膀胱叉的奥秘:MR KNOW-IT-ALL

叉蓝

亲爱的全知先生,

我最近购买了一台二手的2013 KTM 450SX,从亚洲的非按钮启动器中脱颖而出,我迫不及待地想撞山砸地。 自行车起步并运转良好,但是前叉很糟糕。 我是越野骑行者,偶尔骑行,这辆自行车的前端很粗糙,将我的手臂抽成水泥。 在骑行之前,我为它们放气,尝试在压缩调节器上上下移动,似乎没有任何改变。 我读到,这把WP前叉是封闭式墨盒设计,并使用了一个气囊。 气囊需要调节吗? 我什至不知道它在哪里。 请帮助!

詹姆斯·里德

通过 [电子邮件保护]

 

这是鲜为人知的车手,甚至是狂热者都知道的奥秘之一。 大部分'07 –'14 KTM上的WP双室前叉都装有气囊,该气囊对内腔加压,以防止空气与油混合。 昭和和KYB阻尼器都使用一种称为压力弹簧的弹簧来达到相同的状态。 如果您的气囊压力超过建议的17 psi,那么您的前叉可能会对地面产生恶劣的反应。 Slavens Racing有一个有关悬架服务的视频系列,可能会有所帮助。

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