Grant分别在第四和第五项测试中取得胜利之后，Lafferty进入了第六项也是最后一项测试，对Grant的缓冲为XNUMX秒，而Steward准备在通常的测试中做出他通常的“英雄奔跑”以争取胜利。 管家每次参加比赛，通常都会在Lead Belt Enduro赢得“瀑布”测试，今年也不例外。

管家的确确实赢得了最终测试，但是尽管拉法蒂在瀑布底部附近摔倒，但拉菲蒂仍保持着胜利，因此在决赛排名中名列前茅。

拉弗蒂的胜利是他职业生涯的首场胜利，这是他在职业生涯的“新秀”赛季。 在获得亚军的同时，格兰特·贝勒（Grant Baylor）与FMF / KTM的乔希·托特（Josh Toth）进入了两人平局，取得了系列赛积分榜的领先地位，每人获得133分。 尽管在测试四中怀疑手指折断并且手部青肿，托斯还是获得了英雄称号。 托特（Toth）腿酸痛开始比赛，两周前他在一次练习撞车中受伤。

Rockstar Energy Husqvarna的Craig DeLong在近两分钟的时间里赢得了NE Pro2部门的冠军，获得了第七名。 Beta USA的Cody Barnes在NE Pro 2类别中赢得了开放测试，但在排行榜上仅次于DeLong和第二名，排名第二。 新秀职业球员文森特·史密斯（KTM）连续第二场获得总成绩第九名，而亨特·布什（山姆）则获得了有史以来最好的成绩，排名第十。

雷切尔·古蒂什（Rachel Gutish）赢得了所有五项测试，从而缩短了女子精英赛的成绩。 Beta USA车手在过去的几场比赛中取得了长足的进步。

总体结果
1.莱德·拉夫蒂（Hsq）
2.格兰特·贝勒（Shr）
3.管家贝勒（山药）
4.乔什·托特（KTM）
5.本·凯利（KTM）
6.索夫·德夫林（赌注）
7.克雷格·德隆（Hsq）
8.科迪·巴恩斯（Body）
9.文森特·史密斯（KTM）
10.猎人布什（山药）